[发明专利]具有不可见的含凹槽区域的车辆照明总成及其制造方法有效
申请号: | 201710556481.8 | 申请日: | 2017-07-10 |
公开(公告)号: | CN107620932B | 公开(公告)日: | 2022-07-08 |
发明(设计)人: | 斯图尔特·C·萨尔特;亚伦·布兰得利·约翰逊;保罗·肯尼思·德洛克;斯蒂芬·肯尼思·赫尔维格 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | F21S41/25 | 分类号: | F21S41/25;F21V5/04;F21Y115/10 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 刘小峰 |
地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 可见 凹槽 区域 车辆 照明 总成 及其 制造 方法 | ||
1.一种车辆照明总成,包括:
抛物面反射器;
透明透镜元件;以及
光源,所述光源配置成发出照到所述反射器的内表面并且穿过所述元件而从所述总成射出的光,
其中所述元件的内表面包括含凹槽区域,所述含凹槽区域不可见;
其中所述含凹槽区域包括多个凹槽,所述多个凹槽具有250纳米至1000纳米的厚度和50纳米至5微米的段长;以及
所述凹槽区域将来自所述光源以及所述内表面的光的一部分反射并将剩余部分衍射。
2.根据权利要求1所述的总成,其中所述含凹槽区域包括多个凹槽,所述多个凹槽具有500纳米至750纳米的厚度和150纳米至400纳米的段长。
3.根据权利要求1所述的总成,其中所述含凹槽区域包括具有三角形或山形横截面的凹槽。
4.根据权利要求1所述的总成,其中所述透镜元件包括聚碳酸酯材料并且所述含凹槽区域包括硅树脂材料。
5.根据权利要求1所述的总成,其中所述段长和所述厚度的至少其中之一在所述含凹槽区域内变化。
6.根据权利要求1所述的总成,其中所述多个凹槽至少为50个凹槽。
7.一种车辆照明总成,包括:
抛物面反射器;
透明透镜元件;以及
光源,所述光源配置成发出照到所述反射器的内表面并且穿过所述元件而从所述总成射出的光,
其中所述元件的内表面包括含凹槽区域,所述含凹槽区域不可见,配置成与所述元件构成整体;
其中所述含凹槽区域包括多个凹槽,所述多个凹槽具有250纳米至1000纳米的厚度和50纳米至5微米的段长;
以及
所述凹槽区域将来自所述光源以及所述内表面的光的一部分反射并将剩余部分衍射。
8.根据权利要求7所述的总成,其中所述含凹槽区域包括多个凹槽,所述多个凹槽具有500纳米至750纳米的厚度和150纳米至400纳米的段长。
9.根据权利要求7所述的总成,其中所述含凹槽区域包括具有三角形或山形横截面的凹槽。
10.根据权利要求7所述的总成,其中所述透镜元件包括聚碳酸酯材料并且所述含凹槽区域包括硅树脂材料。
11.根据权利要求7所述的总成,其中所述段长和所述厚度的至少其中之一在所述含凹槽区域内变化。
12.根据权利要求7所述的总成,其中所述多个凹槽至少为50个凹槽。
13.根据权利要求7所述的总成,其中所述透明透镜元件包括多个近场透镜元件并且所述光源包括LED光源,以及进一步地其中来自所述光源的所述光穿过所述元件而作为准直的车辆前照灯图案从所述总成射出。
14.一种制造车辆照明透镜元件的方法,包括:
成形对应于所述透镜元件的内表面的模具表面;
烧蚀其中一个所述模具表面以成形对应于所述元件的含凹槽区域的含凹槽区域模具表面;以及
通过将聚合材料分配到所述模具表面中来成形所述元件,
其中所述含凹槽区域不可见并且与所述元件的所述内表面构成整体;
其中所述含凹槽区域包括凹槽,所述凹槽具有250纳米至1000纳米的厚度和50纳米至5微米的段长;
以及
所述凹槽区域将来自光源以及内表面的光的一部分反射并将剩余部分衍射。
15.根据权利要求14所述的方法,其中成形所述元件的步骤包括嵌入成型所述含凹槽区域。
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