[发明专利]一种汽车车门窗框生产工艺有效
申请号: | 201710583560.8 | 申请日: | 2017-07-18 |
公开(公告)号: | CN107138645B | 公开(公告)日: | 2018-12-28 |
发明(设计)人: | 沈建 | 申请(专利权)人: | 安徽凯密克企业管理咨询有限公司 |
主分类号: | B21D53/74 | 分类号: | B21D53/74;C25D13/10;B08B17/02 |
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地址: | 241000 安徽省芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 车门 窗框 生产工艺 | ||
1.一种汽车车门窗框生产工艺,其特征在于,包括以下步骤:
(1)挤压窗框条:将车门窗框的胚料从型模的一端压入型模模腔,待冷却后,脱模,即可得到窗框条;
(2)组合窗框条:将步骤(1)得到的窗框条组合成弧边三角形状、四边形状或不规则弧边状,并通过焊接首尾相连,即得到车门窗框框架;
(3)车门组装:通过冲压成型制的车门内板和车门外板,将车门内板和车门外板组合成车门框架,将车门窗框框架与车门框架上下组合相连;
(4)电泳涂装:将水溶性涂料投入电泳液中,通过电泳涂装装置为车门框架和车门窗框框架进行涂膜;
(5)止口涂胶:在各部分贴合连接区域的间隙利用胶枪进行打胶封堵止口处理,止口涂胶完成后,用塑料刮板刮净溢出止口的密封胶;
(6)烘干:将步骤(5)经止口涂胶的车门窗框框架与车门框架送入烘箱内进行干燥,固化涂装漆及各处涂胶;
(7)止口补漆:烘干后使用与车身涂装相同颜色的漆料,在固化的车门窗框止口涂胶上进行喷涂补漆,再次烘干;
(8)安装密封条:沿车门窗框框架内圈装上密封条,即得汽车车门窗框。
2.根据权利要求1所述的一种汽车车门窗框生产工艺,其特征在于,所述步骤(1)中型模为弧线形或直线型。
3.根据权利要求1所述的一种汽车车门窗框生产工艺,其特征在于,所述步骤(1)中胚料为铝合金或者钢铝塑合金。
4.根据权利要求1所述的一种汽车车门窗框生产工艺,其特征在于,所述步骤(1)中胚料压入型模模腔的压力为0.6-0.8MPa。
5.根据权利要求1所述的一种汽车车门窗框生产工艺,其特征在于,所述步骤(2)中窗框条的组合方式为铆接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车车门窗框生产工艺,其特征在于,所述步骤(3)中车门内板和车门外板、车门窗框框架与车门框架之间均通过焊接相互组合。
7.根据权利要求1所述的一种汽车车门窗框生产工艺,其特征在于,所述步骤(5)中止口涂胶所用的密封胶为PVC密封胶。
8.根据权利要求1所述的一种汽车车门窗框生产工艺,其特征在于,所述步骤(6)中烘箱烘干的温度为160-180℃,烘烤时间为30min。
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