[发明专利]一种基于无线充电的自动控制车位桩

权利要求书

1.一种基于无线充电的自动控制车位桩，其特征在于，包括车载装置和地面装置；所述车载装置包括与电源相连的车载主机和与所述车载主机相连的发射线圈；所述地面装置包括车位前端的前接收线圈、机械桩、车位后端的后接收线圈以及分别与所述前接收线圈、所述机械桩和所述后接收线圈相连的地面主机；

所述车载主机，用于在接收到用户输入的触发信号后，为所述发射线圈供电并将车辆标识码发送至所述地面装置；

所述前接收线圈，用于在汽车进入车位时，与所述发射线圈进行电磁耦合，为所述地面主机供电；

所述后接收线圈，用于在汽车准备退出车位时，与所述发射线圈进行电磁耦合，并为所述地面主机供电；

所述地面主机，用于接收所述车载主机从车位前端发送的所述车辆标识码后，将其与自身的车位标识码进行比较，若相同，控制所述机械桩放倒；接收所述车载主机从车位后端发送的所述车辆标识码后，检测预设车位范围内是否存在车辆，若不存在，控制所述机械桩复位；

所述车载主机具体包括：

分别与电源以及所述发射线圈连接的DC/AC逆变电路，用于将所述电源输入的直流电转换为高频交流电，并发送至所述发射线圈；

与所述发射线圈连接的第一编码载波电路，用于生成所述车辆标识码并将其加载至所述发射线圈上；

分别所述DC/AC逆变电路以及所述第一编码载波电路连接的车载中央处理器，用于接收到用户输入的触发信号后，触发所述DC/AC逆变电路以及所述第一编码载波电路开始工作；

所述地面主机具体包括：

分别与所述前接收线圈和所述后接收线圈连接的AC/DC整流电路，用于将所述前接收线圈和所述后接收线圈耦合的交流电转化为直流电，并为所述地面主机的各个部分电路供电；

与地面中央处理器连接的第二编码载波电路，用于生成所述车位标识码并发送至所述地面中央处理器；

与所述地面中央处理器连接的测距电路，用于检测预设车位范围内是否存在车辆，并将检测结果发送至所述地面中央处理器；

分别与所述机械桩和所述地面中央处理器连接的电机，用于依据所述地面中央处理器发送的信号控制所述机械桩放倒或复位；

所述地面中央处理器，用于接收并解析得到所述前接收线圈发送的信号中的所述车辆标识码，将其与自身的车位标识码进行比较，若相同，发送放倒信号至所述电机；接收并解析得到所述后接收线圈发送的信号中的所述车辆标识码后，依据所述测距电路的检测结果判断预设车位范围内是否存在车辆，若不存在，发送复位信号至所述电机；

所述车载主机具体包括：

分别与电源以及所述发射线圈连接的DC/AC逆变电路，用于将所述电源输入的直流电转换为高频交流电，并发送至所述发射线圈；

第一编码蓝牙电路，用于生成所述车辆标识码；

与所述第一编码蓝牙电路连接的蓝牙发送电路，用于将所述车辆标识码通过蓝牙发送给所述地面装置；

分别所述DC/AC逆变电路以及所述第一编码蓝牙电路连接的车载中央处理器，用于接收到用户输入的触发信号后，触发所述DC/AC逆变电路以及所述第一编码载波电路开始工作；

所述地面主机具体包括：

分别与所述前接收线圈和所述后接收线圈连接的AC/DC整流电路，用于将所述前接收线圈和所述后接收线圈耦合的交流电转化为直流电，并为所述地面主机的各个部分电路供电；

蓝牙接收电路，用于接收所述蓝牙发送电路发送的所述车辆标识码并发送给地面中央处理器；

与所述地面中央处理器连接的第二编码电路，用于生成所述车位标识码并发送至所述地面中央处理器；

与所述地面中央处理器连接的测距电路，用于检测预设车位范围内是否存在车辆，并将检测结果发送至所述地面中央处理器；

分别与所述机械桩和所述地面中央处理器连接的电机，用于依据所述地面中央处理器发送的信号控制所述机械桩放倒或复位；

所述地面中央处理器，用于接收所述蓝牙接收电路发送的所述车辆标识码后，将其与自身的车位标识码进行比较并依据所述测距电路的检测结果判断预设车位范围内是否存在车辆，若其与自身的车位标识码相同且当前所述电机处于未放倒状态，则发送放倒信号至所述电机；若当前所述电机处于放倒状态且所述预设车位范围内不存在车辆，则发送复位信号至所述电机；

所述测距电路具体为超声波测距电路。

2.根据权利要求1所述的自动控制车位桩，其特征在于，所述测距电路具体为红外测距电路。