[发明专利]流体处理模块的外壳模块和流体处理模块

说明书

描述了一种特别为机动车辆的特别为内燃机的流体系统的流体处理模块（10）的外壳模块（12,30），以及一种流体处理模块（10）。外壳模块（12,30）包括具有用于待处理的流体的至少一个入口（14）、用于经处理的流体的至少一个出口（16）、塑性材料的至少一个外壳零件（18）的至少一个流体外壳（12），所述塑性材料的至少一个外壳零件（18）包括至少一个接收室（26）、至少一个安装开口和至少一个外壳连接节段（28）。至少一个支撑结构（30）包括至少一个紧固区域（46），用于将外壳模块（12,30）附接在流体系统的至少一个对应的保持部件上。在这种情况下，外壳零件（18）与至少一个外壳封闭零件（20）的连接是直接的。

技术领域

本发明涉及一种特别为机动车辆的特别为内燃机的流体系统的流体处理模块的外壳模块，该外壳模块包括具有用于待处理的流体的至少一个入口、用于经处理的流体的至少一个出口、塑性材料的至少一个外壳零件的至少一个流体外壳，塑性材料的至少一个外壳零件包括至少一个接收室、至少一个安装开口和至少一个外壳连接节段，所述至少一个接收室用于处理流体的至少一个流体处理部件，所述至少一个安装开口可由外壳封闭零件封闭，用于将至少一个流体处理部件安装在至少一个接收室中，所述至少一个外壳连接节段用于将至少一个外壳零件与至少一个外壳封闭零件连接，其中外壳模块包括至少一个外部定位的支撑结构，该支撑结构包括至少一个加强区域，该至少一个加强区域至少以其节段围绕至少一个外壳连接节段而延伸。

此外，本发明涉及一种特别为机动车辆的特别为内燃机的流体系统的流体处理模块，该流体处理模块包括至少一个外壳模块，该外壳模块包括具有用于待处理的流体的至少一个入口、用于经处理的流体的至少一个出口、塑性材料的至少一个外壳零件的至少一个流体外壳，塑性材料的至少一个外壳零件包括至少一个接收室、至少一个安装开口和至少一个外壳连接节段，所述至少一个接收室具有用于处理流体的至少一个特别地为可更换的流体处理部件，所述至少一个安装开口可由外壳封闭零件封闭，用于将至少一个流体处理部件安装在至少一个接收室中，所述至少一个外壳连接节段用于将至少一个外壳零件与至少一个外壳封闭零件连接，其中外壳模块包括至少一个外部定位的支撑结构，该支撑结构包括至少一个加强区域，该至少一个加强区域至少以其节段围绕至少一个外壳连接节段而延伸。

背景技术

DE 297 23 431 U1公开了一种具有可移除覆盖件的过滤器外壳，特别用于机动车辆的油过滤器。覆盖件包括在螺纹区域中的加强元件，通过该加强元件可将覆盖件旋拧到外壳底部上。例如，金属环可以简单的方式在外部推动到螺纹区域中的覆盖件上，其中螺纹位于覆盖件的内部中，并且覆盖件因此在外部旋拧到外壳底部上。

本发明的目的是设计一种上述类型的外壳模块和流体处理模块，其中可进一步提高流体外壳的功能和机械稳定性。

发明内容

根据本发明解决了该目的，在于至少一个支撑结构包括用于将外壳模块紧固在流体系统的至少一个对应的保持部件上的至少一个紧固区域。

根据本发明，提供了至少一个支撑结构，该至少一个支撑结构有效地形成用于至少一个流体外壳的外骨骼（Exoskelett），即，支撑结构像套筒一样有效地夹紧在外壳零件周围。至少一个支撑结构至少以其节段形成用于至少一个流体外壳的加强件。

使用至少一个紧固区域，外壳模块可紧固在流体系统的对应的保持部件上。保持部件可有利地是特别为内燃机和/或机动车辆和/或冷却器等的框架或马达容纳零件。