[发明专利]便于采集分析车辆信息的方法在审
申请号: | 201710474843.9 | 申请日: | 2017-06-21 |
公开(公告)号: | CN107038896A | 公开(公告)日: | 2017-08-11 |
发明(设计)人: | 蒋家胜 | 申请(专利权)人: | 成都锐奕信息技术有限公司 |
主分类号: | G08G1/16 | 分类号: | G08G1/16;G08G1/052;G08G1/015;G08G1/017;G08G1/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610000 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 便于 采集 分析 车辆 信息 方法 | ||
技术领域
本发明涉及车辆信息领域,具体涉及便于采集分析车辆信息的方法。
背景技术
交通运输业是国民经济和社会发展的动脉,是经济社会发展的基础行业和先行产业。交通运输主要包括铁路、公路、水运、航空、管道五种运输方式,其中,铁路、水运、航空、管道起着“线”的作用,公路则起着“面”的作用,各种运输方式之间通过公路路网联结起来,形成四通八达、遍布城乡的运输网络。改革开放以来,灵活、快捷的公路运输发展迅速,目前在综合运输体系中,公路运输客运量、货运量所占比重分别达百分之九十以上和近百分之八十。
高速公路是经济发展的必然产物,在交通运输业中有着举足轻重的地位。在设计和建设上,高速公路采取限制出入、分向分车道行驶、汽车专用、全封闭、全立交等较高的技术标准和完善的交通基础设施,为汽车快速、安全、经济、舒适地运行创造了条件。与普通公路相比,高速公路具有行车速度快、通行能力大、运输成本低、行车安全、舒适等突出优势,其行车速度比普通公路高出百分之五十以上,通行能力提高了二至六倍。
在高速公路上对行驶车辆的信息采集,现有的最多采集该车的车牌,不能过多的采集其他信息,并且在高速公路上行驶时,现有的信息采集系统基本都是单纯的采集信息,也不能基于当时采集的信息快速做出判断,并且基于这些信息避免行驶的车辆发生安全事故。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是现有的信息采集系统不能及时有效的利用这些信息,不能及时做出判断,也不能及时做出预警,目的在于提供便于采集分析车辆信息的方法,解决现有的信息采集不能及时做出判断以及预警的问题。
本发明通过下述技术方案实现:
便于采集分析车辆信息的方法,包括以下步骤:
(1)激光发射器A、激光发射器B、激光发射器C分别检测到车辆A、车辆B、车辆C与摄像头之间的距离分别为60、70、80米时,发送信号给摄像头,摄像头开始对车辆A、车辆B、车辆C进行拍摄;
(2)摄像头将采集的图像信息发送给图像识别模块进行识别,得到车辆的大概数据参数,再将信息发送给参数分析模块,进一步确认车辆的型号、基本信息情况,最后将信息发送给综合分析模块;
(3)综合分析模块综合分析由激光发射器A、激光发射器B、激光发射器C得到车辆的距离、测速模块得到的该车辆当时的速度大小、行驶路径模块得到的车辆的行驶路线以及车辆的参数,综合分析判断车辆是否行驶安全以及是否是问题车辆;
(4)当判断该车辆为问题车辆时,将其行驶的路径以及车辆的信息发送给警方;
(5)当判断相连车辆易发生追尾或变道或其他车祸时,使显示器显示预警。
便于采集分析车辆信息的方法,所述步骤(5)中显示器上显示预警的内容包括LED灯闪烁以及文字内容。
便于采集分析车辆信息的方法,所述步骤(4)中,当判断该车辆为问题车辆时,同时还将问题车辆的信息发送到警方的内部网站上。
便于采集分析车辆信息的方法,所述步骤(3)中,综合分析模块判断出问题车辆后,将其信息更新至问题车辆信息储存库中。
本方法下的系统为:控制器连接有激光发射器A、激光发射器B、激光发射器C、通信模块、测速模块、行驶路径模块、摄像头、综合分析模块,所述摄像头连接有图像识别模块,所述图像识别模块连接一个参数分析模块,所述参数分析模块与综合分析模块连接,所述综合分析模块连接一个预警模块;
所述激光发射器A、激光发射器B、激光发射器C分别用于检测车辆A、车辆B、车辆C与摄像头之间的距离;
所述图像识别模块用于识别出图像中车辆的信息参数;
所述参数分析模块用于将得到的车辆的信息参数集合分析得到该车辆准确的型号参数,并发送给综合分析模块;
所述测速模块用于检测车辆的行驶速度,并通过控制器发送给综合分析模块;
所述行驶路径模块用于记录车辆行驶的路线数据,并通过控制器发送给综合分析模块;
所述综合分析模块综合分析参数分析模块、测速模块、行驶路径模块的数据,判断该车是否行驶安全、是否为问题车辆;
所述预警模块用于警示驾驶人员安全驾驶。
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