[发明专利]一种大灯后盖的安装结构

说明书

本发明公开了一种大灯后盖的安装结构，包括后盖主体、用于固定后盖主体一侧的第一固定件和用于固定后盖主体另一侧的第二固定件，其中：所述第一固定件的底部凹设有安装孔，所述安装孔的内圆周面上设有内螺纹；所述第一固定件的顶部的外圆周面上环设有外螺纹；所述第二固定件朝向所述后盖主体的一侧设有用于卡接所述后盖主体的固定槽。与现有技术相比，安装钣金上只开4个安装孔即可实现安装，减少了安装点的数量，安装方便，且保证了后盖主体的安装稳固性，增加了整灯的可靠性。

技术领域

本发明涉及汽车零部件技术领域，特别是一种大灯后盖的安装结构。

背景技术

大灯后盖为塑料，安装在钣金上遮挡大灯的后部，防止粉尘或其他杂物落在大灯上。如图1和图2所示，图1为现有技术中的后盖安装结构，图2为现有技术中的大灯安装结构，后盖1′的尺寸较大，一般安装固定时采用4个螺栓固定于四个后盖安装点2′上，而大灯3′同样需要采用4个螺栓固定于四个大灯安装点4′上。

由于大灯3′的重量很重，螺栓要求的打紧力矩大于10N.m，后盖1′不能与大灯3′共用安装点，否则会把后盖1′打裂。

大灯有四个大灯安装点4′，再加上四个后盖安装点2′，在安装钣金5′上会有8个装配孔来固定大灯，使安装钣金5′强度降低。且安装点过多，安装过程复杂。

发明内容

本发明的目的是提供一种大灯后盖的安装结构，以解决现有技术中的不足，它能够减少安装点的数量，方便安装，且保证后盖的安装稳固性，增加整灯的可靠性。

本发明提供了一种大灯后盖的安装结构，包括后盖主体、用于固定后盖主体一侧的第一固定件和用于固定后盖主体另一侧的第二固定件，其中：

所述第一固定件的底部凹设有安装孔，所述安装孔的内圆周面上设有内螺纹；所述第一固定件的顶部的外圆周面上环设有外螺纹；

所述第二固定件朝向所述后盖主体的一侧设有用于卡接所述后盖主体的固定槽。

如上所述的大灯后盖的安装结构，其中，优选的是，所述第一固定件包括相互连接的第一固定块和第二固定块，所述第一固定块与所述第二固定块之间形成有台阶面；所述安装孔设置在所述第一固定块上，所述外螺纹设置在所述第二固定块的顶部的外圆周面上。

如上所述的大灯后盖的安装结构，其中，优选的是，所述第二固定件为“U”形结构，包括上横板、竖板以及下横板，所述下横板固定于安装钣金上，所述上横板和所述下横板均朝向所述后盖主体延伸；所述上横板、竖板以及下横板共同围成所述固定槽。

如上所述的大灯后盖的安装结构，其中，优选的是，所述上横板的延伸末端向上折弯。

如上所述的大灯后盖的安装结构，其中，优选的是，所述下横板的板面上对称设有两个腰形通孔。

如上所述的大灯后盖的安装结构，其中，优选的是，所述后盖主体靠近所述下横板的边沿设有缺口，所述后盖主体安装时，所述缺口能卡嵌在所述下横板上。

与现有技术相比，本发明通过设有第一固定件和第二固定件，第一固定件的底部设有内螺纹孔，安装时与大灯的螺栓配合拧紧，即可将第一固定件固定在螺栓上，所述后盖主体装配时，先将一侧卡入第二固定件上的固定槽内，另一侧通过其上的预设的后盖装配孔圈套在第一固定件上，再通过螺母拧紧于第一固定件外螺纹上，这样后盖主体的两侧均固定于安装钣金上，安装钣金上只开4个安装孔即可实现安装，减少了安装点的数量，安装方便，且保证了后盖主体的安装稳固性，增加了整灯的可靠性。

附图说明

图1是现有技术中的后盖安装结构示意图；

图2是现有技术中的大灯安装结构示意图；

图3是本发明的轴测图；

图4是图3的A-A向剖视图；