[发明专利]液压支架铰轴拔轴装置

说明书

技术领域

本发明涉及矿液压支架维修用零部件，尤其是涉及一种液压支架铰轴拔轴装置。

背景技术

液压支架是用来控制采煤工作面矿山压力的结构物，是影响采煤作业安全与否的重要因素之一。因此，在实际采煤作业中需要定期对液压支架进行检修与维护，从而保证井下综合工作面的正常使用。在液压支架检修时，拆解液压支架的第一道工序就是将结构件连接处的铰轴从铰接孔内拔出。传统的拔轴装置为液压千斤顶，将铰轴焊接或螺纹连接在活塞杆的外端，通过千斤顶活塞杆的回收拉动拔轴，拉力恒定。但是，随着液压支架设计承载力的增加，铰轴直径也越来越大，为确保支架稳定，铰接孔与铰轴的间隙越来越小；其次，井下环境恶劣，铰轴表面锈蚀严重且井下粉尘等小颗粒物质容易进入配合间隙内形成阻塞，并且由于支架在井下长时间使用，铰轴存在受压变形现象。因此，采用上述拔轴装置很难将铰轴拔出。为此，有机构研究了一种销轴拆卸装置，该拆卸装置包括气缸、气动振动器和滚珠丝杠，通过振动撞击铰轴逐渐松动实现拔轴；但是上述拆卸装置仅仅只提供振动冲击力，需要撞击多次才能将拔轴拔出，工作效率低。

发明内容

本发明目的在于提出了一种拔轴操作简单、拔轴顺利且拔轴效率高的液压支架铰轴拔轴装置。

为实现上述目的，本发明采取下述技术方案：

本发明所述的液压支架铰轴拔轴装置，包括液压油缸，所述液压油缸包括缸筒和活塞杆，所述活塞杆的左右两端分别向外延伸出所述缸筒，延伸出缸筒左侧的活塞杆外端通过连接件固连有撞击机构；缸筒的右端固连有固定座，所述固定座上开设有沿缸筒长度方向延伸的通孔，延伸出缸筒右侧的活塞杆外端固连有安装结构，所述安装结构穿设在所述通孔内；安装结构包括连接杆和安装件，所述安装件由安装耳片及螺纹杆固连而成，所述安装耳片通过销轴与所述连接杆连为一体。

所述连接件包括挡板，在所述挡板右侧固连有右连接头，所述右连接头与所述活塞杆螺纹连接，在挡板左侧固连有左连接头，所述左连接头与所述撞击机构相固连。

所述撞击机构包括固连在所述左连接头上的导向杆，所述导向杆自左向右依次由光轴段和螺杆段构成，所述螺杆段上螺纹连接有挡块，所述光轴段上滑动穿设有撞击块，所述撞击块上对称设置有拉环。

所述挡块为双螺母。

在所述固定座右端固连有固定套筒，所述固定套筒由上下两半圆形板扣合而成。

本发明优点在于不仅可以通过活塞杆向铰轴提供恒定的液压拉力，同时撞击机构还可通过活塞杆向铰轴处传递振动冲击力，使铰轴与铰接孔连接处发生松动，即液压拉力和振动冲击力同时作用于铰轴，保证拔轴顺利从铰接孔内拔出，提高工作效率。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是本发明所述固定套筒的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，本发明所述的液压支架铰轴拔轴装置，包括液压油缸，液压油缸包括缸筒1和活塞杆2，活塞杆2的左右两端分别向外延伸出缸筒1，延伸出缸筒1左侧的活塞杆2外端通过连接件固连有撞击机构，连接件包括挡板8.1，在挡板8.1右侧固连有右连接头8.2，右连接头8.2与活塞杆2螺纹连接，在挡板8.1左侧固连有左连接头8.3，左连接头8.3螺纹连接有撞击机构，左连接头8.3和右连接头8.2均为螺纹头，便于安装，挡板8.1还具有限位作用，防止撞击块11向右滑动至活塞杆2上；撞击机构包括螺纹连接在左连接头8.3上的导向杆，导向杆自左向右由光轴段9.1和螺杆段9.2构成，螺杆段9.2上螺纹连接有挡块10，挡块10为双螺母，具有锁紧作用，防止振动时松动，光轴段9.1上滑动穿设有撞击块11，撞击块11上对称设置有拉环12，拉环12上设置有拉绳，通过拉绳拉动撞击块11撞击挡块10，使撞击块11撞击挡块10产生的振动冲击力通过活塞杆2传递至待拔铰轴；缸筒1的右端固连有固定座3，固定座3上沿缸筒1长度方向开设有通孔4，延伸出缸筒1右端的活塞杆2右端固连有与待拔铰轴相连接的安装结构，安装结构穿设在通孔4内；安装结构包括固连在活塞杆2右端的连接杆5和由安装耳片6.1及螺纹杆6.2固连而成的安装件，连接杆5上开设有安装盲孔，安装耳片6.1插设在安装盲孔内并通过销轴7与连接杆5连为一体，螺纹杆6.2与待拔铰轴相螺连，即活塞杆2通过安装结构与待拔铰轴固连，为拔轴作业提供恒定拉力。