[发明专利]车辆前轴放置架有效
| 申请号: | 201710538742.3 | 申请日: | 2017-07-04 |
| 公开(公告)号: | CN107187711B | 公开(公告)日: | 2018-12-14 |
| 发明(设计)人: | 谢飞;刘旭飞;汪国海;段昌凯 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号: | B65D25/10 | 分类号: | B65D25/10;B65D21/032;B65D25/00 |
| 代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;洪余节 |
| 地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 前轴 放置 | ||
1.一种车辆前轴放置架,其特征在于,包括:
料架(5)和多个隔料组件(1),其中,
所述料架(5)呈四边形,且在四角各形成一个立柱,分别为第一立柱、第二立柱、第三立柱和第四立柱,每个所述立柱顶部形成凸起的料架定位块(5003);在所述第一立柱和所述第二立柱之间,以及在所述第三立柱和所述第四立柱之间分别形成多个料架隔料杆(5007);
所述隔料组件(1)的两端形成骨架(1006),所述骨架(1006)的顶部形成组件定位块(1001),所述骨架(1006)的底部形成组件定位槽,所述组件定位槽与所述料架定位块(5003)或者与所述组件定位块(1001)插接配合;在两个所述骨架(1006)之间形成多个组件隔料杆(1003);
所述料架定位块(5003)与所述组件定位块(1001)结构和位置相同;
还包括举升平台(4),所述料架(5)放置在所述举升平台(4)上,所述举升平台(4)两侧设置有防护网(3);
所述举升平台(4)具有升降杆,供所述举升平台(4)在所述升降杆的方向上移动,所述防护网(3)设置在所述升降杆之间。
2.根据权利要求1所述的车辆前轴放置架,其特征在于,
所述多个料架隔料杆(5007)等间距设置;
所述多个组件隔料杆(1003)等间距设置;
所述料架隔料杆(5007)与所述组件隔料杆(1003)结构和位置相同。
3.根据权利要求1所述的车辆前轴放置架,其特征在于,
在所述料架(5)具有本体(5002),每个所述立柱形成在所述本体(5002)的一角,在相邻的所述立柱之间形成边框,所述边框与所述立柱固定连接,或者与所述本体(5002)固定连接;
所述料架隔料杆(5007)形成在所述边框上;
在所述本体(5002)底部,形成叉车槽(5001)。
4.根据权利要求3所述的车辆前轴放置架,其特征在于,
在所述边框与所述本体(5002)之间,倾斜的设置接液盘(5005)。
5.根据权利要求4所述的车辆前轴放置架,其特征在于,
所述本体(5002)顶部形成集液槽。
6.根据权利要求3所述的车辆前轴放置架,其特征在于,
在边框上形成有料架护板(5004);
在所述边框与所述本体(5002)之间具有支架(5008)。
7.根据权利要求1所述的车辆前轴放置架,其特征在于,
所述骨架(1006)之间形成固定梁,所述固定梁上设置有组件护板(1005),所述组件隔料杆(1003)设置在所述组件护板(1005)上;和/或,
在所述隔料组件(1)上形成有把手(1002)。
8.根据权利要求1所述的车辆前轴放置架,其特征在于,
所述料架隔料杆(5007)外套设有料架防护套(5006);
所述组件隔料杆(1003)外套设有组件防护套(1004)。
9.根据权利要求1所述的车辆前轴放置架,其特征在于,
所述举升平台(4)两侧具有放置块(2),用于放置所述隔料组件(1)。
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