[发明专利]用于车辆的用于再处理车辆的行驶或事件的至少一个参数的方法和设备

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于再处理车辆的行驶或事件的至少一个参数的方法和一种使用所述方法的设备。本发明的主题也是一种计算机程序。

背景技术

车辆的现场数据不仅用于生产优化而且也部分地在物联网领域表现出很大潜力。数据在车辆中通过传感器或作为软件值检测并且大多存储在车辆的控制设备中，以便之后通过诊断或其他通信接口读取所述数据以用于再处理。在此，可用的数据量由于控制设备(简称为ECU)上的存储空间或由于例如ESP系统的可用的传输量而受限。在此，与消费硬件相反地，存储器还是较昂贵的。为了节省存储空间而充分削减可用信息，而在此尽可能保留相关的信息，这是一个持续的优化问题。

发明内容

在所述背景下，借助所提出的方案提出了一种用于再处理车辆的行驶或事件的至少一个参数的方法，另外，还提出了一种使用所述方法的设备，以及最后提出了一种相应的计算机程序。通过以下列出的措施，能够实现本发明说明的设备的有利的扩展方案和改善方案。

提出了一种用于车辆的用于再处理车辆的行驶或事件的至少一个参数的方法。所述方法至少包括读取步骤、映射步骤和提供步骤。在所述读取步骤中，读取行驶参数信号，所述行驶参数信号代表车辆的行驶或事件的所述至少一个参数。在所述映射步骤中，在使用线性映射的情况下，映射行驶参数信号，以便获得映射的行驶参数系数。在所述提供步骤中，提供映射的行驶参数系数。

所述参数例如能够映射至少一个在车辆的行驶期间发生的事件或在车辆的至少一次行驶期间发生的事件序列(Ereignisfolge)。

此处提出的方法能够实现，通过在使用线性映射的情况下的映射，将至少一个行驶参数信号转化为行驶参数系数。与原始的行驶参数信号相比，如此产生的行驶参数系数随后在存储装置中需要小得多的存储空间。

此外，根据一种实施方式，所述方法能够包括：另外读取另外的行驶参数信号的步骤，所述另外的行驶参数信号代表所述车辆的行驶或事件的至少一个另外的参数；在使用所述线性映射或另外的线性映射的情况下另外映射另外的行驶参数信号以便获得另外的映射的行驶参数系数的步骤；另外提供所述另外的行驶参数系数的步骤；将所述映射的行驶参数系数和所述另外的映射的行驶参数系数组合成行驶参数组。

为了存储所述行驶参数系数或所述行驶参数组，所述方法可以具有将所述行驶参数或所述行驶参数组存储在车辆的存储装置中的步骤。有利地，随后可以出于诊断目的来读取所存储的数据。

在所述组合步骤中，可以将所述映射的行驶参数系数与所述另外的映射的行驶参数系数累加为(aufaddieren)行驶参数组。可以简单地实现这种方法。

根据一种实施方式，所述方法可以具有检测步骤，在所述检测步骤中，在使用车辆传感器的情况下，检测车辆的行驶或事件的至少一个参数。在此，可以使用已知的传感器。

为了确定行驶参数信号，所述方法可以具有特征化(charakterisieren)步骤，在所述特征化步骤中，特征化车辆的行驶或事件的至少一个参数。在此，可以使用预确定的特征化特性，例如预先确定的减速值或速度值。

在读取行驶参数信号的步骤中，可以读取行驶参数信号，其中，所述另外的参数例如代表一些关于减速强度的制动和/或速度和/或制动持续时间。相应地，在读取另外的行驶参数信号的步骤中，可以读取另外的行驶参数信号，其中，所述另外的参数信号例如代表一些关于减速强度的制动和/或速度和/或制动持续时间。以这种方式，能够通过所述参数映射相关的事件。

在所述映射步骤中，可以在使用线性映射、例如傅里叶变换和/或Z变换和/或埃尔米特函数的情况下，表示所述行驶参数信号。因此，可以使用已知的函数。

所述方法例如可以在软件或硬件或一种软件与硬件的混合形式中(例如控制设备中)实现。

在此提出的方案还实现一种设备，所述设备构造用于在相应的装置中执行、操控或实现在此提出的方法的变型方案的步骤。通过所述方案的设备形式的变型实施方案，也可以快速并且高效地解决所述方案所基于的任务。