[发明专利]逾重行李违规销售监控系统和方法

说明书

本发明提供了一种逾重行李违规销售监控系统和方法，其中，该系统包括：规则管理模块，用于维护旅客免重额度规则、逾重收费规则以及决策分析规则等；数据处理模块，用于自动化导入旅客离港数据，并根据所述维护旅客免重额度规则、所述逾重收费规则和所述旅客离港数据，生成逾重行李违规销售分析结果；违规分析处理模块，用于所述逾重行李违规销售分析结果，接收用户输入的整改措施；所述决策分析模块，用于根据所述的决策分析规则，对所述整改措施进行分析和评价。通过本方案解决了现有的逾重行李违规销售得不到有效监控和改进而导致航空公司受损的技术问题，达到了简单高效实现对逾重行李违规销售进行有效监控的技术效果。

技术领域

本发明涉及航空技术领域，特别涉及一种逾重行李违规销售监控系统和方法。

背景技术

航空公司对旅客出行托运的行李根据票面舱位、常旅客级别等规定了一定的免重或免件额度，例如：经济舱国内的免重额度为20公斤，超出了免重或件数额度则需要向航空公司交超出部分的费用。目前，航空公司对逾重行李的销售方式主要分为两种：1)航空公司地面服务人员驻机场进行旅客逾重行李的收费，销售票据以纸质单据为主，在部分机场利用EMD实现了电子化；2)机场代理航空公司收取旅客逾重行李费用，甚至代理航空公司办理旅客值机，其中，销售票据基本是纸质的，需要定期从各航空公司领取并在销售完毕后上交给航空公司。

但是无论采用上述哪种方式，由于纸质票证局限性、机场代理、值机人员压力大、逾重行李收费流程复杂、航空公司粗放管理等原因主要存在如下两个问题：1)个别机场代理存在非法使用航空公司发放的纸质票据和使用非法票据进行销售导致上缴航空公司的销售款较少；2)航空公司个别值机人员不能准确收缴旅客逾重行李，存在未收费和少收费的情况。

针对上述问题，目前尚未提出有效的解决方案。

发明内容

本发明实施例提供了一种逾重行李违规销售监控系统，以达到对逾重行李违规销售进行有效监控和改进的目的，该系统包括：

规则管理模块，用于维护旅客免重额度规则、逾重收费规则以及决策分析规则；

数据处理模块，用于自动化导入旅客离港数据和行李销售数据，并根据所述旅客免重额度规则、所述逾重收费规则、所述旅客离港数据和行李销售数据，生成逾重行李违规销售分析结果；

违规分析处理模块，用于根据所述逾重行李违规销售分析结果，接收用户输入的整改措施；

所述决策分析模块，用于根据所述决策分析规则，对所述整改措施进行分析和评价。

在一个实施方式中，所述旅客免重额度规则包括按照以下至少之一计算免重额度：旅客舱位、常旅客级别、携带婴儿、联盟常旅客级别、国内国际航线。

在一个实施方式中，所述决策分析规则包括以下至少之一：航空公司整体逾重行李销售损失分析规则、机场粒度分析规则、趋势分析规则。

在一个实施方式中，所述旅客离港数据包括以下至少之一：CPD数据、LDP数据和SALES数据。

在一个实施方式中，所述数据处理模块还用于记录导入数据的导入结果，其中，所述导入结果包括以下至少之一：文件名、导入日期、导入数据量、成功与否。

在一个实施方式中，所述数据处理模块具体用于根据所述旅客免重额度规则、逾重收费规则以及决策分析规则，计算目标日期的CPD数据中每位旅客的行李免费额度、判断同行旅客以及计算逾重结果。

在一个实施方式中，所述数据处理模块具体用于按照航班号、飞行日期、始发站、到达站的航班粒度对目标日期的CPD数据和SALES数据分别汇总应收逾重和实际销售逾重进行配比，并记录配比结果。

在一个实施方式中，所述配比结果包括以下至少之一：航班号、飞行日期、始发站、到达站、应收逾重、实际销售逾重、逾重差异、涉及值机人员ID。