[发明专利]一种前置同步汽动自动控制单级蒸汽弹射器

权利要求书

1.一种前置同步汽动自动控制单级蒸汽弹射器，包括汽缸筒、活塞、推力杆、几何形钢板、斗形汽密封垫带、竖向牵拉柱、回收高压储汽罐、导向轮、胶质平衡轮、短过梁、竖向滑动立柱、斗状汽封门、滑板锁、汽动竖向活塞、竖向高压汽缸筒、复位供汽管、跟进式供汽道、高压增压储汽罐、隔离缓冲阀、中心轴、水阻变径缸筒、缓冲塞柱、水体升降筒和多级高压引风机，其特征在于：所述汽缸筒由起始段高压汽体缓冲室和前方活塞栖停处的全封闭段和活塞前方80至90米开口运行段及中空活塞栖停处及前方5至6米的水阻变径缸筒与水阻变径缸筒相通的水体升降筒构成；所述活塞后方的汽缸筒筒内空间为高压汽体缓冲室，高压汽体缓冲室右侧筒壁中段的圆孔是高压汽体进汽道，高压汽体缓冲室左侧中后方的圆孔是高压汽体排汽道，活塞后端沿汽缸筒下筒底两侧先左后右排列的孔口是跟进式供汽道，左右两侧交替设置，两侧左右跟进式供汽道顺向间隔距离1200毫米，同侧跟进式供汽道顺向间隔距离2400毫米；所述推力杆为长方形杆体，推力杆杆体两侧竖立面有顺向的推力杆加强叶板，推力杆在长度为2000毫米处向上成直角竖向延伸出汽缸筒的斗形缝口，竖向牵拉柱总高为1200毫米，宽为200-300毫米，厚度为100毫米，在推力杆与竖向牵拉柱的内直角处用三角加强板连接加固，竖向牵拉柱的两侧用螺栓与两侧的几何形钢板连接；所述几何形钢板高为650毫米，上板边距竖向牵拉柱顶端为150毫米，下板边距斗形缝口上平面为20毫米，几何形钢板上端向后延伸的是斗状卷轮的卷轮架，卷轮架上的变频电机与卷轮架右竖面向上的三角电机架用螺栓连接，变频电机是在系统复位运行时为斗状卷轮提供动力将斗形汽密封垫带同步卷到斗状卷轮上，几何形钢板下端向后延伸的是斗状压槽轮的压槽轮架；所述斗形汽密封垫带被斗状压槽轮压入斗形缝的缝口中，斗状压槽轮与压槽轮架用连接短轴连接，斗形汽密封垫带的前连接端与斗状卷轮相连接，斗形汽密封垫带被卷到斗状卷轮上，斗形汽密封垫带后端设有密封带连接端板，密封带连接端板从斗状卷轮前上方向下穿过卷轮架下方后，再从压槽轮架中下方穿过，再从斗状压槽轮下方向后穿过，与位于后方的斗形缝后端口的汽缸筒前上端平面用密封带连接压板和连接螺栓与汽缸筒连接；所述竖向牵拉柱顶部设有钢缆孔，钢缆孔用钢缆绳与上方竖向下垂受力柱下端的钢缆孔连接，导向轮被下方两侧的导向轨托举，导向轨与三角支撑架用螺栓连接在一起，三角支撑架与支撑立柱用螺栓连接在一起，支撑立柱上顶端下方的四个竖向面与四个连接角板的一端用螺栓连接在一起，甲板下平面与连接角板的另一端用螺栓连接在一起，支撑立柱下顶端上方的四个竖向面与四个角板的一端用螺栓连接在一起，弹射舱底板与四个角板的下平端用螺栓连接在一起；所述导向轮的凹形轮面的内平面楔在下方导向轨的导向轨凸起接触轨面上，左右两侧导向轮用导向轮轮轴连接在一起，前后导向轮轮轴是用两根凹口向下的槽形顺向梁连接组成的导向轮的轮架，每根顺向梁前后方各设有两个直径为毫米的竖向滑孔；所述竖向滑动立柱的竖向滑柱下座体在顺向梁的下凹形框内，竖向滑动立柱从顺向梁下凹形框内的竖向滑孔向上穿过后，在竖向滑动立柱柱体套上强力压缩弹簧，再从小平衡轮架前后两个竖向滑孔中向上穿出后再套上一个小规格压缩弹簧，并在其加上弹簧挡板，最后用双螺母锁与竖向滑动立柱的上轴头连接锁死，前后两根胶质平衡轮轮轴穿过两侧的胶质平衡轮与小平衡轮架和中部的两根顺向梁连接，使胶质平衡轮与小平衡轮架连接起来，小平衡轮架前后各有一个竖向滑孔供竖向滑动立柱穿插用，小平衡轮架下方滑动立柱上的强力压缩弹簧支撑胶质平衡轮向上紧贴甲板下平面，两根方形平衡轮架顺向梁内竖向面距离为160毫米，竖向受力套从两根平衡轮架顺向梁中穿入后，竖向受力套两侧外竖立面的中部与两侧两根顺向梁的中前后部的上下两侧用短角板和螺栓连接，甲板上方设有载机滑模，载机滑模下方的竖向下垂受力柱通过甲板滑行缝口向下插入竖向受力套，竖向下垂受力柱从竖向受力套下方穿出，下垂竖向受立柱下端的竖向下垂受力柱的钢缆孔用钢缆绳与下前方的竖向牵拉柱上方钢缆口连接，导向轮轮轴前方420毫米处设有一根横梁，顺向梁内侧的横梁与两侧顺向梁用螺栓连接，距右侧的顺向梁内侧300毫米处设有短过梁；所述短过梁的前端与横梁连接，短过梁的后端与后导向轮轮轴连接，与短过梁连接的两根左侧电机吊臂与下方电机座板左侧连接，右侧的顺向梁内侧与两根右侧电机吊臂连接，右侧电机吊臂与下方电机座板右侧连接，变频电机与电机座板用螺栓连接，变频电机与三角皮带轮用电机轴连接，三角皮带轮用三角皮带与导向轮轮轴上的三角皮带轮被动轮连接，汽缸筒开口运行段的斗形缝左右两侧先左后右交替设有斗状汽封门；所述斗状汽封门前端沿长1100毫米，后端沿长1300毫米，上平面宽140毫米，下弧面宽100毫米，比斗形缝稍小，斗状汽封门上平面两侧后方为上搭压沿，比下方延长30毫米，前端下被搭压沿比上方延长30毫米，斗状汽封门宽平面在上，斗状汽封门上方设有滑板锁，滑板锁的前锁舌后方两侧板面上各设有一个长方形框孔，斗状汽封门上平面前端沿的连接孔分别与长方形框孔的前框口、带有前弹簧挡板和滑行挡条板的前挡条挡座、长方形框孔前框内的滑行挡条板前挡条挡座中央连接孔、用螺栓连接，长方形框孔中部设有压缩弹簧，压缩弹簧中穿入滑动轴销与长方形框孔后框中的后弹簧挡板拧紧，滑动轴销前滑销插入前方的前挡条挡座后方的滑动孔中，框中的后弹簧挡板的连接板与滑板锁前两侧长方形框孔的后方框沿的螺母孔用螺栓连接，滑板锁的中部两侧锁板前两个短框中楔入双座体长档条板的双楔入座后，用螺栓穿入双座体长档条板两个双楔入座上方的螺母孔与斗状汽封门后端沿内侧近中部的连接孔连接后，使滑板锁和斗状汽封门成为一个组合体；所述滑板锁向前滑动幅度为40毫米，滑板锁中前方三分之一处两侧设有滑板连接座，两侧滑板连接座与锁板受力臂，用贯穿长轴连接，贯穿长轴从两个滑板连接座孔向外伸出的贯穿受力短轴进入两个跨梁锁内侧的滑动受力滑套中，两个跨梁锁后部下方外侧的跨梁锁短轴与汽缸筒上肩部的跨梁锁连接座连接，滑板锁的两根锁板受力臂的后端与三角受力板的前上方三角用上三角处连接长轴连接，三角受力板两个后肩部三角用后三角连接长轴连接固定，两个三角受力板下角与传动轴连接并用键锁锁死，传动轴与汽缸筒中上部的三个顺向传动轴连接座连接，受力三角板竖向上前处设有几何形小支撑架，几何形小支撑架两侧的夹板与受力三角板上前方板体用螺栓连接，传动轴的后方轴杆与汽缸筒外壁中上方的传动轴连接座连接，并从传动轴连接座孔穿出与操纵柄用操纵柄锁键连接并锁定，操纵柄的另一端用连接短轴与承力杆连接，连接短轴与承力杆为一体；所述汽动竖向活塞在竖向高压汽缸筒缸筒内，竖向高压汽缸筒的竖向缸筒定位篐套与主汽缸筒中下方的竖向缸筒篐套定位连接座的连接轴连接，竖向高压汽缸筒上肩部前侧的竖向缸筒上肩进排汽道用高压汽管与复位供汽管同侧供汽孔连接，竖向高压汽缸筒下方后筒壁的竖向缸筒下进汽道用高压汽管与同侧主汽缸筒底部中心同侧的跟进式供汽道连接，复位供汽管设在主汽缸筒的下方汽缸筒座的中空部的小座架上，与主汽缸筒顺向设置，小座架与汽缸筒座的底部架体用螺栓连接，缸筒座的下底座用缸筒座底连接螺栓与弹射舱底板连接，复位供汽管前端的复位供汽管进汽道用复位高压输汽管与设在系统后方的高压增压储汽罐连接，复位供汽管每隔1200毫米加设一个隔离缓冲阀；所述隔离缓冲阀由隔离缓冲阀壳圈，隔离板，应力竖向转轴的旋转弹簧由弹簧臂和应力旋转臂组成，隔离板与隔离缓冲阀壳圈连接，应力竖向转轴从隔离缓冲阀壳圈上方中心孔插入隔离缓冲阀壳圈下底部的旋孔，应力竖向转轴与隔离板后板面紧贴，隔离板左侧的半月形进汽孔小于隔离板左侧的竖向半月形隔离板的外边缘，半月形汽门板的外边大于半月形进汽孔，半月形汽封门板的外缘边小于隔离板的外缘边框，半月形汽封门板的竖向立边与应力竖向转轴连接后，右侧板面紧贴半月形进汽孔的后孔外沿面，隔离板右侧的板面中央圆形小孔的排汽孔上方的汽门板臂与排汽孔前上方的汽门板臂连接座连接，左右两个汽门板呈反向设置，应力竖向转轴伸出隔离缓冲阀上方的轴杆上套有旋转弹簧，旋转弹簧下端簧脚与阀体连接固定，旋转弹簧的上端向外伸出的弹簧臂与应力旋转臂外侧端连接，应力旋转臂根部的连接方孔与应力竖向转轴上方的应力转柱上端方形体连接后，用螺母与应力竖向转轴顶端的柱体连接并锁死，推力杆前端和竖向牵拉柱下方的两个竖向面用螺栓与防下沉活塞的后轴座后方的两侧连接板连接；所述中心轴体套有滚动轴承，滚动轴承外套为异形加厚轴承套，加厚油封板的内丝与中心轴的轴头外丝连接后楔入异形加厚轴承套的凹形圆圈内，并与中心轴的前圆面和异形加厚轴承套前圆面持平，加厚油封板内丝与中心轴轴头外丝的连接作用于系统在复位运行时将推力杆前方的关连构部件同步向后牵拉复位，异形加厚轴承套的外圆面附上滑行瓦，并用隐形螺钉与异形加厚轴承套的外圆面连接，异形加厚轴承套前圈面用螺栓与十字推杆连接座连接，十字推杆前端的十字推杆前加固板用连接螺栓与水阻防下沉活塞后轴座连接，中心轴加套滚动轴承，滚动轴承外套为异型加厚套，用加厚油封板内丝与中心轴的轴头外丝连接，并且把加厚油封板楔入异型加厚套前圆面的凹口内使三者齐平，异形轴承套外圆面加盖滑行瓦用隐形螺钉连接，异形轴承套前套圈用螺栓与前方的楔入杆座连接，楔入短杆前部的楔入头的前圆面加设防撞损厚胶垫，并用隐形螺栓与楔入头连接；所述水阻变径缸筒内下底筒壁与汽缸筒内下底弧面相同且相互平行，缸筒中上内壁直径均变大，水阻变径缸筒后端的中空活塞为中空结构，中空活塞体下底呈缺月牙弧形面，中空孔的直径大于后方的楔入头的直径；所述缓冲塞柱的柱体穿套在压缩弹簧中，压缩弹簧被缓冲塞柱的塞柱座阻挡，缓冲塞柱的柱体穿过中空活塞前底部的塞柱孔后，用螺栓与塞柱锁板连接锁死，水阻变径缸筒长度为5000-6000毫米，水阻变径缸筒前部是两侧向后上方扬起的水体升降筒。