[发明专利]一种管路固定用夹子弯曲工装及其使用方法

说明书

本发明涉及一种管路固定用夹子弯曲工装及其使用方法，该管路固定用夹子弯曲工装包括底座、固定轴、手柄、限径环、挡块和转动轴，固定轴、挡块分别固定设置在底座的顶面上，限径环套接在固定轴上，该限径环的外径与待加工的金属网丝垫夹子弯曲段的内径相适配；挡块置于该限径环的一侧，且挡块与限径环之间留有适于金属网丝垫夹子的直线起始段穿过的间隙；手柄的前端与固定轴的顶端可转动配合，转动轴设置在手柄的中部，该转动轴与固定轴平行设置，该转动轴的底端与底座的顶面间隙配合，该转动轴的顶端与手柄滑动配合以调节转动轴与限径环之间的间隙大小。

技术领域

本发明涉及航空发动机零件加工技术领域，特别是一种管路固定用夹子弯曲工装及其使用方法。

背景技术

某型号发动机是我单位于上世纪开始生产的产品，发动机零件繁多，外部进油管、回油管、滑油管等管路非常多，这就要求在发动机工作期间管路的固定相对较好。没有良好的固定件难以保护管路零件在工作时摩擦损伤。且各管路的管径大小不一，需要各种弯曲直径规格的金属网丝垫夹子以适应不同管路的加紧。如图1所示，上述的金属网丝垫夹子包括依次相连的直线起始段22、弯曲段21和转角尾端23，其中弯曲端21内嵌设金属网丝垫24，用于包裹在相应管路上，直线起始段22和转角尾端23平行设置，且直线起始段22和转角尾端23上分别设置用于通过螺栓的通孔25，以使金属网丝垫夹子抱紧后进行固定；上述金属网丝垫夹子加工时先根据夹子总长裁剪出相应的带材，将带材的尾端加工出转角尾端，然后再对带材的中部进行弯曲，再将弧形的金属网丝垫固定在弯曲段21内；由于管路的管径各不相同，每种弯曲直径均需要一套模具，因此需要配备多种不能规格的加工工装，制造和维护成本高，不易管理。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种结构简单、可适应不同弯曲直径的管路固定用夹子弯曲工装。

为解决上述技术问题，本发明提供的管路固定用夹子弯曲工装，包括：底座、固定轴、手柄、限径环、挡块和转动轴，所述固定轴、挡块分别固定设置在所述底座的顶面上，所述限径环套接在所述固定轴上，该限径环的外径与待加工的金属网丝垫夹子弯曲段的内径相适配；所述挡块置于该限径环的一侧，且挡块与所述限径环之间留有适于金属网丝垫夹子的直线起始段穿过的间隙；所述手柄的前端与所述固定轴的顶端可转动配合，所述转动轴设置在手柄的中部，该转动轴与所述固定轴平行设置，该转动轴的底端与所述底座的顶面间隙配合，该转动轴的顶端与所述手柄滑动配合以调节转动轴与限径环之间的间隙大小，使用时转动手柄，使得挡块与限径环之间的间隙、转动轴与限径环之间的间隙置于同一直线上，将已加工出转角尾端的带材插入挡块与限径环之间的间隙、转动轴与限径环之间的间隙，由挡块对带材进行阻挡限位，转动手柄使得转动轴绕固定轴转动，置于转动轴和限径环之间的带材进行弯曲，以获得带有弯曲段的夹子。

进一步，管路固定用夹子弯曲工装还包括限位螺母和套接在所述固定轴上的固定轴套，该固定轴套的外径大于所述限径环的内径设置，所述手柄的前端固定设置与所述固定轴转动配合的转动环，所述固定轴套的外径大于所述转动环的内径设置，以使限径环、固定轴套、转动环依次套在固定轴上后，由所述限径环对固定轴套形成支撑，固定轴套对转动环形成支撑；所述固定轴的顶端设置螺纹段，以使所述限径环、固定轴套、转动环依次套在固定轴上后，便于将限位螺母装配在固定轴的螺纹段，以对手柄进行限位，同时便于更换限径环和固定轴套，以适应不同尺寸夹子的加工需要。

进一步，管路固定用夹子弯曲工装还包括滑动座，该滑动座的顶端与所述手柄固定相连，该滑动座的底部设置向下开口的滑槽，该滑槽的两侧向内凸出设置对称的台阶部，两台阶部的上端面形成与所述底座的顶面平行的滑动导轨；所述转动轴的顶端设置T型滑动块，以使所述转动轴可沿滑动导轨滑动，以根据不同的加工尺寸调节转动轴和固定轴之间的间距。