[发明专利]用于调节靠背倾斜度的装置有效

专利信息
申请号: 201710659838.5 申请日: 2017-08-04
公开(公告)号: CN107757433B 公开(公告)日: 2020-01-03
发明(设计)人: 弗洛里安·山德尔;托马斯·哈勒 申请(专利权)人: 格拉默公司
主分类号: B60N2/22 分类号: B60N2/22
代理公司: 44202 广州三环专利商标代理有限公司 代理人: 郝传鑫
地址: 德国安贝格乔治-*** 国省代码: 德国;DE
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摘要:
搜索关键词: 用于 调节 靠背 倾斜度 装置
【说明书】:

车辆座椅的用于调节沿靠背长度方向延伸的靠背相对于座位部分的倾斜度的装置,用于调节靠背倾斜度的装置的倾斜度调节装置可绕沿车辆座椅宽度方向延伸的第一旋转轴旋转,倾斜度调节装置连接至座位部分,装置的螺旋弹簧的一端连接至倾斜度调节装置,另一端连接至座位部分,装置包括倾斜度调节装置,可绕第一旋转轴旋转的接合器元件刚性连接至倾斜度调节装置并且包括第一止挡元件,可绕第一旋转轴旋转的、包括设置为不会相对于接合器元件移动的螺旋弹簧第一末端以及螺旋弹簧第二末端的螺旋弹簧,以及以不会移动的方式连接至座位部分的第二止挡元件,螺旋弹簧第二末端在靠背长度方向和车辆座椅长度方向之间的第一角度小于极限角时与第一止挡元件操作性接触,在第一角度大于极限角时与第二止挡元件操作性接触。

技术领域

发明涉及车辆座椅的用于调节沿靠背长度方向延伸的靠背相对于座位部分的倾斜度的装置,用于调节靠背倾斜度的装置的倾斜度调节装置可绕沿车辆座椅宽度方向延伸的第一旋转轴旋转,该倾斜度调节装置连接至座位部分,装置的螺旋弹簧的一端连接至倾斜度调节装置,另一端连接至座位部分。

背景技术

这类型的车辆座椅是现有已知的。在当前情况下,倾斜度调节装置一方面连接至座位部分,另一方面连接至靠背。通过驱动该倾斜度调节装置,可改变靠背相对于座位部分的倾斜度,从而可调节车辆座椅以符合人们舒适感觉。

当调节靠背相对于座位部分的倾斜度时,螺旋弹簧按照倾斜度调节装置绕第一旋转轴的旋转而相应地旋转,从而需要施加力以便绕第一旋转轴枢转靠背。该旋转可以是倾斜度调节装置的顺时针或逆时针的旋转。

发明内容

因此,本发明的目的是提供一种可用于简化靠背倾斜度的调节的装置。

本发明的主要理念在于提供用于车辆座椅的一种装置,用于调节沿靠背长度方向延伸的靠背相对于座位部分的倾斜度,用于调节靠背倾斜度的装置的倾斜度调节装置可绕沿车辆座椅宽度方向延伸的第一旋转轴旋转,该倾斜度调节装置连接至座位部分,并且,装置的螺旋弹簧的一端连接至倾斜度调节装置,另一端连接至座位部分,该装置包括倾斜度调节装置,可绕第一旋转轴旋转的接合器元件刚性连接至该倾斜度调节装置,并且该接合器元件包括第一止挡元件、螺旋弹簧、以及以一种不会移动的方式连接至座位部分的第二止挡元件,该螺旋弹簧可绕第一旋转轴旋转并且包括螺旋弹簧第一末端和螺旋弹簧第二末端,该螺旋弹簧第一末端被设置为不会相对于接合器元件移动,并且,当靠背长度方向和车辆座椅长度方向之间的第一角度小于极限角时,螺旋弹簧第二末端与第一止挡元件操作性接触,当第一角度大于极限角时,与第二止挡元件操作性接触。

接合器元件特别优选地焊接、螺接、铆接或以类似方式连接至倾斜度调节装置,优选为焊接连接。通过驱动倾斜度调节装置,也就是绕第一旋转轴旋转倾斜度调节装置,接合器元件由于接合器元件和倾斜度调节装置之间的刚性连接也绕第一旋转轴旋转。

特别优选地是提供多个装置,例如一个装置设置于座位部分的左侧,一个装置设置于座位部分的右侧。可选地,也可以想到根据本发明的装置设置于座位部分的一侧,另一倾斜度调节装置设置于座位部分的另一侧,倾斜度调节装置通过联接杆以一种方式同步化,使得在驱动倾斜度调节装置时,也相应地驱动另一倾斜度调节装置。

根据本发明的装置,当倾斜度调节装置绕第一旋转轴旋转时,由于倾斜度调节装置和接合器元件之间的刚性连接,并且由于螺旋弹簧被设置为相对于接合器元件不可移动,螺旋弹簧也相应地绕第一旋转轴旋转。

由于接合器板包括第一止挡元件,该元件按照接合器板绕第一旋转轴的旋转而相应地旋转。

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