[发明专利]一种踏板摩托车专用长寿命低噪音润滑油有效
| 申请号: | 201710531881.3 | 申请日: | 2017-06-30 |
| 公开(公告)号: | CN107267265B | 公开(公告)日: | 2020-03-27 |
| 发明(设计)人: | 赫常山 | 申请(专利权)人: | 北京雅士科莱恩石油化工有限公司 |
| 主分类号: | C10M169/04 | 分类号: | C10M169/04;C10M177/00;C10N30/06;C10N30/04;C10N30/10;C10N30/18;C10N30/02 |
| 代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人: | 何志欣;侯越玲 |
| 地址: | 101304*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 踏板 摩托车 专用 寿命 噪音 润滑油 | ||
1.一种踏板摩托车专用长寿命低噪音润滑油,其特征在于,所述润滑油按照wt%至少包括如下组分:5.8%~7.8%的汽油机油复合剂、0.8%的抗氧剂、1.1%~1.3%的抗磨减摩剂、3.5%~4.5%的粘度指数改进剂和86.6%~87.8%的混合基础油,所述润滑油还包括外加的复合抗泡剂;
其中,所述汽油机油复合剂包括无灰分散剂和全钙基清净剂;所述抗磨减摩剂为油溶性钼胺络合物;所述粘度指数改进剂为乙丙共聚物液溶胶;
其中,所述抗磨减摩剂中还加入粒度为0.05~0.5μm的亚微态聚四氟乙烯;
其中,所述乙丙共聚物液溶胶按照如下方法制备而成:
将2/3的150N基础油加入到釜内,将乙丙胶切成小块投入釜内,开动搅拌,通入氮气,氮气流量控制在30-90ml/min,同时升温,温度升至100℃,开始控制升温速度,每小时升温10℃左右,升温5小时后,温度达到150℃,停止升温;
搅拌3.5小时后,测定混合物粘度,待粘度合格后,继续升温至170℃,将氮气换成空气,空气流量控制在10-15L/h,停止加热,开始滴加0.01%的二叔戊基过氧化物引发剂,在1.5小时内滴完,每30min取样测定粘度,粘度合格后加入剩余1/3的150N基础油降温至120℃。
2.如权利要求1所述的踏板摩托车专用长寿命低噪音润滑油,其特征在于,所述抗氧剂为酚酯型抗氧剂和二辛基二苯胺复合物,所述混合基础油按照wt%包括25%的合成酯、25%的至少一种聚酯合成油以及50%的至少一种天然气合成油。
3.如权利要求2所述的踏板摩托车专用长寿命低噪音润滑油,其特征在于,所述酚酯型抗氧剂为3,5二叔丁基-4-羟基苯基丙酸异辛酯,并且所述抗氧剂为3,5二叔丁基-4-羟基苯基丙酸异辛酯和二辛基二苯胺按照1︰1比例复合而成的复合物。
4.如权利要求2所述的踏板摩托车专用长寿命低噪音润滑油,其特征在于,所述天然气合成油选自GTL4或GTL8中的一种或两种。
5.如权利要求1所述的踏板摩托车专用长寿命低噪音润滑油,其特征在于,所述抗泡剂为复合抗泡剂,所述复合抗泡剂为硅油与丙烯酸酯按照3︰1比例复合而成的复合物,所述复合抗泡剂的用量为40ppm。
6.如权利要求1所述的踏板摩托车专用长寿命低噪音润滑油,其特征在于,所述汽油机油复合剂中无灰分散剂选自丁二酰亚胺或硼化丁二酰亚胺中的一种或两种;所述全钙基清净剂选自石油磺酸钙或合成磺酸钙中的一种或两种。
7.如权利要求1所述的踏板摩托车专用长寿命低噪音润滑油,其特征在于,所述粘度指数改性剂的增稠能力为5.6,剪切指数为20。
8.一种权利要求1至7之一所述的踏板摩托车专用长寿命低噪音润滑油的制备方法,其特征在于,所述制备方法包括:
将25%的合成酯、25%的至少一种聚酯合成油以及50%的至少一种天然气合成油用齿轮泵泵入混合釜,搅拌加热到40℃,通过搅拌和静态混合器进行充分的混合,时间为1.5h,得到混合均匀的混合基础油;
将所需量的1/2混合基础油用齿轮泵泵入调和釜,加入所需量的粘度指数改进剂,搅拌加热到80~85℃,通过搅拌和静态混合器进行充分混合,时间为0.5h;
加入所需量的抗氧剂,通过搅拌和静态混合器进行充分的混合,时间为0.5h;以上步骤是在0.1MPa氮气保护下进行,然后放掉氮气,在-0.06MPa的条件下脱气0.5h;
加入剩余的混合基础油,降温至50~55℃,放掉负压,加入汽油机油复合剂、抗磨减摩剂和复合抗泡剂,通过搅拌和静态混合器进行充分的混合,时间为1h;
在0.15MPa压力下,选用过滤精度为5μm的滤袋,经过有过滤装置的袋式过滤器过滤,得到产品。
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