[发明专利]煤矿的立井信号系统及应急信号装置

权利要求书

1.一种煤矿的立井信号系统，其特征在于，包括正常的信号装置，还包括应急信号装置，所述应急信号装置包括车房钥匙开关、井口钥匙开关、中间继电器K1、中间继电器K2、按钮SB1、信号按钮SB2、信号按钮SB3；

其中，车房钥匙开关、井口钥匙开关串联后的一端接24V电源，另一端接按钮SB1，按钮SB1为使整个信号装置停止工作的按钮，按钮SB1的另一端接两路控制支路：

第一路控制支路包括按钮SB2的常开点、按钮SB3的常闭点、继电器K1、继电器K2的常闭触点；

第二路控制支路包括按钮SB2的常闭点、按钮SB3的常开点、继电器K2、继电器K1的常闭触点；

按钮SB1的另一端连接按钮SB2的常开点的一端以及常闭点的一端，SB2的常开点的另一端接按钮SB3的常闭点的一端，SB2的常闭点的另一端接按钮SB3的常开点的一端，继电器K1的常开触点并联在按钮SB2常开点的两端，继电器K2的常开触点并联在按钮SB3常开点的两端，按钮SB3的常闭点的另一端接继电器K1线圈的一端，继电器K1线圈的另一端接继电器K2的常闭触点的一端，按钮SB3的常开点的另一端接继电器K2的线圈的一端，继电器K2的线圈的另一端接继电器K1的常闭触点的一端，继电器K2的常闭触点的另一端以及继电器K1的常闭触点的另一端连接罐笼升降控制单元；

当井下失电，正常的信号装置无法正常工作时，在车房操作台和上井口操作台将车房钥匙开关、井口钥匙开关同时打到闭合位置，启动应急信号装置，上井口操作台直接通过第一路控制支路传送罐笼上提信号，通过第二路控制支路发出罐笼下放信号；

所述车房钥匙开关安装在提升机车房操作台，井口钥匙开关安装在上井口操作台；

所述应急信号装置的启动步骤为：将车房钥匙开关、井口钥匙开关同时打到闭合位置；按下按钮SB2，继电器K1线圈得电，继电器K1的常开触点闭合，继电器K1的常闭触点打开，则第一路控制支路导通，第二路控制支路断开，即传送上提信号；按下按钮SB1信号停止；按下按钮SB3，继电器K2线圈得电，继电器K2的常开触点闭合，继电器K2的常闭触点打开，则第二路控制支路导通，第一路控制支路断开，传送下放信号。

2.根据权利要求1所述的煤矿的立井信号系统，其特征在于，所述车房操作台上还包括信号指示灯，上提信号或者下放信号输送到信号指示灯，配合车房深度显示屏，实时了解罐笼的运行情况。

3.一种应急信号装置，其特征在于：所述应急信号装置包括车房钥匙开关、上井口钥匙开关、中间继电器K1、中间继电器K2、按钮SB1、信号按钮SB2、信号按钮SB3；

其中，车房钥匙开关、井口钥匙开关串联后的一端接电源，另一端接按钮SB1，按钮SB1为使整个信号装置停止工作的按钮，按钮SB1的另一端接两路控制支路：

第一路控制支路包括按钮SB2的常开点、按钮SB3的常闭点、继电器K1、继电器K2的常闭触点；

第二路控制支路包括按钮SB2的常闭点、按钮SB3的常开点、继电器K2、继电器K1的常闭触点；

按钮SB1的另一端连接按钮SB2的常开点的一端以及常闭点的一端，SB2的常开点的另一端接按钮SB3的常闭点的一端，SB2的常闭点的另一端接按钮SB3的常开点的一端，继电器K1的常开触点并联在按钮SB2常开点的两端，继电器K2的常开触点并联在按钮SB3常开点的两端，按钮SB3的常闭点的另一端接继电器K1的线圈的一端，继电器K1的线圈的另一端接继电器K2的常闭触点的一端，按钮SB3的常开点的另一端接继电器K2的线圈的一端，继电器K2的线圈的另一端接继电器K1的常闭触点的一端，继电器K2的常闭触点的另一端以及继电器K1的常闭触点的另一端连接罐笼升降控制单元；

当井下失电，正常的信号装置无法正常工作时，在车房操作台和上井口操作台将车房钥匙开关、井口钥匙开关同时打到闭合位置，启动应急信号装置，上井口操作台直接通过第一路控制支路传送罐笼上提信号，通过第二路控制支路发出罐笼下放信号；

所述车房钥匙开关安装在提升机车房操作台，井口钥匙开关安装在上井口操作台。

4.根据权利要求3所述的应急信号装置，其特征在于，启动应急信号装置的具体步骤为：

将车房钥匙开关、井口钥匙开关同时打到闭合位置；

按下按钮SB2，继电器K1线圈得电，继电器K1的常开触点闭合，继电器K1的常闭触点打开，则第一路控制支路导通，第二路控制支路断开，即发出传送上提信号；

按下按钮SB1信号停止；

按下按钮SB3继电器K2线圈得电，继电器K2的常开触点闭合，继电器K2的常闭触点打开，则第二路控制支路导通，第一路控制支路断开，传送下放信号。