[发明专利]电加热器有效

专利信息
申请号: 201710521501.8 申请日: 2017-06-30
公开(公告)号: CN109210768B 公开(公告)日: 2021-02-19
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 杭州三花研究院有限公司
主分类号: B60H1/00 分类号: B60H1/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 310018 浙江省杭州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 加热器
【说明书】:

一种电加热器,包括安装壁与弱电端子,安装壁包括凸起部,凸起部与弱电端子位置相对应,凸起部能够为安装弱电端子提供相应的空间,避免弱电端子安装于电加热器的上方,相对减小了电加热器的厚度,强电端子与弱电端子位于电加热器的相同侧,相对减小了电加热器的长度或者宽度,从而本发明的电加热器体积相对较小。

【技术领域】

本发明涉及车辆技术领域,具体涉及一种电加热器。

【背景技术】

目前,普遍采用的车用电加热器包括强电端子和弱电端子,强电端子和弱电端子占据一定的空间,如果放置位置不恰当,会在一定程度上造成电加热器结果不紧凑,占用面积较大的问题。

【发明内容】

本发明的目的在于提供一种结构紧凑的电加热器。

为实现上述目的,本发明采用如下技术方案:一种电加热器,所述电加热器用于车辆,包括壳体本体、控制模块、强电部以及弱电部,所述强电部、弱电部与所述控制模块电连接,所述壳体本体包括安装壁与配合壁,所述电加热器包括安装区,所述安装区包括所述安装壁与所述配合壁之间的空间,所述弱电部、所述弱电部与所述安装壁固定设置,所述安装壁包括凸起部,所述凸起部朝着背离所述配合壁的方向凸伸设置,所述凸起部包括凸起部第一部、凸起部第二部以及凸起部第三部,沿平行于所述配合壁方向,所述凸起部第二部位于所述凸起部第一部与所述凸起部第三部之间,所述安装区包括凸起部第一部、凸起部第二部以及凸起部第三部形成的空间。

本发明的电加热器包括安装壁与弱电端子,安装壁包括凸起部,凸起部与弱电端子位置相对应,凸起部能够为安装弱电端子提供相应的空间,电加热器内部空间利用率较高,从而本发明的电加热器体积相对较小。

【附图说明】

图1是电加热器的一个立体示意图;

图2是图1中电加热器第一实施例的部分分体结构示意图;

图3是图2中P的放大示意图;

图4是电加热器的另一个立体结构示意图;

图5是图4中电加热器沿M-M方向的剖面示意图;

图6是图5中N的放大示意图;

图7是凸出结构一种实施方式的截面示意图;

图8是凸出结构另一种实施方式的截面示意图;

图9是图2中隔离部的一个角度的立体结构示意图;

图10是图2中壳体本体及相关部分的一个角度的立体结构示意图;

图11是图10中L的放大示意图;

图12是图2中壳体本体及相关部分的一个立体结构示意图;

图13是图2中加热管的一个立体结构示意图;

图14是图2中盖板的一个角度的立体结构示意图;

图15是图2中盖板的另一个角度的立体结构示意图;

图16是图15中K的放大示意图;

图17是温度保险丝与加热元件的一种电连接方式示意图;

图18是温度保险丝与加热元件的另一种电连接方式示意图;

图19是温度保险丝与加热元件的又一种电连接方式的示意图;

图20是导热部及相关部分第一实施例的一个立体结构示意图;

图21是导热部及相关部分另一种实施方式的一个示意图;

图22是导热部及相关部分第二实施例的一个立体结构示意图;

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