[发明专利]一种筋条加强复合板簧

说明书

本发明公开了一种筋条加强复合板簧，包括板簧本体，所述板簧本体包括若干片簧，所述片簧从上而下数第奇数层的为奇片簧、第偶数层的为偶片簧；最上的片簧为第一片簧，所述第一片簧两端具有安装耳，每片所述片簧一侧，分布有与片簧长度延伸的直线方向呈斜角的筋条，所述奇片簧的筋条和偶片簧的筋条沿着从上而下的方向相互交叉；所述奇片簧的厚度沿着中心向末端方向逐渐增大，所述奇片簧的宽度沿着中心向末端方向逐渐减小，所述偶片簧的厚度沿着中心向末端方向逐渐减小，所述偶片簧的宽度沿着中心向末端方向先逐渐增大、再逐渐减小。本发明的板簧在现有技术基础上进行了结构全面优化设计，使总体的性能得到显著提升，使用寿命长。

技术领域

本发明涉及连接紧固件领域，尤其涉及一种筋条加强复合板簧。

背景技术

板簧属于紧固件，细分属于弹簧一类，详细称钢板弹簧。属于紧固件的一种，供装在机器、设备的回弹部件，起着提供线性回弹力的作用，在汽车上板簧应用较为广泛，也有用于各种设备的专用板簧。对于汽车，通过悬挂车辆的运行机构，当车辆经受在车辆的运动期间发生的操作力时，向车辆提供稳定性。

板簧形式多种多样，发展也比较成熟，目前各种形状的板簧用于不同具体领域。运用复合材料或者复合结构的板簧已经使用多年，但在国内受限于工业基础不扎实、板簧成型技术不成熟、复合材料应用未曾深入研究等条件，目前成熟产品也尚未广泛投入使用。故而，复合材料、复合结构的板簧还有很大的升级改善空间。

发明内容

本发明的目的在于提供一种筋条加强复合板簧，以结构上的改良、各部件之间的配合增加其强度和抗弯、回弹性能，以克服现有技术中存在的问题。

为了实现以上目的，本发明的技术方案是：

一种筋条加强复合板簧，包括板簧本体，所述板簧本体包括叠加的、从上而下长度逐渐减小的若干片簧，所述片簧从上而下数第奇数层的为奇片簧、第偶数层的为偶片簧，片簧中心具有主连接部，片簧沿着末端方向具有若干组副连接部；最上的片簧为第一片簧，所述第一片簧两端具有安装耳，每片所述片簧一侧，分布有与片簧长度延伸的直线方向呈斜角的筋条，所述奇片簧的筋条和偶片簧的筋条沿着从上而下的方向相互交叉；所述奇片簧的厚度沿着中心向末端方向逐渐增大，所述奇片簧的宽度沿着中心向末端方向逐渐减小，所述偶片簧的厚度沿着中心向末端方向逐渐减小，所述偶片簧的宽度沿着中心向末端方向先逐渐增大、再逐渐减小。

作为优选，每片所述片簧均在上侧具有筋条，筋条与板簧长度延伸的直线方向所成角度在30~60°。筋条斜角交叉强度也叠加，增加总体强度。

作为优选，所述奇片簧的末端厚度比中心厚度大7~18%，所述偶片簧的末端厚度比中心厚度小5~11%，所述奇片簧的末端宽度比中心宽度小16~35%，所述偶片簧的宽度最大处的宽度比中心宽度大25~39%。厚度和宽度的设置是为了整体强度的各处不均匀前提下的统一协调性，并增加总体适用性。

作为优选，所述奇片簧的中心截面系数与末端截面系数的比值大于1，且偶片簧的该值小于1；或者奇片簧的该值小于1，且偶片簧的该值大于1。奇片簧和偶片簧的搭配，截面系数的形状影响，互相配合，总体强度增强又节省成本。

作为优选，所述奇片簧和偶片簧之间的缝隙还填充有纤维层。纤维层起到缓冲、增强的作用。

更进一步，所述纤维层包含以下重量份的组分：

棉纤维 25-35份

竹纤维 12-18份

秸秆 15-20份

环氧树脂 15-26份