[发明专利]一种飞机燃油系统油泵试验装置

说明书

一种飞机燃油系统油泵试验装置，包括油箱、加油口、油箱排气阀、循环管路、循环管路排气阀、温度传感器、流量传感器、压力传感器、电子油滤、被测油泵、液位传感器、数据采集器、主机、测试机柜和操作显示器，加油口设置在油箱上部，油箱排气阀设置在油箱顶部，循环管路一端与油箱上部连接另一端与被测油泵连接，被测油泵安装在油箱右侧部，循环管路排气阀设置在循环管路顶部。该油泵试验装置结构简单，操作方便，自动记录试验数据，实时监控油泵工作状态。并且，较好的保障了飞机油泵试验过程中流量、压力、温度的稳定性，保证了测试结果，确保了飞机油泵的合格供应，提高了试验效率。

技术领域

本发明涉及飞机燃油系统油泵性能测试技术领域，具体涉及一种飞机燃油系统油泵试验装置。

背景技术

飞机燃油系统是整个飞机的一个重要组成部分，它主要是储存一定数量的飞机飞行安全所需的燃油，并保证飞机将燃油安全可靠地输送至飞机发动机，以保证发动机正常工作，提供飞机飞行所需动力。飞机燃油系统主要有改善飞机加油条件和缩短加油时间、增加油量以延长飞机的留空时间的目的。而在飞机燃油系统中飞机油泵是较为关键的部件之一，其是给发动机提供燃油的动力源泉，根据发动机消耗油量情况不同，飞机油泵所提供的流量大小也不同。飞机油泵性能的好坏直接影响着飞行燃油系统的正常工作，也直接影响着飞机的飞行安全。飞机油泵装机前需要对其进行性能指标验证，飞机油泵性能指标的验证手段通过飞机油泵试验装置对飞机油泵进行性能指标测试。目前，飞机燃油系统油泵试验装置主要包括试验油箱、循环管路、流量传感器、压力传感器、温度传感器等，将需要试验验证的飞机油泵安装在试验油箱里内，通过给飞机油泵供电让其工作，飞机油泵为燃油提供动力，使燃油通过循环管理和试验油箱循环流动，由循环管理内的流量传感器、压力传感器、温度传感器对流动燃油的流量、压力、温度进行测试，以此判断飞机油泵性能是否符合要求。但是，燃油油液在循坏管路循环过程中有空气混入，出现燃油油液循环不稳定，使得流量传感器、压力传感器、温度传感器测量的相应值不稳定，影响了飞机油泵性能的正常测试。并且，无法检测油泵工作的电压电流情况，使得不能判断油泵是否满足装机要求。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供了一种稳定的测试飞机油泵性能，确保飞机油泵试验顺利进行，保证飞机油泵合格供应的飞机燃油系统油泵试验装置。

一种飞机燃油系统油泵试验装置，包括油箱、加油口、油箱排气阀、循环管路、循环管路排气阀、温度传感器、流量传感器、压力传感器、电子油滤、被测油泵、液位传感器、数据采集器、主机、测试机柜和操作显示器，加油口设置在油箱上部，油箱排气阀设置在油箱顶部，循环管路一端与油箱上部连接另一端与被测油泵连接，被测油泵安装在油箱右侧部，循环管路排气阀设置在循环管路顶部，电子油滤设置在循环管路内并位于被测油泵出油口处，压力传感器设置在循环管路内并位于电子油滤后方，流量传感器设置在循环管路内并位于压力传感器后方，温度传感器设置在循环管路内并位于流量传感器后方，液位传感器竖直设置在油箱内，测试机柜放置在油箱一侧，操作显示器设置在测试机柜正面上，数据采集器和主机设置在测试机柜内，温度传感器、流量传感器、压力传感器、电子油滤、被测油泵和液位传感器通过导线与数据采集器连接，数据采集器和操作显示器通过导线与主机连接。

进一步，该飞机燃油系统油泵试验装置还包括电流电压测试器，电流电压测试器设置在测试机柜内，电流电压测试器通过导线与被测油泵的电路和数据采集器连接。

进一步，该飞机燃油系统油泵试验装置还包括气体浓度检测传感器，气体浓度检测传感器设置在油箱内上部。

通过该技术手段本发明取得的有益技术效果为，该油泵试验装置结构简单，操作方便，自动记录试验数据，实时监控油泵工作状态。并且，较好的保障了飞机油泵试验过程中流量、压力、温度的稳定性，保证了测试结果，确保了飞机油泵的合格供应，提高了试验效率。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明的逻辑框图。