[发明专利]一种新型制氧装置在审
| 申请号: | 201710549309.X | 申请日: | 2017-07-07 |
| 公开(公告)号: | CN109209568A | 公开(公告)日: | 2019-01-15 |
| 发明(设计)人: | 蒋瑞莹;王玉栋 | 申请(专利权)人: | 西安蓝达瑞新能源有限公司 |
| 主分类号: | F01N3/01 | 分类号: | F01N3/01 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 710075 陕西省西安市雁*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 制氧装置 收集室 去除 保养 | ||
本发明公开了一种新型制氧装置,其特征是,备有多个收集室。本发明提供了一种微粒的去除效率高、并且保养容易的新型制氧装置。
技术领域
本发明涉及一种新型制氧装置。
背景技术
在柴油机的排气(柴油的燃烧气体)中,含有以碳素质构成的煤、以及高沸点的碳氢化合物成分构成的SOF(SolubleOrganicFraction:可溶性有机成分)为主要成分,并添加有微量的硫酸盐(雾状的硫酸成分)的组成的微粒(ParticulateMatter:粒子状的物质)。
为了抑制这种微粒向大气中扩散,多在发动机的排气系统中装入收集微粒用的过滤器。
作为这种微粒过滤器的一例,有通过堇青石等陶瓷形成蜂窝状芯轴,使发动机的排气在被该蜂窝状芯轴的多孔质薄壁分开的多个通路中流动的形式。
但是,在将两电极向排气流动方向延伸的情况下,流路阻力会增大,在扩大两电极间隔的情况下,则如果不进一步提高外加电压就将不产生放电等离子体。
本发明是鉴于上述问题而提出的,其目的在于提供一种微粒的去除效率高、并且保养容易的新型制氧装置。
发明内容
为了解决上述问题,在本发明的第1技术方案中,备有多个收集室,所述收集室具有:筒状地外侧电极,其由可收集微粒的导电性过滤器构成;棒状的内侧电极,其插入该外侧电极内;介电体,其覆盖该内侧电极的外表面;多个收集室并列地配置在筒状的壳体的内部,在壳体的一端部上设置有排气分配机构,该排气分配机构与各收集室的外侧电极的内部连通;在壳体的另一端部上设置有排气集合机构,该排气集合机构与其内表面和各收集室的外侧电极的外表面之间的空隙连通;可向内侧电极和外侧电极外加产生放电所必须的电压。
在本发明的第2技术方案中,备有多个收集室,所述收集室具有:筒状的内侧电极,其由可收集微粒的导电性过滤器构成;筒状的外侧电极,其包围该内侧电极;介电体,其覆盖该外侧电极的内表面;多个收集室并列地配置在筒状的壳体的内部,在壳体的一端部上设置有排气分配机构,该排气分配机构与各收集室的介电体的内表面和内侧电极的外表面之间的空隙连通;在壳体的另一端部上设置有排气集合机构,该排气集合机构与各收集室的内侧电极的内部连通;可向内侧电极和外侧电极外加产生放电所必须的电压。
在本发明的第3技术方案中,备有多个收集室,所述收集室具有:筒状的内侧电极,其由可收集微粒的导电性过滤器构成;筒状的介电体,其包围该内侧电极;筒状的外侧电极,其由可收集微粒的导电性过滤器构成,并包围上述介电体;多个收集室并列地配置在筒状的壳体的内部,在壳体的一端部上设置有排气分配机构,该排气分配机构与各收集室的介电体的内表面和内侧电极的外表面之间的空隙以及外侧电极的内表面和介电体的外表面之间的空隙连通;在壳体的另一端部上设置有排气集合机构,该排气集合机构与各收集室的内侧电极的内部连通;可向内侧电极和外侧电极外加产生放电所必须的电压。
在本发明的第1技术方案中,并列地配置可收集微粒的筒状的外侧电极,不加大排气的流路地实现微粒的收集面积的扩大。
而且,将棒状的内侧电极插入外侧电极中而减小了电极之间的间隔,实现产生放电等离子体所必须的外加电压的降低。
在本发明的第2技术方案中,并列地配置可收集微粒的筒状的内侧电极,不加大排气的流路地实现微粒的收集面积的扩大。
而且,由筒状的外侧电极包围内侧电极而减小了电极之间的间隔,实现产生放电等离子体所必须的外加电压的降低。
在本发明的第3技术方案中,并列地配置可收集微粒的筒状内侧电极以及可收集微粒的筒状的外侧电极,不加大排气的流路地实现微粒的收集面积的扩大。
而且,由外侧电极包围内侧电极而减小了电极之间的间隔,实现产生放电等离子体所必须的外加电压的降低。
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