[发明专利]一种基于超级电容的DC输出端储能装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种基于超级电容的DC输出端储能装置，尤其涉及新能源汽车车载DC-DC输出端的辅助储能装置，属于新能源汽车技术领域。

背景技术

随着新能源汽车行业的发展，对车载电器的功能要求越来越多，势必导致对DC-DC输出电能质量要求的提高，因此，为确保低压端电器的正常工作，需要DC输出端的辅助储能装置。而目前大多作为DC输出端储能装置的是铅酸蓄电池。

公开号为CN104247196A的专利涉及一种便携式电源系统(30)，旨在为远程控制的电驱动工作机器(1)供应电力，其中该工作机器是以下类型的工作机器，示范有包括连续履带(8b)的推进器械并配备有：旨在承载其自由端的工具的可操纵臂(10)，以及连接至液压泵(20)并旨在为机器的操作器械(8c，10a)供应液压介质的电动机(19)，其中该工作机器旨在正常操作下经由电缆(2')连接至主电力源(30a)，该主电力源包括所在位置的固定的交流电流配电电网。该电源系统包括：次电力源(30b)，为了能够供应所需的电流，该次电力源包括DC储能装置(29)，该装置能存储能量并在需要时供应电形式的能量；耦接装置(31，33，34，34')，使得可以选择主电力源(30a)或次电力源(30b)来连接至电动机，以驱动该电动机。

公开号为CN106887894A的专利涉及一种长期自发电、能量源寿命长的无线传感器节点系统及无线传感器网络。该无线传感器节点系统包括：传感器，用于采集环境信息以输出传感数据；主控器，与所述传感器连接，用于读取所述传感数据；无线发射器，与所述主控器连接，用于根据主控器的控制向外发射所述传感数据；能量装置，与所述传感器和主控器连接，为所述传感器和主控器提供电能；其中，所述能量装置为自发电储能装置，在自发电过程中采用储能电容组存储电能，并在电能达到设定阈值后启动主控器读取所述传感数据、通过无线发射器向外发射。所述无线传感器网络包括无线网关和多个无线传感器节点系统。

公开号为CN106887841A的专利涉及一种含电动汽车微电网容量配置的多种群遗传粒子群优化方法，在满足电动汽车用电需求的情况下，发挥电动汽车所具有的储能功能，提出了包含年费用成本、全年负荷缺电概率和负荷曲线峰谷差为目标的多目标模型，运用多种群遗传粒子群算法对目标函数进行求解，可以精确的获得微电网系统中各单元的最优容量，在保证系统可靠性及平抑负荷波动的情况下，还可以实现较高的经济效益。通过对含有电动汽车的微电网系统的优化。

公开号为CN106881903A的专利涉及一种伺服压力机控制系统，包括伺服压力机，所述伺服压力机包括伺服电机、伺服控制器、传动机构、滑块、工作台和光栅尺，伺服控制器通过网络与运动控制器通讯连接，该运动控制器上连接有I/O接口模块、操作面板和人机界面，伺服控制器的输入端连接有电容储能装置，伺服控制器的输出端与伺服电机连接，伺服电机与传动机构连接，滑块与传动机构连接，人机界面通过网络与运动控制器通讯连接。

公开号为CN106877409A的专利涉及一种通过电转气储能技术提高电力系统对风电消纳能力的方法，包括预测日前t时段系统负荷和日前t时段风电出力、以“确保系统对预测所得风电按最小弃风方式消纳”为原则，设定优化风电消纳能力的调度方案Ⅰ、判断是否需要平移负荷参与、求解可平移负荷、判断是否需要电转气储能装置工作和启动电气储能步骤。本发明可在风电出力过大时通过电转气装置消纳一部分风电，减少对电力系统的冲击，其得到的人造天然气可以直接在天然气系统中进行存储和运输。

综上所述，铅酸电池由于其储电量大，普及度高的优点而被广泛使用。但是铅酸电池的充放电次数较少导致其寿命较短，因此在注重绿色环保的今天，其带来的污染问题也不容忽视。并且，铅酸蓄电池的瞬间充放电电流有限，在遇到瞬时大负载时难免出现供电不足而产生的瞬间电压跌落现象。另外，长时间放置的铅酸电池会产生严重的亏电现象；工作温度范围受限，高温低温稳定性较差。

根据上述问题，需要一种瞬时充放电电流大，充放电次数多，工作温度范围广，能自我控制充放电的更为环保高效的DC输出端储能装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种能够克服上述技术问题的基于超级电容的DC输出端储能装置。

本发明所述装置包括DC-DC输出端、预充电阻R1、超级电容电路、电压转换模块、比较电路模块和继电器模块。所述DC-DC输出端、预充电阻R1、继电器模块、超级电容电路、电压转换模块、比较电路模块依次连接。