[发明专利]三通道登机桥伸缩时防止中间通道失控滑移的控制装置有效
申请号: | 201710475584.1 | 申请日: | 2017-06-21 |
公开(公告)号: | CN107215478B | 公开(公告)日: | 2023-05-12 |
发明(设计)人: | 梁博伟;李伟;刘烈绣;薛振博;麦小青;皮伟明;梁学恒 | 申请(专利权)人: | 蒂森克虏伯机场系统(中山)有限公司 |
主分类号: | B64F1/305 | 分类号: | B64F1/305 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 肖军 |
地址: | 528437 广东省中*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 通道 登机 伸缩 防止 中间 失控 滑移 控制 装置 | ||
本发明公开了三通道登机桥伸缩时防止中间通道失控滑移的控制装置,包括:外通道;中通道,可滑动地安装在外通道内,通过一第一绳索与外通道连接;内通道,可滑动地安装在中通道内,通过一第二绳索与外通道连接;拖链架,一端固定在中通道的下部,另一端搭接在外通道下部,拖链架相对外通道可滑动;牵引架,一端固定在内通道的下部,另一端搭接在拖链架内,牵引架相对拖链架可滑动;检测装置,用于检测第一绳索及第二绳索是否断裂;锁定装置,与检测装置电性连接,安装在牵引架或拖链架上,锁定装置用于锁定牵引架与拖链架之间的相对滑动。本发明只需在常用的结构上设置一锁定装置即可解决中通道失控滑移的问题。
技术领域
本发明涉及登机桥通道技术,特别是涉及三通道登机桥伸缩时防止中间通道失控滑移的控制装置。
背景技术
三通道登机桥(内通道、中通道、外通道)伸缩移动时,依靠通道底部两条钢丝绳控制内通道、中通道、外通道之间的同步牵引伸缩;因钢丝绳存在断裂风险,若其中任一条钢丝绳断裂后,将造成中通道失控滑移,导致安全风险。
为此出现有在内通道及中通道底部设置锁定装置对通道之间的失控滑移进行锁定的结构,但是现有的锁定装置都是直接设置于通道,需要添加较多的零部件,结构复杂,增加系统的复杂性,提高了生产成本和维护成本,可见现有的锁定装置在结构上仍然存在较大的缺陷,具有完善的空间,为此本发明提供一种结构完善的三通道登机桥伸缩时防止中间通道失控滑移的控制装置。
发明内容
为了解决上述问题,本发明提供一种结构完善的三通道登机桥伸缩时防止中间通道失控滑移的控制装置。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:
三通道登机桥伸缩时防止中间通道失控滑移的控制装置,包括:
外通道;
中通道,可滑动地安装在外通道内,通过一第一绳索与外通道连接;
内通道,可滑动地安装在中通道内,通过一第二绳索与外通道连接;
拖链架,一端固定在中通道的下部,另一端搭接在外通道下部,拖链架相对外通道可滑动;
牵引架,一端固定在内通道的下部,另一端搭接在拖链架内,牵引架相对拖链架可滑动;
检测装置,用于检测第一绳索及第二绳索是否断裂;
锁定装置,与检测装置电性连接,安装在牵引架或拖链架上,锁定装置用于锁定牵引架与拖链架之间的相对滑动。
所述锁定装置包括:
轨道,安装在牵引架或拖链架上;
电磁钳盘制动器,安装在拖链架或牵引架上,用于对轨道进行锁死。
所述检测装置包括至少两组检测机构,每组检测机构包括两检测开关,第一绳索或第二绳索断裂后下落可触发检测开关,检测开关与锁定装置电性连接。
所述检测开关设置为摆臂式行程开关。
所述第一绳索一端与中通道位于外通道内部的端部连接,所述中通道位于外通道外部的端部上可转动地设置有一第一导轮,所述第一绳索的另一端绕经该第一导轮与外通道连接。
所述第二绳索一端与内通道位于中通道外部的端部连接,所述中通道上还设置有第二导轮,所述第二绳索另一端绕经第二导轮与外通道连接。
所述第一绳索及第二绳索皆设置为钢丝绳。
所述锁定装置包括:
插销,可滑动地安装在牵引架或拖链架上;
插孔,安装在拖链架或牵引架上,插孔与插销配合。
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