[发明专利]一种电池维护方法、装置及车辆

说明书

本公开涉及一种电池维护方法、装置及车辆，用以解决相关技术中由于对电池进行均衡维护的时间受限，导致对电池均衡维护的效果较差的问题。该方法包括：获取车辆当前的驾驶模式；定时采集车辆的电池组中各单体电池的电压值；计算各单体电池之间的电压差值；在计算得到的电压差值中存在大于预设电压值的电压差值的情况下，根据获取到的驾驶模式确定预先设定的与驾驶模式对应的均衡维护策略，根据均衡维护策略对电池组进行均衡维护，以使各单体电池之间的电压差值不大于预设电压值。该方法避免了相关技术中对电池组进行均衡维护时间的局限性，提高了对电池的均衡维护效果，进而能够延长电池的使用寿命。

技术领域

本公开涉及电池维护技术领域，具体地，涉及一种电池维护方法、装置及车辆。

背景技术

均衡充电，是均衡电池特性的充电，是指在电池的使用过程中，由于电池的个体差异、温度差异等原因造成电池端电压不平衡，为了避免这种不平衡趋势的恶化，需要提高电池组的充电电压，对电池进行活化充电，以达到均衡电池组中各个电池特性，延长电池寿命的维护方法。目前，针对电动汽车电池的均衡维护仅在车辆行驶和充电时进行，如果按照车辆行驶的时间，例如，驾驶时间为3小时来计算，则只能在这3小时内对坚持进行均衡维护，使得均衡维护的时间受限，导致均衡效果较差，而且在车辆停放时间较久后无法了解电池状态，会影响电池的寿命。

发明内容

本公开的目的是提供一种电池维护方法、装置及车辆，用以解决相关技术中由于对电池进行均衡维护的时间受限，导致对电池进行均衡维护效果较差的问题。

本公开提供了一种电池维护方法，包括：获取车辆当前的驾驶模式；定时采集车辆的电池组中各单体电池的电压值；计算所述各单体电池之间的电压差值；在计算得到的所述电压差值中存在大于预设电压值的电压差值的情况下，根据获取到的所述驾驶模式确定预先设定的与所述驾驶模式对应的均衡维护策略，根据所述均衡维护策略对所述电池组进行均衡维护，以使所述各单体电池之间的电压差值不大于所述预设电压值。

可选地，所述方法还包括：在根据所述均衡维护策略对所述电池组进行均衡维护之前，根据所述各单体电池之间的电压差值计算出对所述电池组进行均衡维护的目标时长和/目标均衡电压；将所述目标时长和/或所述目标均衡电压发送给用户端装置。

可选地，所述驾驶模式包括：行驶模式以及非行驶模式；所述根据所述均衡维护策略对所述电池组进行均衡维护，包括：如果接收到均衡维护命令，在所述车辆处于非行驶模式的情况下，根据所述目标时长分段对电池管理系统BMS进行定时唤醒，在唤醒所述BMS后通知所述BMS对所述电池组进行均衡维护；在所述车辆处于行驶模式的情况下，通知所述BMS在所述车辆行驶的过程中对所述电池组进行均衡维护。

可选地，所述方法还包括：在接收到所述用户端装置发出的对所述电池组进行均衡维护的均衡维护命令后，根据所述均衡维护命令对所述电池组进行均衡维护。

可选地，所述方法还包括：在对所述电池组进行均衡维护之后，定时采集所述电池组内所述各单体电池的电压值，计算所述各单体电池之间的电压差值；

在计算出的所述电压差值中不存在超出所述预设电压值的电压差值的情况下，结束本次对所述电池组的均衡维护。

本公开还提供了一种电池维护装置，包括：获取模块，用于获取车辆当前的驾驶模式；第一采集模块，用于定时采集车辆的电池组中各单体电池的电压值；第一计算模块，用于计算所述各单体电池之间的电压差值；第一维护模块，用于在计算得到的所述电压差值中存在大于预设电压值的电压差值的情况下，根据获取到的所述驾驶模式确定预先设定的与所述驾驶模式对应的均衡维护策略，根据所述均衡维护策略对所述电池组进行均衡维护，以使所述各单体电池之间的电压差值不大于所述预设电压值。