[发明专利]电加热器有效
申请号: | 201710521501.8 | 申请日: | 2017-06-30 |
公开(公告)号: | CN109210768B | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 杭州三花研究院有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
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地址: | 310018 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 加热器 | ||
一种电加热器,包括安装壁与弱电端子,安装壁包括凸起部,凸起部与弱电端子位置相对应,凸起部能够为安装弱电端子提供相应的空间,避免弱电端子安装于电加热器的上方,相对减小了电加热器的厚度,强电端子与弱电端子位于电加热器的相同侧,相对减小了电加热器的长度或者宽度,从而本发明的电加热器体积相对较小。
【技术领域】
本发明涉及车辆技术领域,具体涉及一种电加热器。
【背景技术】
目前,普遍采用的车用电加热器包括强电端子和弱电端子,强电端子和弱电端子占据一定的空间,如果放置位置不恰当,会在一定程度上造成电加热器结果不紧凑,占用面积较大的问题。
【发明内容】
本发明的目的在于提供一种结构紧凑的电加热器。
为实现上述目的,本发明采用如下技术方案:一种电加热器,所述电加热器用于车辆,包括壳体本体、控制模块、强电部以及弱电部,所述强电部、弱电部与所述控制模块电连接,所述壳体本体包括安装壁与配合壁,所述电加热器包括安装区,所述安装区包括所述安装壁与所述配合壁之间的空间,所述弱电部、所述弱电部与所述安装壁固定设置,所述安装壁包括凸起部,所述凸起部朝着背离所述配合壁的方向凸伸设置,所述凸起部包括凸起部第一部、凸起部第二部以及凸起部第三部,沿平行于所述配合壁方向,所述凸起部第二部位于所述凸起部第一部与所述凸起部第三部之间,所述安装区包括凸起部第一部、凸起部第二部以及凸起部第三部形成的空间。
本发明的电加热器包括安装壁与弱电端子,安装壁包括凸起部,凸起部与弱电端子位置相对应,凸起部能够为安装弱电端子提供相应的空间,电加热器内部空间利用率较高,从而本发明的电加热器体积相对较小。
【附图说明】
图1是电加热器的一个立体示意图;
图2是图1中电加热器第一实施例的部分分体结构示意图;
图3是图2中P的放大示意图;
图4是电加热器的另一个立体结构示意图;
图5是图4中电加热器沿M-M方向的剖面示意图;
图6是图5中N的放大示意图;
图7是凸出结构一种实施方式的截面示意图;
图8是凸出结构另一种实施方式的截面示意图;
图9是图2中隔离部的一个角度的立体结构示意图;
图10是图2中壳体本体及相关部分的一个角度的立体结构示意图;
图11是图10中L的放大示意图;
图12是图2中壳体本体及相关部分的一个立体结构示意图;
图13是图2中加热管的一个立体结构示意图;
图14是图2中盖板的一个角度的立体结构示意图;
图15是图2中盖板的另一个角度的立体结构示意图;
图16是图15中K的放大示意图;
图17是温度保险丝与加热元件的一种电连接方式示意图;
图18是温度保险丝与加热元件的另一种电连接方式示意图;
图19是温度保险丝与加热元件的又一种电连接方式的示意图;
图20是导热部及相关部分第一实施例的一个立体结构示意图;
图21是导热部及相关部分另一种实施方式的一个示意图;
图22是导热部及相关部分第二实施例的一个立体结构示意图;
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