[发明专利]用于电缆加工的放线车

说明书

本发明涉及框架设计技术领域，具体提供了一种用于电缆加工的放线车，包括车框架，车框架两侧分别固定有互相平行的第一侧框条，第一侧框条呈槽型，车框架两侧的第一侧框条的槽相对设置，第一侧框条和车框架的底板之间具有一定角度；第一侧框条的顶面和底面均设有多个螺孔，所述顶面的螺孔和所述底面的螺孔的位置相对应，第一侧框条的螺孔内固定有螺栓，第一侧框条顶面开有至少一个槽口；两个第一侧框条之间放置有至少一条钢管，钢管的直径小于槽口的长度，钢管的两端分别伸入车框架两侧的第一侧框条内并与螺栓相接触，钢管上套有线轴，钢管的长度大于两个线轴的长度，第一侧框条的长度大于两个线轴的外径；车框架的底板装有脚轮。

技术领域

本发明涉及框架设计技术领域，特别涉及用于电缆加工的放线车。

背景技术

在电缆加工过程中，下线是其中很重要的一环，即按照图纸的要求，从线轴上截取规定长度的电线。现在试验室通用的做法是将线轴平放，然后绕着线轴量取规定长度的电线，采用这种方式放线时，由于电线本身的韧性使得电缆非常容易绕在一起，将线轴穿于管状物上进行放线的方式中，线轴不稳固，并且若需要多种类型的电线，则需要不停更换线轴，导致放线速度下降，费时费力。

发明内容

为克服上述现有技术存在的至少一种缺陷，本发明提供了一种用于电缆加工的放线车，包括车框架，车框架两侧分别固定有互相平行的第一侧框条，第一侧框条呈槽型，车框架两侧的第一侧框条的槽相对设置，第一侧框条和车框架的底板之间具有一定角度；

第一侧框条的顶面和底面均设有多个螺孔，所述顶面的螺孔和所述底面的螺孔的位置相对应，第一侧框条的螺孔内固定有螺栓，第一侧框条顶面开有至少一个槽口；

两个第一侧框条之间放置有至少一条钢管，钢管的直径小于槽口的长度，钢管的两端分别伸入车框架两侧的第一侧框条内并与螺栓相接触，钢管上套有线轴，钢管的长度大于两个线轴的长度，第一侧框条的长度大于两个线轴的外径；

车框架的底板装有脚轮。

优选的，车框架的顶板两侧分别固定有互相平行的第二侧框条，第二侧框条的形状和布局均与第一侧框条相同，其长度小于第一侧框条，两个第二侧框条之间放置有一条钢管，钢管的两端分别伸入车框架两侧的第二侧框条内并与第二侧框条内的螺栓相接触，钢管上套有线轴，钢管的长度大于两个线轴的长度，第二侧框条的长度大于一个线轴的外径。

优选的，槽口的数量为两个。

优选的，车框架内放置有工具箱。

本发明提供的用于电缆加工的放线车，具有如下有益效果：

1、通过预留多个不同高度槽口，可用来方便的调节线轴的高度；

2、可同时安装多个线轴，进行多线轴同时放线，提高放线效率；

3、集成的工具箱可以放置电缆加工常用的工具，方便电缆加工操作；

4、脚轮使得放线车可以根据需要随时移动位置。

附图说明

图1是用于电缆加工的放线车的侧视示意图；

图2是用于电缆加工的放线车内的局部放大图。

附图标记：车框架1，第一侧框条11，槽口12，第二侧框条13，钢管2，线轴3，脚轮4。

具体实施方式