[发明专利]一种公交到站时间预估方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种公交到站时间预估方法。

背景技术

目前，一般的公交车在进站时都有报站广播，主要是由司机在距离车站一定距离时按下报站开关，通过音频播放器进行播报，以此通知车上乘客。而且，公交上有定位系统，与后台及站台通信，将距离站台的站数显示在站台上，以此在站台等待的乘客。但是，该站台个数指示系统，没有预估时间。

发明内容

本发明的目的在于提供一种公交到站时间预估方法，可以很好地解决公交到站提示没有预估时间的问题。

为了实现上述目的，本发明提供了以下技术方案：

本发明提供一种公交到站时间预估方法，包括以下步骤：

101、将所有公交线路路程以站台位置为准分成若干站台区间；

102、记录本次公交到站时上传的达到本站台的时间点；

103、根据本站台与下一站台的位置，计算本次公交由本站台到达下一站台的本次到站时间；若在当天内的前次公交通过此区间，则将前次到站时间作为本次到站时间；该本次到站时间或前次到站时间即为公交通过该单一站台区间所需的单一预估时间；

104、根据公交线路路程，以及该公交由本站台至欲经站台的复数站台区间，对相应于各个站台区间的单一预估时间进行求和，得到该公交由本站台至欲经站台的预估时间；

105、重复前一程序的计算，得到所有欲经站台的预估时间；

106、将所有欲经站台的预估时间分别输出至相应欲经站台，并给予显示。

与现有技术相比，本发明具有以下优点：

本发明的一种公交到站时间预估方法，将所有公交线路路程以站台位置为准分成若干站台区间，根据通过各个站台区间的预估时间，对某一公交线路的到站时间进行预估，达到较为进准预估公交到站时间的目的。

下面通过实施例，对本发明的技术方案做进一步的详细描述。

具体实施方式

以下对本发明的实施例进行说明，应当理解，此处所描述的实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。

实施例1

本实施例提供一种公交到站时间预估方法，包括以下步骤：

步骤101、将所有公交线路路程以站台位置为准分成若干站台区间；

步骤102、记录本次公交到站时上传的达到本站台的时间点；

步骤103、根据本站台与下一站台的位置，计算本次公交由本站台到达下一站台的本次到站时间；若在当天内的前次公交通过此区间，则将前次到站时间作为本次到站时间；该本次到站时间或前次到站时间即为公交通过该单一站台区间所需的单一预估时间；

步骤104、根据公交线路路程，以及该公交由本站台至欲经站台的复数站台区间，对相应于各个站台区间的单一预估时间进行求和，得到该公交由本站台至欲经站台的预估时间；

步骤105、重复步骤104的计算，得到所有欲经站台的预估时间；

步骤106、将所有欲经站台的预估时间分别输出至相应欲经站台，并在站台到站提示屏幕上给予显示。

该实施例中，将所有公交线路路程以站台位置为准分成若干站台区间，根据通过各个站台区间的预估时间，对某一公交线路的到站时间进行预估，达到较为进准预估公交到站时间的目的。

应当理解，本发明上述实施例及实例，是出于说明和解释目的，并非因此限制本发明的范围。本发明的范围由权利要求项定义，而不是由上述实施例及实例定义。