[发明专利]一种汽车转向灯座注塑模具的前滑块组件

说明书

技术领域

本发明涉及塑胶注塑模具领域，特别涉及一种汽车转向灯座注塑模具的前滑块组件。

背景技术

现有技术中，塑胶模具在生产产品时有时会出现局部精度不达标的现象，造成合格产品的生产比较困难，甚至无法生产出合格的产品，给企业生产带来了困难，阻碍了企业的发展。汽车转向灯座是一个较复杂的注塑零件，结构复杂，且多处局部精度要求非常高，因此对产品模腔的精度要求很高，但是高精度要求的模仁加工非常困难，因此有必要设计一种由一个主滑块和两个副滑块组成的前滑块组件。

发明内容

针对上述存在的技术问题，本发明的目的是：提出了一种能提高成型产品精度的汽车转向灯座注塑模具的前滑块组件。

本发明的技术解决方案是这样实现的：一种汽车转向灯座注塑模具的前滑块组件，包括主滑块、副滑块、滑块座、镶件和滑块压板；所述主滑块的前端部设置有凸出的模腔部；所述主滑块内开设有镶件腔；所述主滑块的前端还通过紧固件可拆卸式固定连接有一个型腔垫板；所述型腔垫板的中部开设有模腔部孔；所述模腔部孔的内轮廓与模腔部底端的外轮廓相同，且过盈配合；所述模腔部孔的外圆周上均匀开设有三个插片槽；所述三个插片槽与模腔部的外壁形成产品模腔的一部分；所述主滑块的左右两侧对称开设有两个副滑块槽；所述副滑块有左右对称的两个，可滑动安装在两个副滑块槽内；所述每个副滑块槽的上方可拆卸式固定连接有一个直角固定块；所述滑块座的前端部可拆卸式连接有一个镶件固定座；所述镶件固定座的中部开设有镶件连接腔；所述滑块压板有左右对称的两个；所述两个滑块压板的内侧壁上对称开设有滑槽；所述镶件的尾端安装在镶件连接腔内，并通过连接螺钉将镶件固定座固定连接在滑块座的前端，所述主滑块的镶件腔套设在镶件外部且为过盈配合，并通过连接螺钉将主滑块和滑块座固定连接；所述主滑块和滑块座靠近底端面的左右两侧均对称设置有滑杆；所述滑杆可在滑块压板的滑槽内滑动。

优选的，所述镶件连接腔上设有镶件定位缺口，相应的镶件的尾部连接处也开设有与镶件定位缺口相配合的定位缺口。

优选的，所述每个副滑块内连接有波珠螺丝；所述每个副滑块槽的底端面上开设有两个限位凹点；所述两个限位凹点通过波珠螺丝来限定副滑块的移动极限位置。

优选的，所述每个副滑块的尾部还设置有T型滑动槽，所述T型滑动槽与副滑块的底端面呈65°角。

优选的，所述滑块座的尾部还设置有推杆连接腔。

优选的，所述每个滑块压板上设有多个垂直方向的模座连接孔；所述每个滑块压板的尾端均上下对称设置有两个液压缸连接孔。

由于上述技术方案的运用，本发明与现有技术相比具有下列优点：

本发明的前滑块组件，结构简单，组装方便，安装在注塑模具的公模座及公模仁上，采用一主滑块两副滑块的结构有效提高了注塑产品的精度，且方便产品脱模。

附图说明

下面结合附图对本发明技术方案作进一步说明：

附图1是本发明的爆炸结构示意图；

附图2是本发明的平面结构示意图（未安装副滑块）；

附图3是本发明中主滑块的结构示意图；

附图4是本发明中型腔垫板的结构示意图；

附图5是本发明中滑块座的结构示意图；

附图6是本发明中镶件固定座的主视图；

附图7是本发明中副滑块的结构示意图；

附图8是本发明中滑块压板的结构示意图；

附图9是本发明中副滑块与副滑块推杆的组装示意图。

具体实施方式

下面结合附图来说明本发明。