[发明专利]车位检测方法、停车传感器及计算机可读存储介质在审
申请号: | 201710629442.6 | 申请日: | 2017-07-28 |
公开(公告)号: | CN109308814A | 公开(公告)日: | 2019-02-05 |
发明(设计)人: | 陈建豪 | 申请(专利权)人: | 南宁富桂精密工业有限公司 |
主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14;G08G1/042 |
代理公司: | 深圳市赛恩倍吉知识产权代理有限公司 44334 | 代理人: | 曾柳燕 |
地址: | 530007 广西壮族自治区南宁市高*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 停车传感器 磁感应 车位检测 预设 计算机可读存储介质 采集 车位 车位状态 判断结果 使用寿命 周边磁场 功耗 误报 预存 应用 | ||
一种车位检测方法,应用于停车传感器中,该方法包括:采集车位周边磁场的磁感应强度值;计算采集的所述磁感应强度值与预存的基准值的均差值;判断所述均差值是否在第一预设范围内;若所述均差值在所述第一预设范围内,则计算采集的所述磁感应强度值与无车时的磁感应强度值的第一差值;及判断所述第一差值是否在第二预设范围内,并根据判断结果报告车位的状态。本发明实施例之车位检测方法、停车传感器及计算机可读存储介质,可以准确的报告车位状态,不会产生误报,进而可以节省功耗,延长停车传感器的使用寿命。
技术领域
本发明涉及车位状态检测技术领域,尤其是涉及一种车位检测方法、停车传感器及计算机可读存储介质。
背景技术
随着传感器技术和网络技术的发展,传感器网络逐渐发展成熟并被广泛应用于各方面。利用车位周边磁场的磁感应强度发生变化来检测车位的状态是近年来车位检测应用研究的重要方向,与传统的超声波、视频检测技术相比,具有成本相对低廉、识别度较高、适应性强、全天候工作等优点。
现有技术中,基于车位周边磁场的磁感应强度发生变化的停车传感器几乎都是根据周期性的磁感应强度的差异来判断停车状态,比如,若检测到5次的磁感应强度值相同,则判断车停好了或者车离开了车位。因此,如果司机花费大量时间来停放车辆,那么停车传感器可能多次报告相同的车位状态。然而,停车传感器功耗与停车传感器报告车位状态的次数成正比,而报告一次车位状态的功耗大约是传感器休眠状态(停车传感器不报告状态)时的300倍,因此,停车传感器多次报告相同的车位状态会导致停车传感器的功耗照成不必要的浪费,从而缩短停车传感器的使用寿命。
发明内容
鉴于以上内容,有必要提供一种车位检测方法、停车传感器及计算机可读存储介质,可以准确的报告车位状态,不会产生误报,进而可以节省功耗,延长停车传感器的使用寿命。
本发明实施方式提供的车位检测方法,应用于停车传感器中,所述方法包括:采集车位周边磁场的磁感应强度值;计算采集的所述磁感应强度值与预存的基准值的均差值;判断所述均差值是否在第一预设范围内;若所述均差值在所述第一预设范围内,则计算采集的所述磁感应强度值与无车时的磁感应强度值的第一差值;及判断所述第一差值是否在第二预设范围内,并根据判断结果报告车位的状态。
本发明实施方式提供的停车传感器,包括存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序,所述计算机程序被所述处理器执行时处理以下步骤:采集车位周边磁场的磁感应强度值;计算采集的所述磁感应强度值与预存的基准值的均差值;判断所述均差值是否在第一预设范围内;若所述均差值在所述第一预设范围内,则计算采集的所述磁感应强度值与无车时的磁感应强度值的第一差值;及判断所述第一差值是否在第二预设范围内,并根据判断结果报告车位的状态。
进一步地,本发明实施方式还提供一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质上存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现车位检测方法的步骤。
相较于现有技术,所述的车位检测方法、停车传感器及计算机可读存储介质,可以准确的报告车位状态,不会产生误报,进而可以节省功耗,延长停车传感器的使用寿命。
附图说明
图1是本发明实施例之停车传感器的功能模块图。
图2是本发明车位检测装置一实施方式的程序模块图。
图3是本发明车位检测装置另一实施方式的程序模块图。
图4是本发明车位检测装置另一实施方式的程序模块图。
图5是本发明车位检测方法一实施例的步骤流程图。
图6本发明获取无车时的磁感应强度值的一实施例的步骤流程图。
主要元件符号说明
如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明本发明。
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