[发明专利]共享车位方法及系统、车位锁

权利要求书

1.一种共享车位方法，其特征在于：在车位处设置车位锁，由车位锁执行解锁或关闭车位，车位锁和移动客户端建立通信；移动客户端向用户提供目的地相关车位的使用状态，支持出行的用户对空闲状态的车位进行预订；

通过车位锁支持用户对个人所有的车位提供共享，实现方式如下，

共享的用户通过移动客户端绑定车位锁和个人所有的车位，设置车位共享信息，车位锁根据车位共享信息中的预设时间段，上传本地车位的使用状态到移动客户端，将车位开放供出行的用户进行预订，当预订的用户到达车位时执行解锁。

2.根据权利要求1所述共享车位方法，其特征在于：移动客户端向出行的用户提供相关车位的使用状态，包括车位锁上传的本地车位的使用状态，以及停车场数据库提供的公用车位的使用状态。

3.根据权利要求1所述共享车位方法，其特征在于：对个人所有的车位提供共享时，设置的车位共享信息包括车位出租单价、智能出租时间段和车位展位。

4.根据权利要求1或2或3所述共享车位方法，其特征在于：当出行的用户行驶到预订的车位附近时，车位锁提供导识；当出行的用户行驶到预订的车位位置时，车位锁解锁；当出行的用户结束泊车时，车位锁恢复关闭车位，移动客户端进行扣费。

5.一种共享车位系统，其特征在于：用于权利要求1至4所述共享车位方法，包括车位处的车位锁和用户的移动客户端，

所述车位锁用于支持用户对个人所有的车位提供共享，包括底座、螺旋支撑、动力控制系统、天线、信号发送接收装置，

所述信号发送接收装置包括超声波检测单元和红外线检测单元，超声波检测单元用于检测驶入车辆的距离，红外线检测单元用于检测车辆在车位上的状态；

螺旋支撑设置在底座上，超声波检测单元和红外线检测单元的检测结果输入动力控制系统，动力控制系统包括微处理器和液压升降控制装置，微处理器用于根据超声波检测单元和红外线检测单元的检测结果控制液压升降控制装置，液压升降控制装置用于控制螺旋支撑的升降。

6.根据权利要求5所述共享车位系统，其特征在于：所述天线包括GPS天线，GPS天线连接到动力控制系统。

7.根据权利要求5或6所述共享车位系统，其特征在于：所述螺旋支撑由螺旋片构成，车位锁锁定车位时，从外到内螺旋上升。

8.一种车位锁，其特征在于：用于支持用户对个人所有的车位提供共享，包括底座、螺旋支撑、动力控制系统、天线、信号发送接收装置，

所述信号发送接收装置包括超声波检测单元和红外线检测单元，超声波检测单元用于检测驶入车辆的距离，红外线检测单元用于检测车辆在车位上的状态；

螺旋支撑设置在底座上，超声波检测单元和红外线检测单元的检测结果输入动力控制系统，动力控制系统包括微处理器和液压升降控制装置，微处理器用于根据超声波检测单元和红外线检测单元的检测结果控制液压升降控制装置，液压升降控制装置用于控制螺旋支撑的升降。

9.根据权利要求8所述车位锁，其特征在于：所述天线包括GPS天线，GPS天线连接到动力控制系统。

10.根据权利要求8或9所述车位锁，其特征在于：所述螺旋支撑由螺旋片构成，车位锁锁定车位时，从外到内螺旋上升。