[发明专利]一种抗波浪双体船有效
申请号: | 201710492134.3 | 申请日: | 2017-06-18 |
公开(公告)号: | CN109131719B | 公开(公告)日: | 2021-01-01 |
发明(设计)人: | 胡开鑫 | 申请(专利权)人: | 宁波大学 |
主分类号: | B63B1/12 | 分类号: | B63B1/12;B63B1/40 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 李岩 |
地址: | 315211 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 波浪 双体船 | ||
1.一种抗波浪双体船,包括两个船体(1)以及连接两个所述船体(1)的甲板桥(2),所述甲板桥(2)上方设有上层建筑(3),其特征在于:两个所述船体(1)设置为平直尖端船底,两个所述船体(1)的船头均为三角锥形状的尖端分水头(6),所述尖端分水头(6)上面附设有过浪装置(5),两个所述船体(1)上安装有抗波浪装置(4),两个所述船体(1)外侧,在安装所述抗波浪装置(4)的区域设置为竖直平直板(9),所述竖直平直板(9)以下设置为向船底内侧倾斜的平直板(8),所述平直板(8)与内侧平板船体形成所述平直尖端船底;
安装在船舶上的抗波浪装置(4)由若干组抗波浪器组成,抗波浪器的组数由船体长度决定,每组抗波浪器由抗波浪撞击板(4-1)、(4-2)及分别固定在各个抗波浪撞击板上的轴杆(4-3)、(4-4)和串在轴杆间的弹簧复位器(4-5)组成,所述抗波浪装置(4)中每组抗波浪器的两边的抗波浪撞击板(4-1)、(4-2)与船舶两侧船体主体相平行,并与船体保持距离,安装在船舶上的抗波浪装置(4)中的弹簧复位器(4-5)设置有与船体相固定的框架(4-5-1)、复位弹簧(4-5-3)、复位轴杆(4-5-5)、两个固定螺母(4-5-2)、(4-5-4);复位轴杆(4-5-5)两端设有内孔,用于轴杆(4-3)、(4-4)插入,两端套有固定螺母(4-5-2)、(4-5-4),中间还套有复位弹簧(4-5-3);复位弹簧(4-5-3)一端与框架(4-5-1)相固定,另一端与复位轴杆(4-5-5)一端相固定;所述抗波浪装置(4)中每组抗波浪器的与抗波浪撞击板(4-1)、(4-2)相固定的轴杆(4-3)、(4-4)穿过船体,分别与弹簧复位器(4-5)中的复位轴杆(4-5-5)两端相固定,旋转固定螺母(4-5-2)、(4-5-4),可以调节抗波浪撞击板(4-1)、(4-2)之间的距离。
2.如权利要求1所述的一种抗波浪双体船,其特征在于:所述尖端分水头(6)的三角锥中的一个三角形面(6-2)与向船底内侧倾斜的平直板(8)为同一平面,所述尖端分水头(6)的三角锥中的另一个三角面(6-3)水平设置,每个过浪装置(5)的二个三角面设置为与水面倾斜的过浪面(5-1)、(5-2),所述过浪装置(5)的另一个三角面与尖端分水头(6)中水平的一个三角面(6-3)形状一致并紧密结合,
所述甲板桥(2)与所述尖端分水头(6)之间安装有所述过浪装置(5),所述船体(1)朝向所述船头的一面形成船体柱面(7),所述过浪装置(5)的三角锥底面与所述船体柱面(7)紧密结合,附设在两个所述船体(1)船头上的两个过浪装置(5)与双体船纵向竖直中心面完全对称,过浪装置(5)竖直方向上的中心点处在吃水线上。
3.如权利要求1所述的一种抗波浪双体船,其特征在于:所述抗波浪装置(4)的抗波浪撞击板(4-1)、(4-2)中心水平线和过浪装置(5)竖直方向上的中心点都处在抗波浪双体船的吃水线上。
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