[发明专利]车位车牌移动式识别装置

说明书

技术领域

本发明属于停车场智能管理技术领域，是用于车辆智能引导及反向寻车系统中车位车牌检测及识别的一种技术手段，具体涉及的是一种利用移动摄像小车对车位车牌识别的装置。

背景技术

随着社会经济的发展，人们生活水平的提高，汽车已越来越多的进入家庭，汽车消费时代已悄然来临。随着车辆的增加，城市里停车位的缺口越来越大，就需要停车场的建设要跟得上，对于重要公共场所，停车场作为重要的配套设施，直接影响它的服务品质和定位档次。

为了提高停车场的服务水平，停车场智能管理系统是必不可少的。它已经在大部分停车场发挥着重要作用，在为人们停车带来方便的同时也具有良好的社会效益和经济效益。

在智能化的停车场管理中，涉及到各方面的管理，车辆进出的管理及收费、车辆进出停车场停车位的引导和反向寻车是其中几个重要方面，各个子系统相互关联，协调运行。智能车位引导系统是帮助顾客和车辆在最短的时间内找到合适的停车场和停车位，避免车辆找不到停车场，进场后找不到车位，甚至互相抢车位，导致拥堵，提高运营效率，使驾驶者感受到良好的服务和愉快的感受。智能反向寻车系统是在车主返回停车场时，由于停车场太大或者地形不熟，车主容易找不到车，系统可以帮助车主尽快找到车辆停放的区域，提高车主的满意度，同时加快停车场的车辆周转，提高使用率和收入。

目前，停车场管理系统大致可分为以下几种类型：

1.人工收费型：该类型停车场管理系统是最传统的方式，车辆从停车场入口进入人工记录发卡或用打卡机打印发卡，车辆进入停车场后以停车的时间为计费方式，出场车辆从出口岗亭进行缴费。存在的缺陷：

(1)不能按时段计费，收费时间有人为因素存在，容易出现纠纷与矛盾；

(2)由于通过人员收费，可能存在收费漏洞；

(3)需要工作人员数量较多，引起运行成本上升；

2.计算机收费型：该类型在人工收费模式的基础上，增加了自动控制设备及装置，采用了IC卡方式记录车辆的时间及车辆信息。当车辆进入停车场入口时，地感线圈触发出一个信号，为入口车辆进行摄像(同时识别该车牌)，入口控制器提示司机取卡，控制器把车辆信息与入场时间等信息写入IC卡中，从出卡口出卡，司机取卡后，道闸抬杆放行车辆进入停车场。车辆出场时当车辆进入出口处地感线圈发出一个触发信号，出口摄像机抓拍图像(或同时识别车牌)，出口收费岗亭或中央收费室收费人员在电脑上对该车辆入口与出口的图像(同时进行号牌)进行比较，根据该车辆的入场时间与计费方式自动进行费用计算，司机缴费后，岗亭型，操作人员按下放行按钮，道闸抬杆放行；中央收费方式，出场车辆应提前在停车场内中央收费室缴费，车辆驶到出口时，司机把卡插入出口控制器吞卡口，控制器确认已缴费后，控制道闸抬杆放行。

3.场内引导：停车场车辆引导大部分都是用固定的指示标志进行引导，根据停车场的交通流线及分区进行规划，采用文字、箭头及符号等设计指示标志。

4.智能引导及反向寻车型：停车场智能引导是对停车场内所有车位进行检测，按交通流线及分区指示。智能引导指示牌一般采用LED显示屏，显示各个区域的空车位数量及方向。

(1)智能引导系统是在车位检测技术的基础上，确定区域空车位数量。通过通讯网络把数据上传到上位机数据库中，上位机系统经计算、比较及逻辑控制，确定每个区域的引导指示牌的显示内容，并通过通讯网络把数据下载到对应的显示屏中进行显示。

(2)反向寻车系统是对每个车位停放车牌信息进行识别，并把识别的信息保存到上位机系统数据库中，该车位停放的车辆就可以通过查询终端进行查询。目前寻车方式主要有以下两种：

第一种方法：指系统在整个停车场区域内，均匀设置若干个定位终端，在旅客停好车后，利用停车场内分布于各个区域的定位终端，读写手上的停车凭证，使得系统能根据定位终端的地址来定位车辆停放的位置。该定位方式旅客必须在离开停车场时进行定位刷卡，如果不进行刷卡备案，返回停车场内就不能进行反向寻车。

第二种方法：在车位前方安装摄像机对车位上的车辆车牌信息进行识别，读取该车位上车辆的车牌信息，并把该部分信息保存到系统数据库中。旅客可通过查询终端，进行查询车辆停放的位置，实现反向寻车功能。该种方式必须安装大量的摄像机来读取车辆信息，系统线路复杂，造价极高。