[发明专利]一种飞机表面蒸汽清洗装置

说明书

技术领域

本发明涉及飞机清洗技术领域，尤其涉及一种飞机表面蒸汽清洗装置。

背景技术

农用飞机在飞行过程中，由于喷气，喷药等原因，容易在其底部产生大量的灰尘或药液污垢，这些污垢长时间得不到清洗影响美观，且化学药物的作用容易使机身底部喷漆层发生氧化，造成斑点掉漆，导致掉漆部位生锈。

本发明人发现，现有的用于农用打药机底部的清洗装置结构简单，其一般采用小型移动式喷洗装置，造成水资源浪费，利用外置水箱多置于地上，占用面积较大，喷管多采用铰支架连接，旋转时、不易操作。

于是，发明人有鉴于此，秉持多年该相关行业丰富的设计开发及实际制作的经验，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种水箱为地埋式，且具有水资源循环利用的飞机表面蒸汽清洗装置，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

发明内容

本发明的目的在于提供一种飞机表面蒸汽清洗装置，以解决上述背景技术中提出的现有的用于农用打药机底部的清洗装置结构简单，其一般采用小型移动式喷洗装置，造成水资源浪费，利用外置水箱多置于地上，占用面积较大，喷管多采用铰支架连接，旋转时、不易操作的问题。

本发明飞机表面蒸汽清洗装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种飞机表面蒸汽清洗装置，其中，该飞机表面蒸汽清洗装置包括有：

底板、管道、轴承座、喷管、弹簧座、分隔座、喷头、压力泵、蒸发器、把手、污水过滤器、脚踏板、地埋式水箱和弹簧；

所述底板的顶面通过螺栓安装有轴承座，且管道通过轴承座压装在底板的内腔顶面上；所述管道为三处，其中中间一处为进水管管道，且左右两处管道管壁上贯穿安装带有喷头的喷管；所述管道的内壁和分隔座的左右壁上均安装有弹簧座；所述分隔座安装在底板内腔的顶面上，且分隔座位于左右两处管道的中间位置；所述分隔座和管道之间的弹簧座之间安装有弹簧；所述地埋式水箱位于地面以下，且其与底板的前侧开口位置相贯通；所述地埋式水箱的顶面铺设有脚踏板，且地埋式水箱的输出管道上自下向上依次连接有污水过滤器、蒸发器以及压力泵；所述左右两处管道前端端头安装有把手。

进一步的，所述左右两处把手采用L形结构，且其与左右两处管道相连接，但不相通，并且这两处把手由于弹簧向内拉动两处管道的原因，两处把手一直立于地面之上，且它们呈“内八字”形结构对称分布。

进一步的，所述喷管为交错方式贯穿排列在每一处管道的管壁上。

进一步的，所述轴承座内镶嵌有轴承，其通过轴承与贯穿在其内腔中的管道实现活动连接。

进一步的，所述底板为拖兜框式结构。

与现有结构相较之下，本发明具有如下优点：

1.本发明中，所采用的水箱为地埋式，代替原有的地上式，使体积较大的水箱没于地下，采用框架式结构的底板当作安装各部件的支撑体，使喷头喷出的水通过底板框架回流到地埋式水箱内，并通过过滤器过滤再利用，使水循环使用。

2.本发明中，所采用的喷水管道为左右两处，且都安装有把手，并且利用弹簧拉伸原理立于地面之上，管道通过轴承座安装在底板框架内侧，双手摇动把手使喷水管道左右摇摆，使喷水流向形成多面喷射，从而对飞机底部彻底喷洗，这种双把手为L形结构且立于地面之上，利用弹簧左右摇摆的方式，代替原有的铰支架方式，使操作更方便。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明仅底板结构示意图；

图3为本发明弹簧座结构示意图。

图中：1、底板，2、管道，3、轴承座，4、喷管，5、弹簧座，6、分隔座，7、喷头，8、压力泵，9、蒸发器，10、把手，11、污水过滤器，12、脚踏板，13、地埋式水箱，14、弹簧。

具体实施方式

下面，将详细说明本发明的实施例，其实例显示在附图和以下描述中。虽然将结合示例性的实施例描述本发明，但应当理解该描述并非要把本发明限制于该示例性的实施例。相反，本发明将不仅覆盖该示例性的实施例，而且还覆盖各种替换的、改变的、等效的和其他实施例，其可包含在所附权利要求所限定的本发明的精神和范围内。

参见图1至附图3，一种飞机表面蒸汽清洗装置，包括有：

底板1、管道2、轴承座3、喷管4、弹簧座5、分隔座6、喷头7、压力泵8、蒸发器9、把手10、污水过滤器11、脚踏板12、地埋式水箱13和弹簧14；