[发明专利]一种起重臂常拆臂节拆装装置及拆装方法有效

专利信息
申请号: 201710498189.5 申请日: 2017-06-27
公开(公告)号: CN107264377B 公开(公告)日: 2020-06-19
发明(设计)人: 张庆彬;宋昕迪;李长青;王冬;孙凯 申请(专利权)人: 徐州重型机械有限公司
主分类号: B60P3/00 分类号: B60P3/00;B66C23/687
代理公司: 徐州市三联专利事务所 32220 代理人: 周爱芳
地址: 221000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 重臂 常拆臂节 拆装 装置 方法
【权利要求书】:

1.一种起重臂常拆臂节拆装方法,其特征在于:包括独立于起重机的平板车(6);所述的平板车(6)车头位置设置前固定支座(7)、车尾处设置后可调支座(8),其中所述后可调支座(8)下部通过液压油缸驱动;所述的前固定支座(7)和后可调支座(8)上部固定常拆臂节(9),后可调支座(8)在下部液压油缸的驱动下联动常拆臂节(9)在高度、侧向方向上运动;所述起重机上安装固定臂(10),固定臂(10)内设有伸缩油缸(11),伸缩油缸(11)后端与固定臂(10)尾部连接;所述固定臂(10)至少包括一节臂(1)以及一节臂内部的二节臂(2);

包括以下两种过程

安装过程和拆除过程、所述安装过程和拆除过程相反;

其中,安装过程包括如下步骤:

1)准备阶段

后可调支座(8)与前固定支座(7)固定于平板车(6)上,常拆臂节固定放置在两者上;

起重机与平板车(6)轴线对正,车尾相对,保留固定臂(10)与常拆臂节(9)安装所需距离,起重机支腿打开支起,吊臂回转至正后方;

2)伸缩节与固定臂轴线基本对正

通过平板车(6)的前后左右移动、对固定臂(10)的转动实现基本对正;

3)常拆臂节与固定臂靠近

采用伸缩油缸(11)推动二节臂(2)产生与常拆臂节(9)的相对运动,或采用平板车(7)倒车实现,观察常拆臂节(9)臂尾与固定臂(10)臂口之间的距离,控制伸缩油缸(11)伸臂动作,将二节臂(2)向外缓慢伸出,使其臂口与常拆臂节臂尾接近至3-5㎝;

4)固定臂臂口与常拆臂节的臂尾准确对正

通过后可调支座(8)下部油缸驱动对常拆臂节(9)的高度、侧向相对位置进行调整,使其与二节臂(2)臂口准确对正;

5)常拆臂节与固定臂套装

准确对正后,继续前伸二节臂(2),直至与常拆臂节(9)臂尾接触;此时再次观察是否有卡滞现象,如有可再对常拆臂节(9)的高度、侧向作细微调整,如无则继续前伸完成初始段的套装;

6)常拆臂节锁定,安装完成

当常拆臂节(9)臂尾处的臂销到达固定臂(10)末节销孔时,停止前伸;释放臂销,使常拆臂节(9)与固定臂(10)锁定;安装过程完成,可进行吊装作业或收车转场;

所述的前固定支座(7)具有U形槽,常拆臂节(9)前端具有与之配合的外露销轴,限制吊臂长度方向的活动。

2.根据权利要求1所述的一种起重臂常拆臂节拆装方法,其特征在于:所述的起重机为大吨位起重机或超大吨位起重机。

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