[发明专利]惰潜艇

说明书

一种惰潜艇，无需携动力及舵甚至无易燃物的潜艇体深潜时凭卷场机绕延多条韧导线系连较浅处携电机及叶轮的浮舱去集海流或浪的能量发电，或再翘伸长钩至去受别的船垂下的拖索拖动兼贮能，维持潜伏工作或适时改由电机驱叶轮生动力令浮舱带潜艇体行驶，甚至射武器去杀敌；由这浮舱的反复升降还易带连体的翼拨水生力也能拖潜艇体潜航。其长钩柄内还可伸出电波收发器至更浅处或水面收发信息，免至误时。潜艇体还易凭可通流体的长锚绳垂放其中可载电池或淡水或燃油或武器的锚舱去锚于海底，以集中贵重且难隐身的抗压壳主护关键的潜艇体求省钱又易隐蔽保命地操控没人的浮舱及锚舱去克服很多困难。甚至造成单价约千万美元的全没人艇，比核潜艇更静隐。

技术领域

这发明是一种不含有燃料都可长期在水下工作的潜艇，它主要靠锚泊或被拖动时相对水的运动驱叶轮带电机发电次能的，空前可隐蔽，减噪又少辐射外泄。

背景技术

潜艇可谓发展中国家对抗炮舰政策霸权主义的利器之一，但随对手的反潜技术发展，极待改进了。

发明内容

为更廉易地发挥潜艇隐蔽突击的性能特点，本发明提供一种惰潜艇。

本发明解决其技术问题所采用的技术措施：

1.让潜艇锚泊于海洋水流活跃且水较深的海域，并让潜艇处于尽量深处再由潜艇拖放出韧导线系连着带叶轮和电机的浮舱浮艇体处于较浅且不易被外军发现处，依靠水(洋)流驱叶轮带电机发电，经韧导线引回艇体内的电池贮蓄。

2.浮舱那近叶轮的前端及其后端各连接韧导线，系连艇体，以便放松前韧导线又收紧后韧导线时，至让相应叶轮以轴线近乎铅垂状去浮至易被波浪带动(仍可隐蔽)处收集波浪能量发电，大风浪时会更好，并且更难被外军发现。

3.让两或多套上述含叶轮电机的浮舱适当保持相距又轴线相互平行地左右(或上下)均布连接于支架构成同体，便易(以电量)调节叶轮的转速或阻力，至令本同体可转向去求佳效。当相应电机由发电改为电动时，即可带同起锚的艇体行驶(含转向)了；甚至可取代艇体的转向及推进机器了。

4.让上述同体的支架焊接长杆自叶轮不干涉外伸出至比叶轮更前且偏上处再弯成钩状，便可勾住经此的船特意放下似U型的捞绳(因易全在水下，可防外军侦知)的中(下)段落，而被带动，又必令相应的电机可发电了；类此，锚泊的潜艇也可凭这同体收集水平运动的水流能量来发电了。

本发明的有益效果是：

1.安全隐蔽——首先是几乎革除凡电机以外的动力机器，令潜艇空前减澡又少热量或核辐射。且其叶轮还易比常规螺旋桨更大直径又低速，易造至降噪的形式，且易以少反射电波或声波的塑料或玻璃钢为材料且颜色近乎海水的，以利隐蔽。且这些叶轮又可不近艇体，易分散去扰乱甚至阻拦来袭。叶轮又不难采用像汽轮机叶轮的多叶又少空档的形式，以挡来袭、保艇体安全。

2.廉易普及——首先是过三天内全无能驱上述叶轮发电的波浪及海流的海域不会多，而且在无世界大战时我国船舰必易四处航海，以至本惰潜艇是不难收集到够维持艇内生活三天及最必要的行驶电量；万一受困，只需派一船甚至水上飞机去拖即可(只要无人为特意泄密，外军是难知这在干啥的，尤其夜间时)。而惰潜艇可少赖除电机外的机器，且其电机及充气(或水)的浮舱本身耐受深水压强，可减免对耐压壳的需求，故其成本会比同类的降近半(指含AIP状动力的)。因减少安装热机等等的负荷、又易改载更多的构件助力抗水压耐潜，若巧妙使用，其艇体易隐在水下几百米处拖令相应叶轮以轴线近乎铅垂状去靠近水面(但应不易被外军发现处)去被波浪带引的水流推动——这在大风浪时会多发电，以至连续长潜的时长甚至可比美核潜艇。其制造技术却比常规(无AIP的)潜艇更易。又由于惰潜艇的主动力为电机，很易操控，故易无人驾驶，形成可长潜多年不断工作的无人惰潜艇。