[发明专利]港口疏浚泥造粒装置及其施工方法

说明书

技术领域

本发明涉一种港口疏浚泥造粒装置及其施工方法，属于港口水利工程技术领域。

背景技术

港口较普遍地存在着泥沙淤积问题。港口开挖后常发生回淤，需用疏浚来维护。无掩护情况下，人工开挖只影响局部水域，周围环境仍保持原有的水流运动和泥沙冲淤条件，局部水域回淤并趋于恢复原状。有建筑物掩护时，对周围环境将发生显著影响并形成新的水流运动和泥沙冲淤条件，人工开挖水域可改善水深，但有泥沙来源的地区在波浪、潮流和沿岸流作用下仍将发生回淤。河流及其河口地区的港口淤积与其输沙量密切相关。主流摆动和河床冲淤演变的影响更为重要。港口较深和较平静的水域最容易发生回淤。因此，维护性疏浚常不可缺少。这种疏浚具有作业部位稳定和作业时间定期的特点，还应认真确定泥土处理方式和合适抛泥地点，减少港口回淤。为了提高维护性疏浚的效率，在来沙一侧离开人工开挖水域一定距离处，预挖深坑聚集泥沙有利于集中疏浚。各种疏浚都须根据水域底质和环境条件选择相应的挖泥船和其他疏浚工具。

如公开号为CN104532817A公开了一种固化疏浚泥的现场混合吹填方法，该方法包含：步骤1，进行固化疏浚泥现场混合吹填；步骤2，进行疏浚泥现场加固；步骤3，进行固化疏浚泥的检测。步骤1还包含：对疏浚泥进行土质分析；选择固化剂；确定固化剂和疏浚泥的混合配比；将固化剂与疏浚泥混合；进行固化疏浚泥的加固设计，确定固化疏浚泥的抗剪强度指标、压缩模量和加固土层的厚度，达到地基处理设计的地基承载力特征值和允许变形值要求；确定成品的养护时间。步骤2是通过将固化剂与疏浚泥搅拌固结完成对浅层软土地基的加固。本发明提供的固化疏浚泥的现场混合吹填方法，能够达到保证工期、降低工程造价、合理利用资源和保护环境的目的。

又如公开号为CN101100360A公开了一种公路用疏浚泥陶粒沥青混凝土及其制备方法，所述疏浚泥陶粒沥青混凝土的原料包括沥青、碎石、疏浚泥陶粒、砂及填料，按照一定重量比例混合制得。一种制备上述疏浚泥陶粒沥青混凝土的方法，包括下述步骤：首先将疏浚泥陶粒进行预热处理；然后将符合配比关系的各原料在拌和设备中按一定工序混合，拌和；最后将拌和好的沥青混合料装入摊铺设备中，并按照一定工艺摊铺、碾压。本发明解决了现有沥青混凝土性能的不足及消耗大量不可再生资源的缺点，提供了一种性能优良的疏浚泥陶粒沥青混凝土，能够实现环境保护、节约资源、降低生产成本。

目前对于疏浚泥的加工再利用，采用固化我机械脱水比较多，这两种方法主要针对于疏浚泥的当地近距离利用，当用于远地区的土方填埋时，上述2中方法处理出来的疏浚泥含水量还是很大，很显然不好运输。

发明内容

针对上述不足，本实发明提供了一种港口疏浚泥造粒装置及其施工方法，本发明通过设计出一种新型的机械化处理疏浚泥的设备和方法，将疏浚泥处理成颗粒泥土，这样方便运输，适用于远距离的填方作业。

本发明提的具体技术方案如下：

港口疏浚泥造粒装置，包括驳船，所述驳船上设有疏浚泥储集仓，其特征在于，疏浚泥储集仓的两侧安装有丝杠导轨，带动所述丝杠导轨运动的驱动装置安装在疏浚泥储集仓的一端，所述疏浚泥储集仓的另一端安装有布设在丝杠导轨上面的一级栅网，所述驱动装置可带动丝杠导轨旋转使一级栅网在疏浚泥储集仓内来回移动；

所述疏浚泥储集仓的一级栅网侧连接有离心泥浆泵，所述二级分离装置与离心泥浆泵之间连接有输泥软管；

所述二级分离装置包括滤泥箱，所述滤泥箱包括与输泥软管连接的进料口，二级分离栅网安装在所述滤泥箱内，所述二级分离栅网的下方设有螺杆一，所述螺杆一的顶端为锥形齿轮一，锥形齿轮一与螺杆二顶部的锥形齿轮二线啮合，所述螺杆二通过外部电机带动旋转从而使螺杆一旋转，所述螺杆一上安装有带二级分离栅网上来回运动的刮齿板 ，所述二级分离栅网的顶部安装有通过气缸带动的闸门，所述滤泥箱的底部设有与二级分离栅网下方连通的导泥板，所述闸门的侧下方也安装有杂质出口；

所述二级分离装置的导泥板与搅泥装置的进料口相连，所述搅泥装置的内部设有出泥筛口，所述出泥筛口的上方安装有通过驱动电机 带动旋转的搅泥刀和碾泥装置；出泥筛口的下方设有锥形套嵌入造粒装置内；

所述造粒装置的顶部为凹槽结构，所述的中心安装有通过电机二带动旋转的齿轮一，所述电机二布设在锥形冒的内部，所述齿轮一的两侧设有活动挡片，所述活动挡片的下方设有齿条二，所述齿条二与齿轮一相啮合，所述电机二带动齿轮一旋转使可使活动挡片移动；所述锥形套的底部侧边均布设有出泥管套，所述出泥管套活动连接有出泥管；