[发明专利]基于热点区域分析的共享汽车调度分配方法在审
| 申请号: | 201710574381.8 | 申请日: | 2017-07-14 |
| 公开(公告)号: | CN107170231A | 公开(公告)日: | 2017-09-15 |
| 发明(设计)人: | 王利峰 | 申请(专利权)人: | 北京途歌科技有限公司 |
| 主分类号: | G08G1/00 | 分类号: | G08G1/00;G06Q50/30;G06Q10/04 |
| 代理公司: | 北京金蓄专利代理有限公司11544 | 代理人: | 荣文英 |
| 地址: | 100080 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 基于 热点 区域分析 共享 汽车 调度 分配 方法 | ||
1.一种基于热点区域分析的共享汽车调度分配方法,其特征在于包括:
第一步骤:获取预定时段内所有共享汽车在使用时上传的车辆位置相关信息;
第二步骤:将使用共享汽车的整体区域划分成多个子区域;
第三步骤:根据获取的车辆位置相关信息,统计出多个子区域中的热点区域;
第四步骤:在调度分配共享汽车时,使得热点区域分配的共享汽车的数量多于非热点区域分配的共享汽车。
2.根据权利要求1所述的基于热点区域分析的共享汽车调度分配方法,其特征在于,车辆位置相关信息包括:所有共享汽车在使用开始时上传的车辆位置信息、所有共享汽车在使用结束之后还车时上传的车辆位置信息、以及用户启动雷达叫车服务时上传的位置信息。
3.根据权利要求1或2所述的基于热点区域分析的共享汽车调度分配方法,其特征在于,在第一步骤,获取最近半年内所有共享汽车在使用时上传的车辆位置相关信息。
4.根据权利要求1或2所述的基于热点区域分析的共享汽车调度分配方法,其特征在于,在第二步骤将使用共享汽车的整体区域划分成多个矩形网状子区域。
5.根据权利要求1或2所述的基于热点区域分析的共享汽车调度分配方法,其特征在于,第三步骤,针对各个子区域,计算所有共享汽车在使用开始时上传车辆位置信息、所有共享汽车在使用结束之后还车时上传车辆位置信息、以及用户启动雷达叫车服务时上传位置信息的总次数,并且将所述多个子区域中总次数最多的预定个数的子区域作为热点区域。
6.根据权利要求1或2所述的基于热点区域分析的共享汽车调度分配方法,其特征在于,第三步骤,针对各个子区域,计算所有共享汽车在使用开始时上传车辆位置信息的总次数,并且将所述多个子区域中总次数最多的预定个数的子区域作为热点区域。
7.根据权利要求1或2所述的基于热点区域分析的共享汽车调度分配方法,其特征在于,第三步骤,针对各个子区域,计算所有共享汽车在使用结束之后还车时上传车辆位置信息的总次数,并且将所述多个子区域中总次数最多的预定个数的子区域作为热点区域。
8.根据权利要求1或2所述的基于热点区域分析的共享汽车调度分配方法,其特征在于,第三步骤,针对各个子区域,计算用户启动雷达叫车服务时上传位置信息的总次数,并且将所述多个子区域中总次数最多的预定个数的子区域作为热点区域。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京途歌科技有限公司,未经北京途歌科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201710574381.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种自动清扫除尘型电动汽车增程器
- 下一篇:一种高散热型电动汽车增程器





