[发明专利]模具配套落料车

说明书

本发明公开了一种模具配套落料车，其技术方案要点是一种模具配套落料车，包括剪式升降台，剪式升降台包括支臂，所述支臂背离地板的一侧设有托板，托板背离地面一侧设有滑移装置，所述滑移装置包括固连于托板上的滑轨、滑移连接于滑轨上用于承接零件的落料板。通过采用上述技术方案，需要取出零件时，剪式升降台先在竖直高度上运动至预期高度，再由滑移装置在水平方向上运动，使得落料板能够伸入上模板与下模板之间，将两者之间的零件取出；落料板上接到零件后，滑移装置后缩，将零件从上模板与下模板之间取出。

技术领域

本发明涉及浇注模具出料用设备，特别涉及一种模具配套落料车。

背景技术

浇注型的模具多用来制造塑料件、金属铝制件等零件，为了使成型零件的壁厚均匀，常采用翻转模具的方式使模具型腔中的液体均匀流淌至型腔各处。这种模具在开模时，零件有可能在下模板上，也有可能粘附在上模板上，若是粘附在上模板上，则需要将零件从上模板上撬出，撬出后，零件下落，此时需要承托件将零件接住并运出。

将零件接住的设备需要能够在竖直方向上和水平方向上运动，满足这种要求的结构目前有剪式升降车，但剪式升降车难以伸入上模板和下模板之间将零件取出。

发明内容

本发明的目的是提供一种模具配套落料车，其具有能够自动伸入上模板和下模板之间将零件取出的优点。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种模具配套落料车，包括剪式升降台，剪式升降台包括支臂，所述支臂背离地板的一侧设有托板，托板背离地面一侧设有滑移装置，所述滑移装置包括固连于托板上的滑轨、滑移连接于滑轨上用于承接零件的落料板。

通过采用上述技术方案，需要取出零件时，剪式升降台先在竖直高度上运动至预期高度，再由滑移装置在水平方向上运动，使得落料板能够伸入上模板与下模板之间，将两者之间的零件取出；落料板上接到零件后，滑移装置后缩，将零件从上模板与下模板之间取出。

进一步设置：所述托板上设有框架，所述滑轨包括固连于框架上的轨杆，所述轨杆上设有限位片。

通过采用上述技术方案，轨杆用于限定落料板的运动轨迹，限位片用于限定轨杆与托板之间的相对位置。

进一步设置：所述限位片至少设有三片，分别位于托板垂直于轨杆的两侧、托板的中间位置。

通过采用上述技术方案，位于托板两侧的限位片用于限定轨杆与托板之间的相对位置，位于中间位置的限位片用于限定落料板的行程。当落料板运动至有部件抵触到位于托板中间的限位片时，落料板运动受阻，难以继续前伸。以便降低落料板前伸过多造成难以接到零件的可能性。

进一步设置：所述轨杆与限位片之间通过卡口实现相连，所述卡口位于限位片上，所述轨杆穿设于卡口中。

通过采用上述技术方案，限位片与轨杆之间的连接关系可靠，两者之间不易松脱。

进一步设置：所述卡口设置为“C”形，每个卡口中穿设有至少两个轨杆。

通过采用上述技术方案，卡口的内部为圆弧状，与轨杆的外圆表面相贴合，连接面积更大，连接关系更可靠。

进一步设置：同一个卡口中的轨杆之间夹持有滚轮。

通过采用上述技术方案，滚轮用于限定两根轨杆之间的距离，使两根轨杆能够在卡口中张紧。

进一步设置：所述滑移装置包括位于落料板和框架之间的动力装置，所述动力装置设置为第二活塞缸，所述第二活塞缸设置为两个，且两个第二活塞缸的活塞杆相对设置。

通过采用上述技术方案，动力装置在运动过程中提供落料板的原动力，两个活塞缸相对设置后，两根活塞杆相对伸出，整体的运动行程即为两根活塞杆的长度，增大了落料板的运动行程。