[发明专利]一种用于汽车配件抗冲击检测装置在审
申请号: | 201710671130.1 | 申请日: | 2017-08-08 |
公开(公告)号: | CN107421822A | 公开(公告)日: | 2017-12-01 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 合肥杰代机电科技有限公司 |
主分类号: | G01N3/307 | 分类号: | G01N3/307 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 230001 安徽省合肥*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车配件 冲击 检测 装置 | ||
1.一种用于汽车配件抗冲击检测装置,包括固定底座(1),其特征在于,所述固定底座(1)的顶部两侧均设置有固定架(2),两个所述固定架(2)相互靠近的一侧均设置有滑动轨道(3),两个所述滑动轨道(3)的内部安装有水平的滑动板(14),两个所述固定架(2)的顶部之间连接有固定板(4),所述固定板(4)的中部安装有竖直的冲击杆(11),所述冲击杆(11)延伸至固定板(4)下部与滑动板(14)的中部固定连接,所述固定板(4)与滑动板(14)之间的冲击杆(11)上套接有缓冲弹簧(13),所述滑动板(14)的底部中心设置有冲击块(15),所述冲击杆(11)的顶部贯穿固定板(4)连接有驱动块(8),所述冲击杆(11)一侧的固定板(4)上设置有竖直向上的测量板(7),所述固定板(4)的两侧内部均设置有第一气缸(5),两个所述第一气缸(5)的输出端均连接有竖直向上的第一伸缩杆(12),两个所述第一伸缩杆(12)的顶部均设置有第二气缸(10),两个所述第二气缸(10)的输出端均连接有水平的第二伸缩杆(9),所述驱动块(8)的两侧均设置有固定槽(16),所述第二伸缩杆(9)远离第二气缸(10)的一侧均与固定槽(16)相适配,所述第二伸缩杆(9)远离第二气缸(10)的一侧与固定槽的截面均为锥形结构。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件抗冲击检测装置,其特征在于,所述滑动轨道(3)的内部设置有滑动块(4)的两侧相适配的滚珠。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件抗冲击检测装置,其特征在于,所述固定板(4)的中部设置有与冲击杆(11)显示配的通孔,且通孔的顶部外侧设置有与驱动块(8)相适配的防磨垫,所述防磨垫为橡胶材料制成。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件抗冲击检测装置,其特征在于,所述固定底座(1)的底部设置有防滑纹。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件抗冲击检测装置,其特征在于,所述冲击块(15)的底部截面为圆弧形结构。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件抗冲击检测装置,其特征在于,两个所述固定架(2)内侧的固定底座(1)上设置有相对平行的固定块(6),两个所述固定块(6)的内部均安装有转动杆,两个所述转动杆靠近固定架(2)的一侧设置均有转动块(17),两个所述转动杆的另一侧贯穿固定块(6)均连接有限位块(18),两个所述限位块(18)之间设置有汽车配件。
7.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件抗冲击检测装置,其特征在于,所述测量板(7)上设置有毫米刻度线,所述冲击力=缓冲弹簧(13)的刚度(kg/mm)*压缩量(mm)。
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