[发明专利]运车架在审
申请号: | 201710548026.3 | 申请日: | 2017-07-06 |
公开(公告)号: | CN109205118A | 公开(公告)日: | 2019-01-15 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司;中集集团集装箱控股有限公司 |
主分类号: | B65D90/00 | 分类号: | B65D90/00;B60P3/075 |
代理公司: | 北京市磐华律师事务所 11336 | 代理人: | 蔡艳园;郭佳寅 |
地址: | 518067 广东省深圳市蛇*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 托架 底架 车架 两组 枢转轴 支腿座 支腿 轴承座 下端 支撑 可枢转 枢接 装载 集装箱 | ||
1.一种运车架,其特征在于,包括:
底架,所述底架上设置有至少两组轴承座和至少两组支腿座;以及
至少一个托架,所述托架的一端具有能够支撑在所述轴承座上的枢转轴,所述托架相对于所述底架绕所述枢转轴可枢转,所述托架远离所述枢转轴的一端枢接有支腿,所述支腿的下端能够支撑在所述支腿座上;
其中,每个所述托架的所述枢转轴能够选择性地支撑在至少两组所述轴承座中的任一组上,并且/或每个所述支腿的所述下端能够选择性地支撑在至少两组所述支腿座中的任一组上,以改变所述托架相对于所述底架的位置和/或角度。
2.根据权利要求1所述的运车架,其特征在于,与同一所述托架的所述枢转轴对应设置的至少两组所述轴承座中的至少一组的高度与其余的所述轴承座的高度不同。
3.根据权利要求2所述的运车架,其特征在于,在与同一所述托架的所述枢转轴对应设置的至少两组所述轴承座中,靠近所述支腿的所述轴承座的高度大于远离所述支腿的所述轴承座的高度。
4.根据权利要求1所述的运车架,其特征在于,所述轴承座具有斜向上的开口,所述开口朝向所述托架远离所述枢转轴的端部。
5.根据权利要求4所述的运车架,其特征在于,所述轴承座构造为具有所述开口的板状构件。
6.根据权利要求1所述的运车架,其特征在于,与同一所述支腿的所述下端对应设置的至少两组所述支腿座中的至少一组的高度与其余的所述支腿座的高度不同。
7.根据权利要求6所述的运车架,其特征在于,在与同一所述支腿的所述下端对应设置的至少两组所述支腿座中,远离所述枢转轴的所述支腿座的高度大于靠近所述枢转轴的所述支腿座的高度。
8.根据权利要求1所述的运车架,其特征在于,所述枢转轴到所述托架的端部的距离大于100mm。
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