[发明专利]一种多工位精冲模具及其偏载即时平衡装置

说明书

本发明公开了一种偏载即时平衡装置，包括与多工位精冲模具的工位一一对应的驱动缸体，所述驱动缸体的进程口与进程控制系统连通，所述驱动缸体的回程口与回程控制系统连通，且在所述工位排列方向上关于所述工位分布中心对称的任意两个所述驱动缸体中的一个为第一驱动缸体，另一个为第二驱动缸体；所述第二驱动缸体的进程口与所述进程控制系统之间还设置有偏载响应装置。上述偏载即时平衡装置通过设置偏载响应装置使得多工位精冲模具的受力中心与压力中心重合，从而避免了多工位精冲模具冲裁时由于偏载导致零件加工质量差的问题。另外本发明还公开了一种多工位精冲模具。

技术领域

本发明涉及精密冲裁技术领域，尤其涉及一种多工位精冲模具及其偏载即时平衡装置。

背景技术

精冲，即精密冲裁。由于其成形质量好，生产效率高，被广泛应用于汽车、航空和军工等机械领域。精冲成形是在剪切面在三向压应力状态下完成的剪切变形，其成形要求高，在成形较复杂零件时，单工位一次成型无法满足成形要求，需根据零件各部位的特点设计成形工艺，采用多工位模具加工成形。

在多工位精冲模具工作的初始阶段，第一次成形时第一工位工作，第二次成形时第一、二工位工作…….第n次成形时，n工位精冲模具的所有工位工作。多工位模具在设计时把模具的压力中心放在模具满载工作时的压力中心位置，只有在模具所有工位工作时，模具的受力中心才会与设计的压力中心重合。在不采取任何措施的情况下，n工位精冲模具在第n次成形之前，模具的其余每次成形都处于载荷中心与设计的压力中心不重合的偏心状态，即偏载。偏载的存在一方面会导致模具零件的变形，另一方面如果偏载过大还会导致冲压设备的变形。由于精冲零件成形精度要求高，模具间隙小，偏载导致的微小变形会造成冲裁位置的偏差和模具冲裁间隙的不均匀等情况，加剧模具零件的磨损，降低零件的加工质量，缩短模具寿命。

综上所述，如何解决多工位精冲模具冲裁时由于偏载导致零件加工质量差的问题，已成为本领域技术人员亟待解决的技术难题。

发明内容

本发明的目的是提供一种多工位精冲模具及其偏载即时平衡装置，以避免多工位精冲模具冲裁时由于偏载导致零件加工质量差的问题。

为了实现上述目的，本发明提供了一种偏载即时平衡装置，包括与多工位精冲模具的工位一一对应的驱动缸体，所述驱动缸体的进程口与进程控制系统连通，所述驱动缸体的回程口与回程控制系统连通，且在所述工位排列方向上关于所述工位分布中心对称的任意两个所述驱动缸体中的一个为第一驱动缸体，另一个为第二驱动缸体；所述第二驱动缸体的进程口与所述进程控制系统之间还设置有偏载响应装置；所述偏载响应装置能够检测所述第一驱动缸体内的第一压力，且当所述第一压力达到预设压力时，所述偏载响应装置控制所述第二驱动缸体的进程口与所述进程控制系统处于导通状态，并使所述第二驱动缸体内的第二压力的大小达到所述第一压力的大小；当所述第一压力未达到预设压力时，所述偏载响应装置控制所述第二驱动缸体的进程口与所述进程控制系统处于非导通状态。

优选地，所述偏载响应装置为先导溢流阀，所述先导溢流阀包括主阀体和先导阀；所述主阀体上设置流入口和流出口，所述流入口与所述进程控制系统连通，所述流出口与所述第二驱动缸体的进程口连通，且所述主阀体的阀芯两侧的型腔分别与所述先导阀连接，且其中一侧所述型腔与所述先导阀连接的管路上设置有阻尼孔；

当所述先导阀检测到所述第一压力未达到所述预设压力时，所述先导阀保持关闭，所述阀芯处于阻止所述流入口与所述流出口的导通的位置；当所述先导阀检测到所述第一压力达到所述预设压力时，所述先导阀打开，所述阀芯运动至所述流入口与所述流出口导通的位置。

优选地，所述第一驱动缸体通过连接管路与所述主阀体连通，且所述连接管路上设置有仅允许由所述第一驱动缸体向所述主阀体单方向导通的单向阀。

优选地，所述驱动缸体为油缸。

优选地，所述驱动缸体包括缸体腔和与所述缸体腔滑动配合的活塞杆，所述活塞杆用于向对应的所述工位施加作用力。