[发明专利]一种具有加湿功能的车载空气净化器

说明书

本发明涉及一种具有加湿功能的车载空气净化器，包括加湿机构、出风口、本体、进风口、中控机构和两个吸附机构，所述加湿机构包括驱动组件、第一支撑架、导向杆和喷嘴，所述驱动组件包括第一电机、第一驱动杆和限位块，所述吸附机构包括外壳、第二电机、驱动轴、第一齿轮、第二齿轮、支撑杆、第二驱动杆和吸盘，该具有加湿功能的车载空气净化器中，通过加湿机构不仅可以控制车内湿度，还可以使加湿更加均匀，提高了驾驶者的舒适度，不仅如此，通过吸附机构，提高了车载空气净化器固定的牢固度，使车载空气净化器不会因为车辆急加速或者急刹车而脱落，提高了驾驶者的安全性。

技术领域

本发明涉及净化设备领域，特别涉及一种具有加湿功能的车载空气净化器。

背景技术

车载净化器也叫车用净化器或车载空气净化器,通常由高压产生电路负离子发生器、微风扇、空气过滤器等系统组成。它的工作原理如下：机器内的微风扇(又称通风机)使车内空气循环流动，污染的空气通过机内的PM2.5过滤网和活性炭滤芯后将各种污染物过滤或吸附，然后经过装在出风口的负离子发生器(工作时负离子发生器中的高压产生直流负高压)，将空气不断电离，产生大量负离子，被微风扇送出，形成负离子气流，达到清洁、净化空气的目的。

一般车载空气净化器依靠防滑垫吸附在汽车的仪表台上，在汽车紧急制动或加速的过程中极易滑落，如有突发事件发生使空气进化器飞出，还可能成为车内致命因素，严重影响驾驶者的人生安全，不仅如此，开车的过程中容易因空调造成干燥、皮肤紧绷，喉咙咽干的现象，在长途驾驶过程中，使驾驶者产生各种不适，影响行车安全。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种具有加湿功能的车载空气净化器。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种具有加湿功能的车载空气净化器，包括加湿机构、出风口、本体、进风口、中控机构和两个吸附机构，所述加湿机构设置在本体的上方，所述出风口设置在本体的一侧，所述进风口设置在本体的下方，两个所述吸附机构均设置在本体的下方且分别位于本体的两端，所述吸附机构和加湿机构均与中控机构电连接；

所述加湿机构包括驱动组件、第一支撑架、导向杆和喷嘴，所述驱动组件设置在第一支撑架的上方，所述驱动组件与导向杆传动连接，所述导向杆的下端与第一支撑架的底部铰接，所述喷嘴设置在导向杆的上端；

所述驱动组件包括第一电机、第一驱动杆和限位块，所述第一电机与第一驱动杆传动连接，所述第一驱动杆的一端与限位块铰接，所述限位块套设在导向杆上；

其中，通过第一电机驱动第一驱动杆使其转动，在第一驱动杆转动的过程中，带动限位块一起转动，从而使限位块在沿着导向杆方向上下运动的同时，给导向杆施加一个水平方向上左右不停变换的力，使导向杆左右摆动，从而使喷嘴喷出水雾的方向不停的发生改变，不仅实现了加湿的功能，还使车内加湿更加均匀，保证了车内每个乘客的舒适度；

所述吸附机构包括外壳、第二电机、驱动轴、第一齿轮、第二齿轮、支撑杆、第二驱动杆和吸盘，所述第二电机设置在外壳的上方，所述第二电机通过驱动轴与第一齿轮传动连接，所述支撑杆设置在外壳的内部，所述第一齿轮设置在支撑杆的上方，所述第一齿轮与第二齿轮啮合，所述第一齿轮还套设在第二驱动杆上，所述第一齿轮的内部设有内螺纹，所述第二驱动杆上设有外螺纹，所述内螺纹与外螺纹匹配，所述吸盘设置在外壳的下方，所述第二驱动杆的下端设置在吸盘上；

其中，第二电机通过驱动轴驱动第二齿轮转动，从而驱动第一齿轮转动，由于第一齿轮设置在支撑杆上，在第一齿轮转动的时候，可以通过螺纹使第二驱动杆发生垂直方向上位移，第二驱动杆的位移方向，可以通过改变第二电机的转动方向来改变，从而可以驱动吸盘的中间部位竖直方向上移动，从而使吸盘可以牢固的吸附在物体表面，从而使了车载空气净化器可以牢固的吸附在车内，在汽车制动或者加速的过程中，空气净化器不会脱离吸附面，从而降低了乘客被砸到的风险。