[发明专利]一体式散热系统、使用该散热系统的汽车灯及该汽车灯制造方法在审
申请号: | 201710652570.2 | 申请日: | 2017-08-02 |
公开(公告)号: | CN109539180A | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
发明(设计)人: | 黄寿元 | 申请(专利权)人: | 惠州市华明科技有限公司 |
主分类号: | F21S45/48 | 分类号: | F21S45/48;F21V19/00;F21V23/00;F21W107/10;F21Y115/10 |
代理公司: | 惠州市超越知识产权代理事务所(普通合伙) 44349 | 代理人: | 陈文福 |
地址: | 516000 广东省惠州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一体式散热 灯体安装 固定环 安装基架 固定基座 连接柱 散热性能 一体连接 简易 贯通 制造 散热结构 散热系统 一体形成 中空结构 导热管 散热带 中空 松动 稳固 | ||
1.一体式散热系统,包括安装基架和通过导热管与安装基架连接的散热带,所述安装基架包括固定基座、灯体安装柱,所述固定基座与灯体安装柱一体形成相互贯通的中空结构。
2.根据权利要求1所述的一体式散热系统,其特征在于:所述固定基座包括连接柱和固定环;所述连接柱一端与灯体安装柱一体连接,另一端与固定环一体连接,连接柱与固定环中空贯通。
3.根据权利要求2所述的一体式散热系统,其特征在于:所述固定环与所述灯体安装柱之间形成凹槽。
4.根据权利要求2或3所述的一体式散热系统,其特征在于:所述固定环沿中轴线的截面呈方形;固定环侧壁设置有至少一可通过螺丝锁紧的固定孔。
5.一种汽车灯,包括发光器件,其特征在于:所述发光器件与权利要求1至4任一项所述一体式散热系统连接。
6.根据权利要求5所述的一种汽车灯,其特征在于:所述发光器件包括灯珠组件和与灯珠组件线路连接的电源组件。
7.根据权利要求6所述的一种汽车灯,其特征在于:所述电源组件包括用以安装灯珠组件的PCB灯板和通过线路与PCB灯板连接的控制电路板;所述控制电路板被设置于安装基架上,所述PCB灯板被设置于导热管上,所述灯珠组件连同PCB灯板通过导热管安插于安装基架中。
8.一种如权利5或6或7所述汽车灯的制造方法,其特征在于至少包括:
S1,模具制作:根据预定汽车灯规格,预制与汽车灯规格相匹配的安装基架成型模具;
S2,安装基架成型:根据预定规格和形状,采用导热金属在安装基架成型模具制出安装基架;
S3,通过车床在安装基架形成固定基座、灯体安装柱,并在固定基座上车出凹槽,使所述固定基座形成固定环与连接柱,并与灯体安装柱一体形成相互贯通的中空结构。
9.根据权利要求8所述汽车灯的制造方法,其特征在于还包括:
发光器件组装:选取预定规格的LED灯珠、导热管、PCB灯板、控制电路板,将LED灯珠安装在两片PCB灯板上,两片PCB灯板安装于导热管两侧后将导热管贯穿安装基架的中空结构,将控制电路板套在安装基架的凹槽中贴住灯体安装柱底部,并与PCB灯板线路连接。
10.根据权利要求9所述汽车灯的制造方法,其特征在于还包括:将两个散热带一端装入固定环并将导热管夹持于两个散热带之间。
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