[发明专利]一种数控车床的液压站结构

说明书

技术领域

本发明是一种数控车床的液压站结构，属于液压站结构设备领域。

背景技术

液压站是由液压泵、驱动用电动机、油箱、方向阀、节流阀、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置。按驱动装置要求的流向、压力和流量供油，适用于驱动装置与液压站分离的各种机械上，将液压站与驱动装置（油缸或马达）用油管相连，液压系统即可实现各种规定的动作。

现有技术公开了申请号为：201621342104.1的一种数控车床的液压站结构，设于数控车床的基座上并对待加工工件送料和固定提供压力保证，由左至右依次包括设有电机轴的液压电机、设有第一安装座的电机架、设有中心轴的油泵，液压电机在第一安装座位置对应处设有与第一安装座相适配的第二安装座，通过螺栓将第一安装座、第二安装座进行锁固从而使液压电机安固在电机架上，电机轴与中心轴通过一联轴器进行连接固定，电机架设有与联轴器相适配并可供联轴器嵌设于内的限位孔。该发明的液压站结构具有布局合理、拆装更换方便、性能稳定可靠、耗能低、经济实用等有益效果，值得广泛推广和应用，但现有技术数控车床的液压站结构的气动控制阀或者液控单向阀往往没有压力指示，无法有效控制整体液压站的液压指标与安全性。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种数控车床的液压站结构，以解决数控车床的液压站结构的气动控制阀或者液控单向阀往往没有压力指示，无法有效控制整体液压站的液压指标与安全性的问题。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种数控车床的液压站结构，其结构包括：液压控制阀、液压站平台、调压旋钮、平台侧围板、凹槽滑轨块、压力液位表、液压站机体、机体性能铭牌、平台前挡板、真空马达，所述液压站平台水平焊接在液压站机体上，所述平台侧围板设有两个并且分别垂直焊接在液压站平台左右上角，所述平台前挡板竖直固定在液压站平台前，所述凹槽滑轨块水平固定在液压站平台上；

所述液压控制阀竖直固定在液压站平台上，所述真空马达垂直安装于液压站平台上并且采用螺纹连接，所述调压旋钮竖直安装于上并且液压站平台采用间隙配合，所述压力液位表与机体性能铭牌均竖直紧贴在液压站机体前的左右上角，所述液压控制阀与真空马达通过液压站机体相通连接；

所述液压控制阀设有控制阀电控块、控制阀柱管、液压控制阀体、压力指示表，所述控制阀电控块垂直安装于控制阀柱管上并且采用电连接，所述控制阀柱管设有两个并且分别水平固定在液压控制阀体左右两侧，所述压力指示表竖直固定在液压控制阀体前，所述液压控制阀体垂直固定在液压站平台上。

进一步地，所述真空马达由马达紧固法兰、真空马达体、马达气动块、马达端盖组成。

进一步地，所述真空马达体垂直焊接在马达紧固法兰上。

进一步地，所述马达气动块竖直固定在真空马达体左侧。

进一步地，所述马达端盖与真空马达体采用过盈配合。

进一步地，所述液压控制阀机械部件，灵活度高，液压控制高效。

进一步地，所述真空马达为机械部件，灵活度高，气动传导便捷。

本发明的有益效果：本发明液压控制阀设有控制阀电控块、控制阀柱管、液压控制阀体、压力指示表，实现了数控车床的液压站结构的液压控制阀结合压力指示表更有效的控制液压的传动安全性，有效放置液压爆缸等情况，跟稳定安全有效的保护机体是设备性能，气动马达辅助液压传动。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本发明一种数控车床的液压站结构的结构示意图。

图2为本发明一种数控车床的液压站结构液压控制阀的结构示意图。

图3为本发明一种数控车床的液压站结构真空马达的结构示意图。

图中：液压控制阀-1、液压站平台-2、调压旋钮-3、平台侧围板-4、凹槽滑轨块-5、压力液位表-6、液压站机体-7、机体性能铭牌-8、平台前挡板-9、真空马达-10、控制阀电控块-100、控制阀柱管-101、液压控制阀体-102、压力指示表-103、马达紧固法兰-1000、真空马达体-1001、马达气动块-1002、马达端盖-1003。

具体实施方式

为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。