[发明专利]一种运输小车

说明书

技术领域

本发明涉及搬运设备技术领域，特别涉及一种运输小车。

背景技术

搬运车，是一种货物辅助运输工具，其通过升降装置将车体抬升，将搬运车将托盘上的货物抬起，并使之跟随搬运车移动，现已广泛应用于仓储物流、纺织、造纸、食品等行业，成为了人们的日常生产及生活中不可缺少的工具。

由于搬运车主要是用于在地面平整的厂房或仓库内进行移动的，室内地面较为平整，因此搬运车底部滚轮尺寸均偏小，且为了适应托盘的离地高度，便于将托盘转移至搬运车的载物平台上，搬运车底部的离地间隙也不大。

然而，在实际使用的过程中，搬运车时常需要移动至厂房或仓库外，在室外的地面上移动，例如将物品转移至另一厂房，或者运输到货车及集装箱上，但室外地面由于大型货车的碾压及砂石等异物的存在，地面不平整，而搬运车的滚轮较小及车体底部较低的特性造成其通过性差，搬运车遭遇坑洼处常陷入，也常在地面有异物的地方遭遇蹭底的情况，轻则造成剐蹭，影响货品搬运，重则造成搬运车急停或倾斜，造成货品倾覆，产生经济损失，而直接将滚轮替换为大轮将造成搬运车升降不便，搬运车车底升高将使得无法与现有托盘进行适配。

发明内容

为此，需要提供一种运输小车，通过设置可切换的滚轮，使之在适配原高度托盘的情况下，提高运输车在不平路面的通过性。

本发明的技术方案为：一种运输小车，其特征在于，包括车架、导向轮、第一滚轮、第二滚轮和滚轮切换臂；

所述导向轮设置在车架的一端；

所述第一滚轮设置于车架另一端的两侧；

所述滚轮切换臂的一端通过转轴设置在车架的两侧，另一端分别设置有所述第二滚轮，第二滚轮的直径大于第一滚轮的直径，滚轮切换臂可绕所述转轴旋转，使所述第二滚轮收起离地或放下替代所述第一滚轮。

区别于现有技术，上述技术方案具有如下优点：通过设置可切换的第一滚轮和第二滚轮，在托盘转移至运输小车上时，使用第一滚轮的运输车适配托盘的高度，当需要在不平路面移动时，滚轮切换臂带动第二滚轮放下，使用第二滚轮代替第一滚轮，设置在车架两侧的第二滚轮不从车体放置托盘的区域突起，影响托盘，第二滚轮的直径大于第一滚轮，使得车轴等细小部件的离地高度提高，防止异物卡入细小结构内，影响小车工作，提高运输小车在不平路面的通过性。

进一步地，还包括升降装置、传动杆和铰接杆，所述升降装置设置在车架与导向轮之间，所述铰接杆两端分别与车架及第一滚轮铰接，所述传动杆铰接在铰接杆上，通过升降装置升降导向轮和传动杆的移动控制铰接杆沿车架铰接处转动，控制车架底部的离地间距。

通过设置升降装置，在使用过程中，通过升降装置控制第一滚轮升降，并通过铰接在铰接杆上的传动杆移动，使得铰接杆沿车架的铰接处转动，对车架的底部离地高度进行调整，在不平路面时避免导向轮一端的车架底面蹭底。

进一步地，所述转轴包括第一转轴和第二转轴，所述第一转轴为中空结构，中空结构内侧设有条形凸起，所述第二转轴套设在第一转轴的两端，第二转轴表面设有与条形凸起相适配的凹槽，并用于沿第一转轴滑动，所述滚轮切换臂与第二转轴相连接，所述第二转轴上设有固定装置，所述固定装置用于在滚轮切换臂转动至载物平台设有第一滚轮的一侧时对滚轮切换臂进行固定。

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通过设置第一转轴和第二转轴，并在转轴间设置相互适配的条形凸起及凹槽，使得第二转轴可在第一转轴内侧进行滑动，并且使第一转轴和第二转轴在转动过程中因为条形凸起及凹槽的定位得以同步转动。

进一步地，还包括第一驱动装置，所述第一驱动装置与第一转轴传动连接，用于带动滚轮切换臂沿转轴转动。

通过设置第一驱动装置与第一转轴传动连接，使得滚轮切换臂转换至工作位的转动过程得以通过助力方式完成，在运输小车承载货物的情况下，替代人工将运输小车顶起，减少操作人员的体力消耗。

进一步地，所述第一驱动装置包括驱动电机和传动齿轮，所述驱动电机设置在车架上，所述传动齿轮分别设置在驱动电机的动力输出轴及第一转轴上，所述驱动电机通过传动齿轮带动第一转轴使得滚轮切换臂转动。

通过使用驱动电机及传动齿轮对滚轮切换臂进行转动，使得转动过程中滚轮切换臂的转动角度得以进行精确控制。

进一步地，还包括第二驱动装置，所述第二驱动装置与导向轮传动连接。

通过设置第二驱动装置，第二驱动装置与导向轮传动连接，使得在操作人员对小车移动及转向的过程中，第二驱动装置为导向轮提供动力，在承载重物时减轻小车对操作人员体力的消耗。

附图说明