[发明专利]一种双层物流推车在审

专利信息
申请号: 201710494752.1 申请日: 2017-06-26
公开(公告)号: CN109109933A 公开(公告)日: 2019-01-01
发明(设计)人: 赵国荣;杨珍;吕斌;姚正发;唐叶红 申请(专利权)人: 丹阳飓风物流股份有限公司
主分类号: B62B3/02 分类号: B62B3/02
代理公司: 天津展誉专利代理有限公司 12221 代理人: 任海波
地址: 212000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 插销 螺钉固定 右支撑板 侧壁 左支撑板 固定环 推车 物流 车底板 合页 焊接 对称 底板 对开结构 竖直悬挂 水平状态 推车扶手 置物空间 挡板 上端 货量 铰接 同侧 车轮
【说明书】:

发明公开了一种双层物流推车,包括车底板及车轮,对称的焊接于车底板两端的U形架;焊接于U形架外侧的挡板;U形架的上端分别通过合页对称的铰接有左支撑板和右支撑板,左支撑板和右支撑板为对开结构,二者均可通过合页分别竖直悬挂于U形架的内侧,且二者均处于水平状态时相互对接,左支撑板的一侧侧壁上通过螺钉固定有第一插销固定环且另一侧侧壁上通过螺钉固定有第二插销,右支撑板上与第一插销固定环同侧的侧壁上通过螺钉固定有第一插销且右支撑板另一侧侧壁上通过螺钉固定有第二插销固定环;推车扶手,上述装置能够进一步充分利用车底板上方的置物空间,从而增加物流推车的一次运货量。

技术领域

本发明涉及物流设备技术领域,特别涉及一种双层物流推车。

背景技术

在物流行业中,物流推车是一种应用普遍的运输工具,现有的平板推车结构简单,操作方便,使用广泛,但现有的平板推车,一般为单层结构,当运输的物品体积较小时,一次输送量小,没能充分利用车底板上方的置物空间。

综上所述,如何充分利用车底板上方的置物空间,增加物流推车的一次运货量,成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种双层物流推车,能够进一步充分利用车底板上方的置物空间,从而增加物流推车的一次运货量。

为解决上述技术问题,本发明提供了如下技术方案:

一种双层物流推车,包括车底板及车轮,还包括:

对称的焊接于所述车底板两端的U形架,所述U形架的两端部固定于车底板上表面;

焊接于所述U形架外侧的挡板,所述挡板封闭于所述U形架的开口处;

两个所述U形架的上端分别通过合页对称的铰接有左支撑板和右支撑板,所述左支撑板和右支撑板为对开结构,二者均可通过合页分别竖直悬挂于U形架的内侧,且二者均处于水平状态时相互对接,所述左支撑板的一侧侧壁上通过螺钉固定有第一插销固定环且另一侧侧壁上通过螺钉固定有第二插销,所述右支撑板上与所述第一插销固定环同侧的侧壁上通过螺钉固定有第一插销且所述右支撑板另一侧侧壁上通过螺钉固定有第二插销固定环;

焊接固定于任一个所述U形架上端的推车扶手。

优选的,所述左支撑板、右支撑板与U形架连接处的侧边长度与U形架水平部的长度相等。

本发明所提供的双层物流推车,车底板设置的车轮用于推车行走,在车底板的两端对称的焊接U形架,两个U形架的上端通过合页分别铰接左支撑板和右支撑板,二者均处于水平状态时可相互对接并可通过第一插销固定环、第一插销、第二插销固定环和第二插销相互固定连接成一水平支撑台,形成具有车底板和上层水平支撑台的双层物流推车结构,进一步充分利用车底板上方的置物空间,从而增加物流推车的一次运货量,另外第一插销固定环、第一插销、第二插销固定环和第二插销的连接结构打开后,左支撑板和右支撑板均可通过合页分别竖直悬挂于U形架的内侧,不丧失原始推车结构中单层运输,置物空间大的优势,且两端的U形架及挡板可对运输过程中的货物起到一定的拦挡作用,进一步避免货物掉落,焊接固定于任一个U形架上端的推车扶手,可方便使用者移动上述装置。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明所提供的双层物流推车的结构示意图;

图2为图1的后视图。

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