[发明专利]一种汽车的车载设备检测装置在审
申请号: | 201710635363.6 | 申请日: | 2017-07-30 |
公开(公告)号: | CN107290611A | 公开(公告)日: | 2017-10-24 |
发明(设计)人: | 吴文军 | 申请(专利权)人: | 吴文军 |
主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 211400 江苏省扬*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 车载 设备 检测 装置 | ||
1.一种汽车的车载设备检测装置,其结构包括数码显示屏(1)、输出电压显示屏(2)、检测箱体(3)、移动把手(4)、散热网(5)、支撑柱脚(6)、电源接入口(7)、保护架(8)、电压调节旋钮(9)、负极输出口(10)、过压检测器(11)、正极输入口(12)、设定旋钮(13)、调零旋钮(14)、开关按钮(15),所述保护架(8)设有四个并且通过铆钉固定在检测箱体(3)左右两侧的上下方,所述散热网(5)钉连接于检测箱体(3)右侧的表面,其特征在于:
所述电源接入口(7)穿过检测箱体(3)右侧表面的左下角,所述支撑柱脚(6)设有四根并且垂直焊接在检测箱体(3)下方的四个角,所述数码显示屏(1)安设在检测箱体(3)表面的左上角,所述输出电压显示屏(2)胶连接于数码显示屏(1)右侧并且与电压调节旋钮(9)电连接,所述开关按钮(15)安装在数码显示屏(1)下方,所述调零旋钮(14)水平固定在开关按钮(15)右侧,所述设定旋钮(13)并列连接于调零旋钮(14)右侧,所述过压检测器(11)钉连接于检测箱体(3)表面的下方,所述正极输入口(12)黏合在过压检测器(11)的左上角,所述负极输出口(10)黏合在过压检测器(11)的右上角,所述正极输入口(12)与负极输出口(10)互相对称,所述电压调节旋钮(9)胶连接于检测箱体(3)表面的右端并安设在移动把手(4)的左侧;
所述过压检测器(11)设有显示屏幕(1101)、外表壳(1102)、电流传感器(1103)、通过按钮(1104),所述外表壳(1102)与检测箱体(3)表面胶连接,所述电流传感器(1103)安设在外表壳(1102)右表面并且通过外表壳(1102)与正极输入口(12)、负极输出口(10)电连接,所述显示屏幕(1101)嵌在外表壳(1102)表面的中心,所述通过按钮(1104)水平固定在外表壳(1102)表面的右下角。
2.根据权利要求1所述的一种汽车的车载设备检测装置,其特征在于:所述散热网(5)表面设有2个以上的散热小孔。
3.根据权利要求1所述的一种汽车的车载设备检测装置,其特征在于:所述设定旋钮(13)、调零旋钮(14)处在同一个水平面上。
4.根据权利要求1所述的一种汽车的车载设备检测装置,其特征在于:所述输出电压显示屏(2)安设有2个调节按钮。
5.根据权利要求1所述的一种汽车的车载设备检测装置,其特征在于:所述移动把手(4)胶连接于检测箱体(3)表面的左右两端。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于吴文军,未经吴文军许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201710635363.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。