[发明专利]一种电动车的电池更换方法及移动换电站和服务器在审

专利信息
申请号: 201710474801.5 申请日: 2017-06-21
公开(公告)号: CN107310534A 公开(公告)日: 2017-11-03
发明(设计)人: 陈清付;郑量 申请(专利权)人: 广东高标电子科技有限公司
主分类号: B60S5/06 分类号: B60S5/06;B60L11/18
代理公司: 深圳中一联合知识产权代理有限公司44414 代理人: 张全文
地址: 523000 广东省东莞*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动车 电池 更换 方法 移动 电站 服务器
【说明书】:

技术领域

发明涉及共享电动车技术领域,尤其涉及一种电动车的电池更换方法及移动换电站和服务器。

背景技术

解决出行“最后一公里”的共享单车,已经成为越来越多人生活的一部分。特别是共享电动车的出现弥补了共享单车在骑行速度、舒适度等方面的缺陷。然而共享电动车需要频繁充电影响了其发展。

目前解决共享电动车充电问题的技术方案存在前期投放市场时建设固定充电站或充电桩的成本过高以及人工往返充电效率过低的问题。

发明内容

本发明实施例提供了电动车的换电方法、装置及服务器和移动换电站,旨在解决现有技术中存在的前期投放市场时建设固定充电站或充电桩的成本过高以及人工往返充电效率过低的问题。

本发明实施例的第一方面提供了一种电动车的电池更换方法,所述电池更换方法由移动换电站执行,所述移动换电站上装载有第一预设数量且电量高于第一电量阈值的第一标准电池,所述电动车上装载有第二预设数量的第二标准电池,所述电池更换方法包括:

接收服务器发送的目标电动车的位置信息,所述目标电动车为待更换电池的电动车。

根据所述位置信息移动至所述目标电动车所在位置。

将所述目标电动车上电量低于第二电量阈值的所述第二标准电池替换为所述第一标准电池。

本发明实施例的第二方面提供了移动换电站,用于实现电动车上的电池更换,所述移动换电站上装载有第一预设数量且电量高于第一电量阈值的第一标准电池,所述电动车上装载有第二预设数量的第二标准电池,所述移动换电站包括:

第一通信模块,用于接收服务器发送的目标电动车的位置信息,所述目标电动车为待更换电池的电动车。

第一移动模块,用于根据所述位置信息移动到所述目标电动车所在位置。

电池更换模块,用于将所述目标电动车上电量低于第二电量阈值的第二标准电池替换为所述第一标准电池。

本发明实施例的第三方面提供了一种移动换电站,包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序,所述处理器执行所述计算机程序时实现如本发明实施例第一方面提供的一种电动车的电池更换方法的步骤。

本发明实施例的第四方面提供了一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现如本发明实施例第一方面提供的一种电动车的电池更换方法的步骤。

本发明实施例的第五方面提供了一种电动车的电池更换方法,由服务器执行,所述服务器与至少一个移动换电站和至少一个电动车无线通信,所述移动换电站上装载有第一预设数量且电量高于第一电量阈值的第一标准电池,所述电动车上装载有第二预设数量的第二标准电池,所述电池更换方法包括:

接收目标电动车发送的位置信息,所述目标电动车为待更换电池的电动车。

根据所述位置信息,确定距离所述目标电动车最近的目标移动换电站。

向所述目标移动换电站发送所述位置信息,以使所述目标移动换电站根据所述位置信息移动至所述目标电动车所在位置并将所述目标电动车上电量低于第二电量阈值的第二标准电池替换为所述第一标准电池。

本发明实施例的第六方面提供了一种服务器,所述服务器与至少一个移动换电站和至少一个电动车无线通信,所述移动换电站上装载有第一预设数量且电量高于第一电量阈值的第一标准电池,所述电动车上装载有第二预设数量的第二标准电池,所述服务器包括:

第二通信模块,用于接收目标电动车发送的位置信息,所述目标电动车为待更换电池的电动车。

分析判断模块,用于根据所述位置信息,确定距离所述目标电动车最近的目标移动换电站。

第三通信模块,用于向所述目标移动换电站发送所述位置信息,以使所述目标移动换电站根据所述位置信息移动至所述目标电动车所在位置并将所述目标电动车上电量低于第二电量阈值的第二标准电池替换为所述第一标准电池。

本发明实施例与现有技术相比存在的有益效果是:服务器接收目标电动车发送的位置信息,目标电动车为待更换电池的电动车。服务器根据位置信息,确定距离目标电动车最近的目标移动换电站,然后向目标移动换电站发送位置信息,以使目标移动换电站根据位置信息移动至目标电动车所在位置并将目标电动车上电量低于第二电量阈值的第二标准电池替换为第一标准电池。本发明实施例采用移动换电站给电动车更换电池,减少了建设固定充电站或充电桩的数量,降低了建设成本,提高了换电效率,且耗费的人力少。

附图说明

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