[发明专利]一种刹车辅助系统在审
| 申请号: | 201710481785.2 | 申请日: | 2017-06-22 |
| 公开(公告)号: | CN107161118A | 公开(公告)日: | 2017-09-15 |
| 发明(设计)人: | 朱德武 | 申请(专利权)人: | 朱德武 |
| 主分类号: | B60T1/14 | 分类号: | B60T1/14 |
| 代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司31253 | 代理人: | 冯子玲 |
| 地址: | 435000 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 刹车 辅助 系统 | ||
1.一种刹车辅助系统,包括车体,其特征在于,所述车体驾驶室的方向盘上设置有操控装置,所述车体底部设置有刹车辅助支架、支撑梁、刹车线以及自锁装置,所述支撑梁安装于所述车体底部的悬架上,所述刹车辅助支架的上端铰连接所述支撑梁,所述刹车线一端连接于所述刹车辅助支架的一侧,所述刹车线的另一端连接于所述自锁装置;所述刹车辅助支架包括支架本体、微型电机以及刹车片,所述微型电机设置于所述支架本体上,所述刹车片设置于所述支架本体的底部,且所述微型电机的输出轴连接于所述刹车片,所述微型电机带动所述刹车片上下动作;所述自锁装置包括刹车气缸以及挡板,所述挡板连接于所述刹车气缸的活塞杆,所述刹车线连接于所述挡板;
所述操控装置控制所述刹车气缸活塞杆的前进与后退,所述刹车气缸的活塞杆带动所述挡板前进与后退,所述挡板通过所述刹车线带动所述刹车辅助支架旋转,所述刹车片与地面相抵,实现辅助制动。
2.根据权利要求1所述的一种刹车辅助系统,其特征在于,所述车体底部还设置有刹车线支架,所述刹车线贯穿所述刹车线支架。
3.根据权利要求1所述的一种刹车辅助系统,其特征在于,所述操控装置上设置有多个按钮。
4.根据权利要求1所述的一种刹车辅助系统,其特征在于,所述刹车辅助支架还包括拉伸弹簧,所述拉伸弹簧的一端连接于所述支撑梁,所述拉伸弹簧的另一端连接于所述支架本体,所述拉伸弹簧用于所述支架本体的复位。
5.根据权利要求1所述的一种刹车辅助系统,其特征在于,所述自锁装置还包括锁紧气缸、锁紧气缸支架以及插销,所述锁紧气缸连接于所述锁紧气缸支架,所述锁紧气缸的活塞杆连接所述插销,所述插销能有效防止所述挡板后退,实现自锁功能。
6.根据权利要求1所述的一种刹车辅助系统,其特征在于,所述刹车片的底面设置有花纹沟槽。
7.根据权利要求1所述的一种刹车辅助系统,其特征在于,所述车体的尾部设置有警示牌。
8.根据权利要求1所述的一种刹车辅助系统,其特征在于,所述插销上端的一侧设置有斜面。
9.根据权利要求1所述的一种刹车辅助系统,其特征在于,所述支撑梁内部设置有多个加强筋板。
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