[发明专利]一种油温控制系统及推土机液压系统

说明书

技术领域

本发明涉及液压技术领域，尤其涉及一种油温控制系统及推土机液压系统。

背景技术

推土机液压系统在工作的过程中，会因为系统运行而产生热量，使其内的液压油油温上升，但是液压油油温持续上升超过平衡范围时，会影响液压系统的正常运行。现有普遍液压油油温控制方法是在液压系统中设置油冷器，油冷器并联于旁通单向阀或者溢流阀，通过机械风扇或液压驱动风扇，对经过油冷器中的液压油进行热量交换，使用这样的散热方式对液压油进行散热。此种方法中，单向阀或溢流阀的作用是，当油冷器压差较大时，旁通单向阀或溢流阀开启，液压油部分或全部通过旁通单向阀或溢流阀泄掉，从而保护油冷器。

这种技术方案存在的问题是，很难通过即时液压油温，合理分配通过油冷器与单向阀的流量，严重影响液压系统中液压元件的使用寿命与可靠性。如果油冷器进出口压差太小，但液压油油温较低时，从液压系统中导入的液压油绝大部分通过油冷器，被冷却风扇冷却，从而液压油油温上升缓慢，无法使液压油的油温在尽可能短的时间内上升至液压系统及其相关元件所需要的平衡范围内。如果油冷器压差太大，但液压油油温较高时，从液压系统中导入的液压油绝大部分通过单向阀或溢流阀旁通，无法被油冷器冷却，使得液压油油温突破平衡范围继续升高，影响液压系统的正常运行。

发明内容

本发明的目的在于提供一种可以避免液压油低温散热,可以对液压油油温进行安全控制的油温控制系统。

本发明的另一目的在于提供一种推土机液压系统，包括如上所述的油温控制系统。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

一种油温控制系统，包括：

电磁阀，进口端连通于液压油路，出口端与回油箱相连通；

油冷器，进口端连通于电磁阀，出口端与回油箱相连通；

油温传感器，设置于液压油路上，用于检测从液压油路导入的液压油油温；

控制器，与油温传感器信号连接，能够根据油温传感器所传递的温度数值信号控制电磁阀的动作，当从液压油路导入的液压油油温过低时，控制电磁阀动作使得液压油经电磁阀直接回流回油箱，当从液压油路导入的液压油油温过高时，控制电磁阀动作使得液压油至少部分经油冷器冷却后回流回油箱；

安全阀，进口端连通于液压油路，出口端连通于回油箱，当油冷器进口端与出口端压差大于预设安全值时，安全阀开启，使得液压油经安全阀直接回流回油箱。

作为优选，所述电磁阀为三位三通电磁阀，所述三位三通电磁阀的进口端连通液压油路，两个出口端分别连通油冷器的进口端和回油箱；当油温传感器所传递的温度数值信号过低，低于第一值时，控制器控制三位三通电磁阀动作，使得液压油经三位三通电磁阀全部回流回油箱，当油温传感器所传递的温度数值信号过高，高于第二值时，控制器控制三位三通电磁阀动作，使得液压油经三位三通电磁阀全部流向油冷器冷却，当油温传感器所传递的温度数值信号处于第一值与第二值之间时，控制器按具体温度数值控制三位三通电磁阀动作，使得液压油经三位三通电磁阀分流，分别流向油冷器和回油箱。三位三通电磁阀的设置，使得油温控制系统能够精确控制油冷器的液压油量，在液压油油温较低时，可以使液压油不流经油冷器回流回油箱，从而使得液压油油温尽快上升至平衡范围，从而提高了液压系统的可靠性和使用寿命，并且随着油温的逐渐升高，三位三通电磁阀逐渐控制油冷器中液压油的分流量，当油温上升到一定值时，三位三通电磁阀将全部液压油导向油冷器，整个过程中，油温控制系统对液压油油温的控制更加精确。

作为优选，所述电磁阀为两位三通电磁阀，所述两位三通电磁阀的进口端连通液压油路，两个出口端分别连通油冷器的进口端和回油箱；当油温传感器所传递的温度数值信号低于设定值时，控制器控制两位三通电磁阀动作，使得液压油经两位三通电磁阀回流回油箱，当油温传感器所传递的温度数值信号高于设定值时，控制器控制两位三通电磁阀动作，使得液压油经两位三通电磁阀流向油冷器冷却。两位三通电磁阀的设置，设置方便，控制简单，在液压油油温较低时，可以使液压油不流经油冷器回流回油箱，从而使得液压油油温尽快上升至平衡范围，从而提高了液压系统的可靠性和使用寿命。