[发明专利]一种电池箱热失控检测系统及方法

说明书

本发明公开了一种电池箱热失控检测系统，包括电池箱及主控模块；所述电池箱包括箱体及收容于所述箱体内的电池组及多个氧传感器；每个氧传感器设置在所述箱体内不同的检测点并与所述主控模块相连，每个氧传感器用于感测对应检测点附近的氧气浓度，并将感测到的氧气浓度值传输至所述主控模块，所述主控模块每间隔一预设时间采样一次所述多个氧传感器感测到的对应检测点附近的氧气浓度值，并计算每一采样时刻采样到的氧气浓度值的平均值，还判断相邻的两个采样时刻的平均值的差值是否大于预设值，若相邻的两个采样时刻的平均值的差值大于预设值，所述主控模块发出热失控警报；本发明还提供一种电池箱热失控检测方法。

【技术领域】

本发明涉及电动汽车技术领域，尤其涉及一种电池箱热失控检测系统及方法。

【背景技术】

随着能源危机和环境污染问题日益加重，节能环保的新能源汽车得到快速发展。新能源汽车的动力来源为大量成组的动力电池，电池组结构紧凑，电池高倍率充放电过程中产热量大，热量易积聚难散发，电池组容易局部过热或温度不均匀，进而容易引起电池性能下降、容量衰减，易引发电池热失控事故。目前电池箱的热失控检测通常是通过设置于电池箱内的温度传感器，温度传感器采集的是电池箱内空气的温度，而不是电池表面的温度，箱体内空气的温升速度较慢，与电池的实际温升相比，存在较大的误差，因此，单一的检测方式无法准确快速的检测出电池箱热失控的发生。

鉴于此，实有必要提供一种新的电池箱热失控检测系统及方法以克服上述缺陷。

【发明内容】

本发明的目的是提供一种多层面监测电池箱温度变化，诊断效果好，易于实现的电池箱热失控检测系统及方法。

为了实现上述目的，本发明提供一种电池箱热失控检测系统，所述电池箱热失控检测系统包括电池箱及主控模块；所述电池箱包括箱体及收容于所述箱体内的电池组、多个氧传感器及多个温度传感器；每个氧传感器设置在所述箱体内不同的检测点并与所述主控模块相连，每个氧传感器用于感测对应检测点附近的氧气浓度，并将感测到的氧气浓度值传输至所述主控模块，所述主控模块每间隔一预设时间采样一次所述多个氧传感器感测到的对应检测点附近的氧气浓度值，并计算每一采样时刻采样到的氧气浓度值的平均值，还判断相邻的两个采样时刻的平均值的差值是否大于预设值，若相邻的两个采样时刻的平均值的差值大于预设值，所述主控模块发出热失控警报；或者每个温度传感器设置在所述箱体内不同的检测点并与所述主控模块相连，每个温度传感器用于感测对应检测点附近的温度，并将感测到的温度值传输至所述主控模块，所述主控模块找出所述多个温度值的最大值，判断所述多个温度值的最大值是否大于所述箱体的初始温度值与经验温升值的和，若所述多个温度值的最大值大于所述箱体的初始温度值与经验温升值的和，所述主控模块发出热失控警报。

在一个优选实施方式中，所述主控模块在所述多个温度值的最大值小于或等于所述箱体的初始温度值与经验温升值的和时，判断所述多个温度值的最大值是否大于所述电池箱内允许存在的最高温度值，当所述多个温度值的最大值大于所述电池箱内允许存在的最高温度值时，所述主控模块发出热失控警报。

本发明还提供一种电池箱热失控检测方法，所述电池箱热失控检测方法包括：

提供包括电池箱及主控模块的电池箱热失控检测系统，其中，所述电池箱包括箱体及收容于所述箱体内的电池组、多个氧传感器及多个温度传感器；每个氧传感器及每个温度传感器设置在所述箱体内不同的检测点并与所述主控模块相连；

每个温度传感器感测对应检测点附近的温度，并将感测到的温度值传输至所述主控模块，每个氧传感器感测对应检测点附近的氧气浓度，并将感测到的氧气浓度值传输至所述主控模块；

所述主控模块根据所述多个温度值判断所述电池箱是否发生热失控；

所述主控模块根据所述多个氧气浓度值判断所述电池箱是否发生热失控。