[发明专利]一种公路修补用石子运输设备

说明书

技术领域

本发明涉及一种运输设备，尤其涉及一种公路修补用石子运输设备。

背景技术

联接城市之间、乡村之间、工矿基地之间的按照国家技术标准修建的，由公路主管部门验收认可的道路。但不含田间或农村自然形成的小道。主要供汽车行驶并具备一定技术标准和设施的道路称公路。中文所言的“公路”是近代说法，古文中并不存在，“公路”是以其公共交通之路得名。在修补公路时，需要将石块运输到修补的地方，这些地方因为大型的运输车很难进去，就需要人工将其运输到需要修补的路面处，而辅助人们运输的运输车存在着将车内石块倒出时不方便的缺点，而且车内往往还会残留一些石块。

综上，目前需要研发一种将石子倒出方便、不会有石子残留的公路修补用石子运输设备，来克服现有技术中将石子倒出不方便、有石子残留的缺点。

发明内容

(1)要解决的技术问题

本发明为了克服现有技术中将石子倒出不方便、有石子残留的缺点，本发明要解决的技术问题是提供一种将石子倒出方便、不会有石子残留的公路修补用石子运输设备。

(2)技术方案

为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种公路修补用石子运输设备，包括有车体、轮子、框体、出料装置、升降装置和T形推杆，车体底部左右对称设有轮子，车体内底部通过升降装置连接有框体，框体右壁上设有出料装置，车体左侧上部设有T形推杆。

优选地，出料装置包括有橡胶套、挡板和螺栓，框体右壁下部开有出料孔，框体右壁上部开有第一导向孔，第一导向孔与出料孔内放置有挡板，挡板上部与第一导向孔右侧上部的框体右壁上均开有螺纹孔，螺纹孔内通过螺纹的连接方式连接有螺栓，螺栓右端连接有橡胶套。

优选地，升降装置包括有导向块、弹簧和气缸，框体底部右侧与车体内底部右侧铰接连接在一起，框体底部左侧开有第一凹槽，车体内底部左侧开有第二凹槽，第二凹槽内底部设有气缸，气缸顶端与第一凹槽内顶部接触，车体内左壁下部开有滑槽，框体左壁下部设有导向块，导向块右部在滑槽内，导向块底部与车体内底部左侧之间连接有弹簧。

优选地，还包括有第一拉线、插杆、卡块和橡胶块，车体左壁上部开有第二导向孔，T形推杆穿过第二导向孔，右端连接有橡胶块，T形推杆右侧上下对称设有卡块，卡块在第二导向孔右侧，T形推杆中部开有插孔，T形推杆上部的车体左侧连接有第一拉线，第一拉线底端连接有插杆，插杆插在插孔内。

优选地，还包括有固定块、第二拉线和插栓，后部轮子后侧设有固定块，固定块右部与后部轮子左部均开有通孔，后部轮子后侧的车体底部连接有第二拉线，第二拉线底端连接有插栓。

优选地，车体材料为不锈钢。

工作原理：当需要运输石子时，工作人员将石子铲进框体内，然后通过T形推杆将设备推动到需要的地方，然后打开出料装置，然后通过升降装置将框体左部抬起，框体内的石子通过出料装置排出车体外，框体内的石子全部排出后，通过升降装置将框体复位，然后将出料装置复位即可。

因为出料装置包括有橡胶套、挡板和螺栓，框体右壁下部开有出料孔，框体右壁上部开有第一导向孔，第一导向孔与出料孔内放置有挡板，挡板上部与第一导向孔右侧上部的框体右壁上均开有螺纹孔，螺纹孔内通过螺纹的连接方式连接有螺栓，螺栓右端连接有橡胶套，在需要打开出料装置将框体内的石子放出时，逆时针拧动橡胶套，带动螺栓逆时针转动，使得螺栓向右移动，当螺栓向右移动到离开挡板上的螺纹孔时，停止拧动螺栓，然后将挡板抽出，出料孔被打开，接着就可以通过升降装置将框体左部抬起，框体内的石子就会从出料孔流出了，当框体内的石子流尽后，通过升降装置将框体复位，然后将挡板放回第一导向孔与出料孔内，接着将螺栓顺时针拧回螺纹孔内即可。

因为升降装置包括有导向块、弹簧和气缸，框体底部右侧与车体内底部右侧铰接连接在一起，框体底部左侧开有第一凹槽，车体内底部左侧开有第二凹槽，第二凹槽内底部设有气缸，气缸顶端与第一凹槽内顶部接触，车体内左壁下部开有滑槽，框体左壁下部设有导向块，导向块右部在滑槽内，导向块底部与车体内底部左侧之间连接有弹簧，在需要将框体左部抬起时，控制气缸伸长，带动框体左部向上运动，弹簧被拉伸，当框体内的石子流尽后，控制气缸缩收，气缸恢复原状，带动框体左部向下移动，当框体左部向下移动回到初始位置后控制气缸停止缩收。导向块和滑槽有导向和固定作用。