[发明专利]一种利用公交车或轻轨的广告管理方法、存储介质、服务器及系统在审

专利信息
申请号: 201710573051.7 申请日: 2017-07-14
公开(公告)号: CN107346499A 公开(公告)日: 2017-11-14
发明(设计)人: 杨克宁 申请(专利权)人: 杨克宁
主分类号: G06Q30/02 分类号: G06Q30/02
代理公司: 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙)11357 代理人: 郑鑫圆
地址: 100013 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 利用 公交车 轻轨 广告 管理 方法 存储 介质 服务器 系统
【说明书】:

技术领域

发明属于广告技术领域,具体涉及一种利用公交车或轻轨的广告管理方法、存储介质、服务器和系统。

背景技术

目前,传统的广告推广渠道主要包括电视、报纸、网站、设置在公共场所的电子显示屏等。这些推广方式主要由广告主或广告公司向渠道商支付一定的广告发布费,在渠道商的媒体平台上发布广告,以展示给消费者。这种广告推广方式的主要问题之一是无法确定广告信息是否有效地传达给消费者。例如,在电视节目中可能会播放许多广告,消费者在观看完节目后,注意力可能会分散,无法注意广告中的内容。又例如在报纸、门户网站等媒体中,页面上可能会展示许多广告,消费者为了浏览报纸、门户网站的主要内容时,会有意忽略页面上的广告。消费者这种在注意力上的忽略都可以被看成一种广告资源的浪费。

除此之外,随着互联网技术的发展,当代广告已经不满足对消费者的单向传播,而是希望能够与消费者互动。随着自媒体、移动互联网交易平台的发展,许多商户希望消费者可以通过广告关注自己的平台。例如,一些个人和商户希望通过社交软件(如微信等)将自己的社交软件账号作为广告信息的一部分推送给目标消费者,并希望获得其关注和订阅。还有一些应用程序的开发商或运营商,希望将自己应用程序下载链接作为广告信息的一部分推送给用户,并获得有效的下载量和用户流量。传统的广告推广渠道由于缺乏交互性,很难满足上述的广告传播需求。另一方面,如微信等社交应用程序虽然具有一定交互性,但是仍然难以获得广告目标受众的注意力,降低了广告传播效率,此外,效率低下的传播渠道也浪费了数据资源(如数据流量)。

发明内容

本发明的目的是提供一种利用公交车或轻轨的广告管理方法、存储介质、服务器和系统,解决了传统广告推广渠道缺乏交互性的问题,克服了传统广告传播效率低下的缺陷。

为了实现上述目的,本发明提供的一种利用公交车或轻轨的广告管理方法,包括:

获取广告主和/或广告组织请求发布的广告信息;

向公交车或轻轨的乘客推送广告信息,以便乘客搭乘公交车或轻轨后,乘客与广告信息交互,并提供包含广告渠道信息的交互完成信息;其中,所述广告渠道信息与公交车或轻轨的搭乘服务相关联并在搭乘服务中获得;

获取所述交互完成信息,并向乘客发送奖励。

优选地,在所述向公交车或轻轨的乘客推送广告信息之前,所述方法还包括:

将广告信息与公交车或轻轨所属的交通公司信息相关联,以确定该交通公司为该广告信息的渠道商。

优选地,所述乘客与广告信息交互包括:

乘客在用户终端通过广告信息的链接标识进入广告信息展示界面,浏览广告信息的内容。

优选地,所述乘客与广告信息交互包括:

乘客在用户终端浏览广告信息,并订阅广告信息中提供的订阅服务。

优选地,所述乘客与广告信息交互包括:

乘客在用户终端浏览广告信息,并下载广告信息中推荐的应用程序。

优选地,所述公交车或轻轨的搭乘服务提供者为交通公司的公交车或轻轨,所述提供包含广告渠道信息的交互完成信息包括:

提交乘客的搭乘信息作为广告渠道信息,以便根据广告渠道信息生成交互完成信息。

优选地,所述提供包含广告渠道信息的交互完成信息还包括:

提交乘客与广告信息完成交互的证明信息,以便根据所述广告渠道信息和证明信息生成交互完成信息。

优选地,所述乘客的搭乘信息可以通过输入公交车或轻轨的车牌号或编号信息或通过扫描车厢内或车票据上的包含车辆信息的图形码获得。

优选地,所述乘客的搭乘信息可以通过上车和/或下车时读取包含车辆信息的电子标签完成。或所述乘客的搭乘信息可以通过轻轨进站和/或出站时读取包含进站和/或出站信息的电子标签获得。

优选地,所述乘客的搭乘信息通过乘客终端与车载的终端通信,获取车载终端内存储的车辆信息得到。

优选地,所述车载终端内还存储有车辆行程站点信息,所述乘客终端与车载的终端通信后,还获取车辆行程站点信息作为搭乘信息的一部分。

优选地,所述通信方式包括移动网络通信、WIFI通信、蓝牙通信、红外通信和电子标签通信。

优选地,所述乘客的搭乘信息还包括通过乘客终端的卫星定位系统定位得到的乘客位置信息。

优选地,所述广告渠道信息在乘客开始与广告信息交互前被提交,以便向乘客推送与该广告渠道信息相关联的广告信息。

优选地,所述广告渠道信息在乘客者与广告信息交互完成后提交。

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